Sari la conținut

Primul Meu 4X4


Postări Recomandate

WLL 3.25 T ar trebui sa fie suficient pt Duster, chiar si in Off-Road. Din ce am inteles, WLL e definit cu marja de siguranta destul de permisiva, forta de rupere e mult mai mare... Sincer eu am 2 ocheti de-astia de 3.25 T si abia ii poti conecta in ochetii de fabrica sudati pe Duster... Mai mari poate se preteaza pt scripeti / sufe de copac, etc... nu stiu, sa isi dea cu parerea si alti colegi care se dau mai mutl in noroaie :)

 

Pentru situatii mai putin "maro" am o sufa de 4 metri / WLL 2 Tone si 2 ocheti cu WLL 2 T.

 

PS. WLL = Working Load Limit - https://en.wikipedia.org/wiki/Working_load_limit

... often 1/5 of the Minimum Breaking Strength (MBS) ...
Editat de Killer82
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 1 month later...
  • Răspunsuri 114
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Planul meu a fost dat peste cap. De la Dusterul meu Laureate, alb cu motor 1.2tce am ajuns la un Duster Orange, vert altai cu motor 1.5dci. Astazi am platit avansul si acum incepe lunga asteptare

Astazi am primit poze cu masina. Din pacate mai am ceva de asteptat pana o sa o iau.

Si inca cateva poze

Posted Images

  • 2 weeks later...
  • 1 month later...

Pe 3 August am reusit sa iau masina. Prima impresia a fost foarte buna, m-a surprins in mod placut calitatea (aveam asteptari destul de joase).

 

Masina, botezata Rontzi (e primul diesel), a primit cateva cadouri:

 

- presuri tip tavita

- tava portbagaj

- bare transversale

- cutie portbagaj Dacia de 480L

- scut diferential (otel)

- scut rezervor (otel)

- GPS tracker

- stick de 32GB :)

 

Dupa cateva zile de mers prin oras am plecat la drum lung, pana in Gibraltar (aprox 4000km). Chiar eram un pic stresat de confortul scaunelor la drum lung dar totul a fost decent. Ar merge un burete mai gros la sezut si un suport lombar.

 

Am avut o singura neplacere, la iesirea din Italia am constatat cu stupoare ca imi lipsesc harti (Franta, Spania, Portugalia etc) cu toate ca am cumparat optiunea care pe site se numeste Harta Europei (pe site nu zice ca e Europa de Est deci ma asteptam sa fie toata Europa).

 

Consumul a fost de 6.6L/100km cu cutia montata si fara sa depasesc 130km/h.

post-4236-0-33260100-1471433061_thumb.jpg

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Pune-i cheder la capota, mister! Altfel, motorasul ala negru si curat va arata asa doar 1 luna!

Nici nu mai intra apa de la masinile care merg in fata ta pe ploaie, nici praful, si se aude si mai silentios putin afara.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Poate ne vedem si ne salutam din mers. Tu te-ai intors iar eu plec in RO.

 

Trimis de pe al meu SM-G930F

Editat de dorulet
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Mulțumesc pentru sfaturi! Din păcate bateria m-a lasat in concediu departe de casa. Acasa mi-as fi luat direct 7711575175 pentru a evita probleme de genul acesta. A doua varianta era Bosch 0092PE0080 care am inteles ca e aproape identică cu Varta, care insa nu era prea bine in parametri la masuratori. (Cea de pe stoc) Asa ca am optat pentru a 3 a varianta Exide EL700 care se potriveste perfect, insa e "virgina" exact pe partea unde este furtunul de evacuare a gazelor si nubare dop, ci un capac turnat sin plastic. (Am atașat o poza cu situatia din teren) Am scris celor de la Exide cerand sa ma ajute cu informatii referitoare la deblocarea gaurii pe partea bornei plus, insa se pare ca au multe solicitari, sau sunt interesati sa vanda cat mai mult, iar cand ai o problema tehnica se fac ca ploua. (am scris direct la exidegroup.com) Am montat bateria asa pe masina si am lasat-o peste noapte in speranta ca isi citește valorile noii baterii si in timp isi va regla parametrii de încărcare pentru noua baterie. Maine ii dau o cheie.😃
    • Varta are găuri pe ambele părți și, pe capacul de protecție al bornei + are un dop detașabil, pe care îl montezi pe partea opusă furtunului. Soluții: 1. Dai bateria retur 2. Pui furtunul pe partea cealaltă
    • Am achizitionat un acumulator Exide EL700 EFB de 70Ah 760A (EN) Este compatibil din punct de vedere dimensional, insa are gaura pentru furtunul de evacuare a gazelor pe partea bornei minus, iar tavita bateriei originale are furtunul pe partea bornei plus. Dopul pe partea bornei plus pare a fi turnat.  Ari mai întâlnit situația asta? (Sa aveti nevoie de schimbarea poziției ieșirii furtunului de evacuare a gazelor la bateriile Exide?)
    • Vand prelata auto Duster , este noua ,am vandut mașina si nu am apucat sa o folosesc,nu este made in China,250 lei  
    • Cel de plastic si cel de la Logan 1 montat. 
×
×
  • Creează nouă...