Sari la conținut

Leu Cu Leu Pentru Dusterul Meu: Leasing Sau Credit?


Postări Recomandate

Salut. Vezi ca mai aveau cei de la rci o varianta de rate. Eu am luat de la ei cu avans 5% si dae 5.55%. Nu stiu daca mai e acum. Eu fara rabla si cu casco full allianz sunt undeva la 1740lei/luna.

 

Tapatalked from Note3

 

 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 22
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Zile cu activitate crescuta

Top participanti la discutie

Postari populare

La leasing, RCA si CASCO sunt mai scumpe ca masina e proprietatea firmei si e persoana juridica - intereseaza-te de costul lor sa nu ai surprize.

Din cate stiu daca iei o masina in lesing nu poti accesa programul rabla deoarece acest program se adreseaza în principiu persoanelor fizice (in anummite conditii si celor juridice dar firma de leasin

Posted Images

Salut. Vezi ca mai aveau cei de la rci o varianta de rate. Eu am luat de la ei cu avans 5% si dae 5.55%. Nu stiu daca mai e acum. Eu fara rabla si cu casco full allianz sunt undeva la 1740lei/luna.

 

Tapatalked from Note3

pe ce perioada?

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Din ce am calculat, leasing + rabla ar fi mai rentabil decât credit fără rabla. Rabla e dilema.

 

Din cate stiu daca iei o masina in lesing nu poti accesa programul rabla deoarece acest program se adreseaza în principiu persoanelor fizice (in anummite conditii si celor juridice dar firma de leasing nu se califica). Asa incat ramane credit + rabla daca ai noroc si prinzi.

 

Totusi pentru rabla nu stiu daca mai poti spera deoarece daca vei comanda masina prin octombrie cred ca o vei primi doar spre sfarsitul anului (cu ceva noroc) perioada pana la care se poate sa nu mai primesti finantarea.

 

Chiar daca e fara rabla eu as merge pe credit. Se poate sa fie mai scump dar masina e proprietatea ta. Vei vedea ca dupa doar nici doi ani de plata pretul la care poti vinde masina este mai mare decat restul de plata la banca. Pe de alta parte iti alegi singur asigurarile.

 

Eu as merge pe un credit de nevoi personale fara garantie. Si nu mai trebuie sa stai dupa avans.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Eu as zice ca primul pas ar fi sa te duci la o reprezentanta si sa te interesezi cam cand ar fi livrata masina. Din ce ai vazut pana acuma pe forum livrarile pentru 1,2 4x4 sunt amante destul de mult.

Pana ti se confirma o livrare ai timp sa cauti si tichete dacia si sa te interesezi la banca ce varianta de creditare exista.

 

Eu am luat si in luna decembrie cu tichet rabla.

 

La fel recomand creditul din cateva considerente:

- esti proprietar al masinii - la leasing daca vrei sa iesi din tara sau ceva trebuie sa alergi dupa hartii la firma de leasing.

- exista riscul ca dupa ce se termina perioada de leasing sa mai platesti inca o data taxa de inmatriculare, care peste 3-5 ani cand se termina leasingul nu se stie la cat se va ridica sau cum se va mai plati.

- daca nu ai mai avut masina pana acuma din ce stiu exista si programul prima masina unde ai credite cu dobanzi preferentiale.

 

Cel mai bun sfat ar fi sa te duci sa discuti si cu cei de la reprezentanta.

 

Pana una alta spor la cercetari si daca ai nevoie de ajuor intreaba si sigur gasesti pe cineva sa te ajute. :)

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Mulțumesc frumos tuturor. În august să îmi fac documentele (nu mă descurc singur la contabilitate și hârțogăraie) și dau o tură pe la dealer. Și eu înclinam spre credit (dar de la bancă). Cele de nevoi personale sunt scumpe însă (iar la auto e avans care întârzie).

 

Drumul la dealer intenționam să-l fac pe 1 sept. Dacă e OK (rablă, rată, să văd și cum e cu creditul prin Dacia pe acte, nu pe simulator), poate semnez înainte. Asta așa, că începe să mi se facă poftă. Și-am auzit că dacă ții pofta în tine te îmbolnăvești :)

 

