Dacia Duster cel mai mic consum

[danielcojocar 1.499]

Ce sa-i faci Daniele, daca ti-ai luat o masina care consuma mult....... Ieseai mai ieftin cu un sh nemtesc. ))))))

a mea consuma mult din cauza nr de km pe care-i face... in ultima vreme, dac-am lasat-o-n parcare... nu mai consuma mult

[2]

[Squirrel 232]

Consumuri apropiate de un Macan…

Gama Macan este formata din trei versiuni de motorizare la momentul lansarii.

• Macan S. Este echipat cu un motor V6 biturbo de 3 litri pe benzina, cu o putere de 340 CP (250 kW), tractiune integrala permanenta cu ambreiaj multidisc controlat electronic. Tractiunea integrala este dotare de serie pentru toate modelele Macan. Puterea este transmisa catre roti prin intermediul unei transmisii cu dublu ambreiaj si 7 trepte de viteza, care permite masinii sa accelereze de la 0 la 100 km/h in 5,4 secunde (sau 5,2 secunde cu pachetul optional Sport Chrono). Masina atinge o viteza maxima de 254 km/h, iar consumul de combustibil conform ciclului NEDC se situeaza intre 8,7 si 9 litri/100 km, ceea ce corespunde unui nivel al emisiilor CO2 intre 204 si 212 g/km.
  
• Macan S Diesel. Este alergatorul de cursa lunga si consum redus dintre cele trei versiuni. Motorul sau V6 turbo diesel de 3 litri are un consum in ciclu NEDC de 6,1-6,3 litri/100 km, corespunzand unor emisii de CO2 intre 159 si 164 g/km. Cu toate acestea, datorita puterii de 258 CP (190 kW) a motorului sau, Macan S Diesel accelereaza de la 0 la 100 km/h in doar 6,3 secunde (sau 6,1 secunde cu pachetul optional Sport Chrono) si atinge o viteza maxima de 230 km/h.
  
• Macan Turbo. Fiind modelul de top al gamei, acesta va fi cea mai puternica masina din segmentul SUV-urilor compacte. Motorul V6 biturbo de 3,6 litri, pe benzina, utilizat in premiera pe un Porsche, atinge pentru prima data o putere de 400 CP (294 kW) si propulseaza vehiculul de la 0 la 100 km/h in 4,8 secunde. Cu pachetul Sport Chrono, acest timp poate cobori pana la 4,6 secunde. Chiar daca viteza maxima atinge 266 km/h, Macan Turbo are un consum in ciclu NEDC de 8,9-9,2 litri/100 km, echivalent cu o cantitate de CO2 intre 208 si 216 g/km.
  

 

 

 

Pentru cei curioşi cum se obţin consumurile declarate de producătorii de automobile.

[klaus 77]

E in regula, consum mai mult ca un Macan Turbo(luandu-ma dupa cifrele declarate de ei din postul precedent)

Interesanta partea cu metoda de testare oficiala pentru cifrele declarate de producatori

[viorel 8]

sa-mi spuna cineva cati litri are un rezervor ,eu am bagat cand am luato de la diler cam 63litri si acum cand ajung pe rezerva si mai merg cam 30km cand fac plinu intra cam 47litri cum fac daca se poate sa remediez aceasta eroare mie mi se pare cam mare rezerva aproape 13litri.Eu cu 47litri merg 700kl mixt.Amun daster 1,5,110cp,4x4,ful in afara de piele si am 10900km.mers pe auto.

[georgeb 95]

daster ful fara piele ?

[klaus 77]

Conform datelor oficiale are 50 litri dar la fel are oficial si rezervorul de pe logan in care am bagat de cateva ori ceva peste 60... Probabil ca tine de cat de insistent esti la pompa si cata rabdare ai sa-l umpli pana aproape de "buza" (ceea ce nu este recomandat)

[ddalcu 292]

Conform datelor oficiale are 50 litri dar la fel are oficial si rezervorul de pe logan in care am bagat de cateva ori ceva peste 60... Probabil ca tine de cat de insistent esti la pompa si cata rabdare ai sa-l umpli pana aproape de "buza" (ceea ce nu este recomandat)

 

Da, nu este recomandat, dar de ce? Care e explicatia?

[Ahille 26]

Rezervorul de DUSTER ca si cel de LOGAN are capacitatea totala de 70 litri. Din momentul in care se aprinde martorul in bord mai ai aprox 4,5-5 litri disponibili in rezervor. La fiecare plin indes in rezervor peste 62-63 litri.

 

De ce nu este indicat sa faci plinul ochi? Este modalitatea cea mai sigura de a face consumul la masina si mai ales sa verifici daca esti furat la pompa. La LOGAN numai asa faceam si nu am avut nici o problema (doar o greutate mai mare in rezervor)