Sari la conținut

Brun-Ulică Al Meu, Cu Motorașul Mic Și Sprinten


Postări Recomandate

  • Răspunsuri 107
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Deși sunt membru al acestei comunități de aproape un an și mândru posesor al unui Duster Laureate 1.2 TCe 4x2 de mai bine de 9 luni, încă nu am reușit să îmi prezint tovarășul cum se cuvine până azi,

Așteptăm la rând la vulcanizare   Trimis de pe al meu Huawei P8 Lite folosind Tapatalk.    

Ieri dupa masa mi-am recuperat masina din service. Cu motor nou. Toarce frumos, foarte frumos.   Cadou de reintalnire, a primit leduri la stopurile frana si stopul central de pe haion  

Posted Images

Ok, deci luni am fost iar cu ea în service, pentru problema consumului de ulei. Desi problema a fost reclamată încă de prin martie, până lunea trecută în afară de "consum ulei sub monitorizare" și "nu există soluție tehnică, se dezvoltă una" nu am auzit până acum. Dar acum mi-au rescris soft-ul, primit special pentru mine de la uzină.

 

Încă e devreme să mă pronunț dacă consumă sau nu (mă aștept să consume în continuare, dar nu am decât 100km de atunci), dar ce e ciudat e că nu mai aud turbina! Dacă înainte sesizam foarte clar șuieratul ei de cum pișcam mai tare pedala, acum nu mai aud nimic. Nici nu am avut ocazia să ies la un drum de exterior, să mă pronunț dacă se simte vreo diferență la puterea motorului, dar e ciudat faptul că nu se mai aude. De asemenea, am senzația că motorul este un pic mai zgomotos ca mai înainte. Pot oare testa cumva dacă chiar mai e motorul în paramentrii declarați de fabrică (curbele de putere și cuplu)?

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Din cate mai stiam eu pe vremuri, doar la Bucuresti la @Dok poti masura real puterea motorului, in rest, sustineau altii pe diverse forumuri ca cei care pretind ca pot, nu au aparatura necesara. Dar asta era prin 2005, poate s-a mai schimbat ceva, insa in Tm nu cred...

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Ok, deci luni am fost iar cu ea în service, pentru problema consumului de ulei. Desi problema a fost reclamată încă de prin martie, până lunea trecută în afară de "consum ulei sub monitorizare" și "nu există soluție tehnică, se dezvoltă una" nu am auzit până acum. Dar acum mi-au rescris soft-ul, primit special pentru mine de la uzină.

 

Încă e devreme să mă pronunț dacă consumă sau nu (mă aștept să consume în continuare, dar nu am decât 100km de atunci), dar ce e ciudat e că nu mai aud turbina! Dacă înainte sesizam foarte clar șuieratul ei de cum pișcam mai tare pedala, acum nu mai aud nimic. Nici nu am avut ocazia să ies la un drum de exterior, să mă pronunț dacă se simte vreo diferență la puterea motorului, dar e ciudat faptul că nu se mai aude. De asemenea, am senzația că motorul este un pic mai zgomotos ca mai înainte. Pot oare testa cumva dacă chiar mai e motorul în paramentrii declarați de fabrică (curbele de putere și cuplu)?

incearca cu un OBD 2 sa vezi daca mai este ceeasi masina. Eu unul am cateva nelamuriri la a mea. OBD zice una, pe CB imi arata alta.. Am sa mai testez cateva zile OBD pentru convingerea mea.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 3 weeks later...

La tine s-au potrivit gaurile de la covorasul de la sofer sau si la tine distanta dintre gauri e mai mare fata de acele chestii de prindere?

Ma refer la covorasul cum[arat de la bestauto.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Buna ziua,  Am depistat exact de la ce vine eroarea: de la senzorul de presiune diferentiala filtru de particule (cod 227707094R). El este amplasat destul de accesibil. Va rog sa ma ajutati cu un raspuns: ce probleme ar putea aparea daca schimb eu acest senzor? E vorba de un surub si doua coliere de desfacut. In afara de resetare erori dupa schimbare, mai trebuie facut ceva? Multumesc 
    • Tu ai patit cum am avut si eu o speță! La reprezentanta Skoda..la ITP..Ca de ce la cauciucurile de iarna nu am indice de viteza V sau mai mare? Eu aveam T. Mi.am dat seama ca dorea si el o mica șpagă.. Nu am mai apelat la ei! 
    • Nu Nemultumirea este pentru ca: 1. Am schimbat anul trecut bieleta (pipa) dreapta la reprezentanta cu piesa cumparata de la reprezentanta, am facut geometria si am trecut inspectia itp in ziua respectiva la statia itp din cadrul reprezentantei. Masina avea 74000 Km. Anul acesta tot la statia itp respectiva si tot inginerul acela mi-a spus ca nu ma trece daca nu inlocuiesc bieleta (pipa) drepta. Masina are 78000 Km si a fost condusa (cu grija) numai de mine. Nu mi se pare ok sa-mi ceara sa schimb piesa dupa 4000 Km; 2. Anul trecut nu mi-a spus nimic de flansele de la amortizoarele fata. Acum mi-a spus ca nu ma trece daca nu le schimb. Inteleg ca masina este veche (19 ani) dar nici anul trecut nu era noua. Putea sa ma avertizeze ca trebuiesc inlocuite si chiar le schimbam intr-un interval de un an (la reprezentanta si cu piese de la reprezentanta - cum am si facut acum). Masina este pastrata in conditii foarte bune, la temperatura de 15-20 grade tot anul si fara soare. Cat putea sa imbatraneasca cauciucul de la flanse daca anul trecut a fost cat de cat bun - dovada ca nu am primit nicio atentionare.  Mi-a spus ca ar fi bine sa inlocuiesc si amortizoarele deoarece nu mai sunt noi si tot platesc manopera pentru flanse. Aici am inteles si o sa le schimb dar nu imediat. Nu a fost o cerinta ca sa ma treca la inspectie. A fost doar o avertizare. Inteleg asta. Desi mecanicul cand a inlocuit flansele mi-a spus ca amortizoarele sun incat bune.   (Daca platesc gazele ca sa tin la caldura un Logan vechi nu are rost sa vorbim de bani.)   (Am mers cu Skoda 120 L, fabricata in 1978, prin toata tara, inclusiv pe Transfagarasan. O masina buna si sigura.)
    • in curand vinzi cu tot cu Duster Mi-am facut socotelile -raman doar la bare, cutia nu mi intra deloc in buget .  Daca cineva vrea cutia..raman in cursa:)Daca nu - spor la vanzare!
    • Cum ai vrea sa apară in anunț? Ceva mai concis. 
×
×
  • Creează nouă...