PS. Cel mai mic cost la bănci acum pornește de la 6.09% (DAE 7.03%) - chiar la banca unde e cel mai favorabil pt structura mea de venituri. Următorul e 7.07%. La Dacia e 7.5% (fără DAE). Cu DAE însă e mai greu să compar, la cum se calculează variază nu numai cu dobânda, dar și cu durata (din cauza comisioanelor care rămân constante, sau nu). În loc de indici prefer să adun băbește și să văd costul total. Din care scad pomana, dacă e.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Vand navigatie duster 2 cu wifi cod259157214R -1.700 lei            set ornamente proiectoare duster 2 - 140 lei           tavita portbagaj duster 2 4x4  - 200 lei tel.0746033390
    • Salutare. Revin cu ceva informatii din "parteneriatul" cu Dusterul meu. Acum aavem aproape 90.000 de km. Masina se comporta bine, reviziile le-am facut cam la 15-17.000 de, toate la reprezentanta. Mai am ceva din garantia extinsa La ultima revizie, pe garantie, am schimbat si centura de siguranta pasager fata dreapta, nu se mai retragea. Nu stiu daca am nimerit eu un lot slab, caci pe forum nu am vazut sa se discute despre problema centurilor. Tot acum au rezolvat si problema cu supurarea uleiului de la capac, au inlocuit siliconul acela. Incepand cu perioada de iarna si pana acum am observat o crestere mica a consumului raportat la anul trecut, chiar daca consider ca am condus in acelasi ritm si in acelasi conditii, numai asfalt, fara offroad. Singura schimbare sa zic in conditiile de care vorbeam, a fost schimbarea anvelopelor originale all season Good Year cu unele all season Michelin Crossclimate 2. Ca problema recenta, zilele acestea, pentru a doua oara s-a intamplat, a fost ca dupa o plecare din parcare si mergand foarte putin, 3 sau 4 minute, scotand din viteza turatia a scazut undeva sub 500 rpm, motorul trepida, iar apasarea pedalei de acceleratie nu avea niciun efect sau nu reactiona deloc ca sa zic asa. A trebuit sa opresc motorul si sa repornesc, apoi totul a revenit la normal. Nu a existat nicio alerta pe afisaj nici in timpul evenimentului, nici dupa. Daca a fost ceva nu stiu daca a ramas memorat. Am mai avut probleme rare cu relantiul oscilant si nu au gasit la reprezentanta nimic memorat, niciodata. Ce ma framanta in continuare este un zgomot neuniform sau "rotund"  cum se spune din zona pompei de inalta presiune, ce se manifesta de regula la rece, dar si in timpul mersului de regula in zona 1800-2000 rpm, unde mi se pare ca trage cateodata in suturi extrem de mici, dar sesizabile pentru mine :))) Cu ocazia asta, rog daca s-a mai intamplat la cineva, sau daca cineva stie, cam ce ar putea fi cu ceea ce am relatat mai sus. Multumesc. In rest, drumuri bune tuturor, fara evenimente si desigur cu speranta ieftinirii combustibilului.
    • Revin cu informații noi referitoare la bateria Exide EL700: este o baterie foarte bună. Singura deosebire fata de cea de fabrica este ca gaura de ventilatie a bateriei este pe partea bornei minus. Daca doriți sa conectați furtunul prevazut de fabrica, va trebui sa il prelungiți pentru a-l aduce pe partea bornei plus in locul special prevazut din tavita bateriei. Eu am folosit un furtun pentru lichidul de parbriz pentru a face asta. Deoarece nu imi plac improvizatiile, am ales in final sa o înlocuiesc cu bateria 7711575175 (70Ah, (720A (EN) care are gaura de aerisire pe partea bornei plus, furtunul pentru gaze putând fi montat in poziția în care a fost montat inițial in fabrica.     
    • Am instalat GPL Tomasetto de la 60K (2019) acum am 260K, am schimbat acum un an "plămînul'. Merge f bine de la început, nici o ungere suplimentară, am mers cu 150 pe autostradă fără să treaca pe benzină, nu s-a ars nimic.Urmează un al doilea Duster cu 42000 km la bord, ce va primi o altă instalație. De fiecare dată am pus gaz pînă s-a oprit pompa, nici un incident. Primil rezervor 32 l, al doilea va fi mai mare. Probleme am avut doar la două revizii: la prima mi-a pus o garnitură tăiată la filtru, pierdeam gaz, la a doua nu mi-a mai pus elementul filtrant în filtru. Am schimbat firma. Consum 10l GPL/100km regim mixt cu vit max 100/oră, peste 10 pe autostradă, sub 10 în afara orașului, fără accelerări bruște, depășiri, cu max 80/ora. 
    • Masina a ajuns la peste 7500 km.Un consum facut pe Bucuresti (Militari-Colentina) A3 Râșnov Codlea(Bv) 6.8 l/100km.Am fost 4 adulti aprox.360 km.La întoarcere a fost aglomerat in statiuni plus Bucuresti! Am obținut o fisura mica la 5000 km.La acest drum fisura a plecat așadar pe viitor trebuie înlocuit.Noroc ca e pe partea pasagerului!
×
×
  • Creează nouă...