Sari la conținut

Intalnirea Nationala A Dusteristilor, Editia Ix.


Postări Recomandate

@aghidusu, mi a luat ceva sa imi dau seama ca e o capra:))))

 

 

Sent from my iPad using Tapatalk

 

Andrei, are Marius parca niste poze pe FB cu capra cocotata la el pe masina! :))))))))

 

 

Sent from my iPad using Tapatalk

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 367
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Si o poza de la trialul de azi cu @toranaga ''zburatorul'' ...

Dragi colegi si prieteni.   Datorita unor chestiuni intamplate in ultima vreme (motiv pentru care nici nu am anuntat mai devreme acest eveniment) s-au intamplat ceva modificari in desfasurarea Intal

hai cu inscrierile... pentru mine 4 ani frumosi, cateva amintiri cu noi https://goo.gl/photos/W52m6VyazZ9zKigV6

Posted Images

Florine (@fnicolau), nu ma intelege gresit. Impartirea in 2 echipe a fost f.buna si s-au putut realiza ambele activitati f.bine, numai ca modul de realizare a impartirii a fost un pic aiurea. Daca ni se dadeau numerele de concurs de la inceput (ca in editiile trecute, de catre voi) se stia care sunt primii 20 si care restul. Ne-am adunat 20 de participanti la breefing si ma asteptam sa ni se dea numerele sa le aplicam pe masini de la 1 la 20, dar s-a inceput marcarea de catre altcineva si nu se mai stia care e in prima grupa. Eu de ex.nu aveam nici un numar pe masina, desi participasem la breefing. Apoi s-a inceput imparteala pe cate 7 masini. Simplu era de la 1 la 7, de la 8 la 14 ... Dar si aici s-a complicat treaba ca din prima grupa de 7 fac parte masinile 8, 21, 3, 33, 17, 1, 14 (dau un ex.) etc. Asta era observatia mea, ca s-au complicat un pic lucrurile cand puteau fi simple.

 

Intelesesem eu gresit, in privinta asta ai dreptate, a fost o brambureala cu impartirea pe grupe si lipitul numerelor. Asta si in contextul in care prima jumatate de coloana n-a citit instructiunile primite cu o seara inainte la dosarel si a "ratat" drumul spre poligon. :) Plus ca si la cei de la Okura a fost aceeasi dezorganizare, deschizatorii de grup vroiau sa faca ceva, apoi li s-a spus sa faca altceva, si asa mai departe.

 

Edit: pentru transferuri eu folosesc https://www.wetransfer.com/. Poti transfera pana la 2G odata. Sunt multumit de vitezele de download si upload la el.

Editat de fnicolau
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Pana la urma noi ACD-ul am concluzionat ca a fost doar un Duster Camp...Nu un IND asa cum v-am obisnuit noi...

E posibil ca IND 9 sa fie reincarcat(pardon ...reloaded pentru "engleziti" in terminologii) in iarna...din punctul nostru de vedere...

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Pana la urma noi ACD-ul am concluzionat ca a fost doar un Duster Camp...Nu un IND asa cum v-am obisnuit noi...

E posibil ca IND 9 sa fie reincarcat(pardon ...reloaded pentru "engleziti" in terminologii) in iarna...din punctul nostru de vedere...

BINGO!!! Felicitari pentru expunere :)

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Mulțumesc pentru sfaturi! Din păcate bateria m-a lasat in concediu departe de casa. Acasa mi-as fi luat direct 7711575175 pentru a evita probleme de genul acesta. A doua varianta era Bosch 0092PE0080 care am inteles ca e aproape identică cu Varta, care insa nu era prea bine in parametri la masuratori. (Cea de pe stoc) Asa ca am optat pentru a 3 a varianta Exide EL700 care se potriveste perfect, insa e "virgina" exact pe partea unde este furtunul de evacuare a gazelor si nubare dop, ci un capac turnat sin plastic. (Am atașat o poza cu situatia din teren) Am scris celor de la Exide cerand sa ma ajute cu informatii referitoare la deblocarea gaurii pe partea bornei plus, insa se pare ca au multe solicitari, sau sunt interesati sa vanda cat mai mult, iar cand ai o problema tehnica se fac ca ploua. (am scris direct la exidegroup.com) Am montat bateria asa pe masina si am lasat-o peste noapte in speranta ca isi citește valorile noii baterii si in timp isi va regla parametrii de încărcare pentru noua baterie. Maine ii dau o cheie.😃
    • Varta are găuri pe ambele părți și, pe capacul de protecție al bornei + are un dop detașabil, pe care îl montezi pe partea opusă furtunului. Soluții: 1. Dai bateria retur 2. Pui furtunul pe partea cealaltă
    • Am achizitionat un acumulator Exide EL700 EFB de 70Ah 760A (EN) Este compatibil din punct de vedere dimensional, insa are gaura pentru furtunul de evacuare a gazelor pe partea bornei minus, iar tavita bateriei originale are furtunul pe partea bornei plus. Dopul pe partea bornei plus pare a fi turnat.  Ari mai întâlnit situația asta? (Sa aveti nevoie de schimbarea poziției ieșirii furtunului de evacuare a gazelor la bateriile Exide?)
    • Vand prelata auto Duster , este noua ,am vandut mașina si nu am apucat sa o folosesc,nu este made in China,250 lei  
    • Cel de plastic si cel de la Logan 1 montat. 
×
×
  • Creează nouă...