Sari la conținut

Duster 1.2 Tce 4×4 125 Cp Euro 6 Vs Duster 1.5 Dci 4×4 109 Cp Euro 6


Postări Recomandate

  • Răspunsuri 73
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Zile cu activitate crescuta

Top participanti la discutie

Postari populare

Se pare ca nu e chiar asa de greu sa pornesti in rampa mai serioasa cu 1,2 tce   Benzinarul meu are cuplu 148 din care folosesc in teren aprox.130 si nu am avut probleme niciodata la pornire in ram

Foarte adevarata afirmatia! Am comis-o si eu.   Totusi un exemplu de truism ce poate afecta negativ cititorii si foarte raspandit si in acest topic este acela ca motorul pe benzina (oricare ar fi el

As vrea sa va multumesc la toti pentru parerile pe care le-ati exprimat. Discutia ramane in continuare deschisa si pentru altii care vor avea aceleasi nedumeriri ca si mine. Eu am dat comanda de 1.2

Nu stiu daca la ulei este diferenta de pret intre dci si tce, dar in principiu la dci costa in plus filtrul de motorina, la benzinare costa in plus bujiile, la gpl este o revizie anuala cam de 150 ron, iar la tce nu mai schimbi distributia, doar cureaua de accesorii. In rest nu stiu de alte diferente.

Nu stiu cat sunt de reale preturile din fisier, eu tocmai am facut revizia la dci si a costat 121.5 euro+tva, nu 164+tva cum scrie in fisier, si asta cu totul luat de la ei, nu am adus eu piesele.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Nu pot sa-ti explic problema deoarece nu ma pricep dar iti pot trimite nr. de telefon al sefului de service de la dacia tg. mures sa explice el. Mie mi-a spus doar ca daca circul preponderent in oras nu mi-ar recomanda dieselul deoarece a avut mai multe cazuri de probleme la filtrul de particule din cauza mersului in oras, subturat si nu mai stiu cum. Tocmai plecase de la ei o doamna ce si-a ucis dieselul prin oras. Spun ce am auzit si daca am auzit aiureli spun aiureli deoarece personal am avut un duster diesel timp de 2 zile dupa care nu am mai rezistat sa aud tacanitul si m-am intors la benzinar.

(...)

In incheiere vreau sa te asigur si pe tine si pe oricine altcineva ca prin replicile mele nu intentionez sa intru in polemica si nici sa aduc atacuri la persoana. Va consider colegi si va respect ca atare.

Dragul meu coleg (pentru ceilalti care cititi... Imi permit sa vorbesc cu el asa pentru ca ne cunoastem si personal), povestile spuse de unul si de altul, chiar si sef de service, nu sunt de luat ca atare... Presupun ca fiecare dintre noi, atunci cand ne luam un "utilaj", ne punem pe el intai sa invatam ce trebuie si ce nu trebuie facut ca sa nu il aducem in vre-o stare daunatoare buzunarului propriu!

Asadar, povestile aste sunt relatate de un om care n-are chef (sau chiar nu stie) sa invete clientul cum sa mearga cu masina lui ca sa nu mai aibe probleme de acest gen. Daca ar fi cum zice el... tu iti dai seama cam cati Diesel-ari am plange de aceasta problema?

Pana la urma, asa cum am zis si de la inceput, fiecare alege dupa propria lui gandire si hotarare si... de principiu, nu prea tine cont de oricate pareri ar fi pro sau contra! Asadar... dragul nostru coleg, nici n-am luat in considerare replicile tale ca fiind initiatoare de polemici sau atacuri la persoana ;)

 

PS: Cauta la voi la Tg Mures pe Zoli Vass si intreaba-l de ce i-a recomandat lu' taicasau sa-si ia Diesel ;)

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



×
×
  • Creează nouă...