Tractorasul Duster

[taz 187]

Buna ziua prieteni,

Am lipsit o vreme (sa-mi fie rusine) si revin dupa o relativa pauza cu noutati despre masina mea care a trecut cu bine de a 4-a revizie (80.000 km rulati in trei ani). Cu bine dar pe langa costurile de revizie, pentru prima data de cand am masina, am schimbat placutele de frana, bratele suspensie fata si un cap bara dreapta. Doar pentru revizia in sine si pentru placutele de frana am platit intrucat masina e inca in garantie. In rest..toate bune si frumoase. Inca am gumele originale pe masina (nu vreau sa fortez nota deloc pentru ca prefer sa stiu ca rulez in siguranta decat sa sparg eu recorduri caudate) dar..din ce mi-au zis toti (de la service Dacia si pana la vulcanizatorii la care, fara sa imi doresc, mai ajung cateodata) inca pot merge fara probleme cel putin pana in toamna dar nu si in sezonul rece ce va urma. Pentru iarna ce urmeaza (dar in regimul de utilizare pe care il am...probabil va fi si pentru cea de dupa ea) am deja cumparate gume noi (exact ca acestea, Continental ContiCrossContact LX, cu care a venit masina echipata) si in toamna le pun in locul celor actuale de care eu sunt tare multumit si nu am rulat doar pe asfalt cu ele ci si in locuri chiar cam ciudate pentru o masina 4x2. Placutele de frana erau uzate la jumate din grosimea celor noi (am vazut asta comparativ pentru ca chiar am vrut sa aflu cat de uzate sunt) si desi folosesc si eu frana de picior atunci cand situatia o impune (si pot spune ca se intampla relativ des cand rulez in mediul urban) probabil faptul ca majoritatea drumului este extraurban conteaza la uzura in timp a placutelor de frana. Oricum aia de la service au fost amuzati (ei au crezut ca e probabil a doilea sau al treilea rand de placute si de aceea initial mi-au zis ca la felul cum arata probabil ma mai tin cam 5000 de km si daca tot sunt acolo imi recomanda sa le schimb..iar cand au auzit ca ele sunt cele cu care a venit masina au facut ochii mari si si-au refacut estimarile dar..fiind deja montate cele noi..am lasata treaba asa) de uzura redusa raportata la rulajul masinii si m-au laudat ca pe un scolar deducand ca eu foloesc mai mult frana de motor (ceea ce e adevarat dar nu in o maniera obsesiva). Cam asta despre masina (am detaliat putin ca deh..poate e util cuiva) iar despre drumurile facute intre timp..nu prea pot spune ca am noutati deosebite. Acelasi regim de mers general de 70/% extraurban si 30% urban (navetele zilnice) si consumul de motorina, la stilul meu de mers usor sportiv cu masina, e de 5,2-5,4% ruland in afara localitatilor cam cu 100-110. Va urma o perioada cu ceva relaxare in care sper sa ajung prin locuri noi din tara (unde inca nu am fost) si voi oferi si niste poze.  

[2]

[taz 187]

Buna ziua tuturor ! Inainte sa va intreb ceea ce ma preocupa vreau sa va spun ca in prealabil am cautat un topic similar dar..nu l-am ginit. Deci..acum vreo cativa ani am primit cadou un detector radar. E modelul Cobra XRS9730. L-am folosit atunci o vreme si de atunci l-am uitat pe undeva. Ieri l-am gasit si am zis sa il mai pun o data in functiune sa..nimic deosebit pentru ca, desi conduc relativ sportiv, eu oricum nu sunt spaima soselelor.. Doar l-am pus sa il mai vad inca odata functionand asa..de pamplezir  Bai, fratilor, dar cum l-am pus in functiune si am inceput sa umblu cu masina cu el pornit..fie ca sunt in afara localitatii..fie ca sunt in interior..nu mai tace dear mai rar si foarte putin. Toate alarmele de toate felurile le afiseza.. Ba in banda Ka..ba in Ku..ba Spectre 1..ba VG-2...si aproape una dupa alta. Eu nu tin minte ca mai delult sa fi facut atat de urat si des.. E posibil ca intre timp sa fi aparut diverse surse care sa genereze atatea alarme false iar acest model sa fi ramas atat de in urma incat sa vada acum tot felul de chestii ce nu au treaba cu o alarma reala? Va multumesc..

[ambvision 411]

Au aparut sistemele de "active safety" pe masini: avertizare unghi mort, cruise control adaptiv... Si eu in afara localitatilor "detectez" diverse marci cu aceste sisteme: Audi,Mazda, Mercedes, etc, insa totusi in lipsa acestor marci in afara localitatii il pot folosi, poate al tau are o problema sau ai in masina ceva care poate genera alarmele false

[taz 187]

Multumesc. Cred ca ai dreptate. Ideea e ca asa cum a stat el mult timp nefolosit si-a pierdut setarile memorate initial de mine. Are, printre setari, o functie de atenuare a acestor "detectii" si odata ea reactivata lucrurile au redevenit mai calme  Am trecut azi pe langa un radar care "scana" traficul si pe ala l-a ginit de departe si a facut urat si mult pana am trecut de el  In rest..mai detecteaza cate ceva si acum dar mult mai rar si le atenueaza imediat asa incat nu mai e deranjant

[taz 187]

Momentul ala unic (cu o masina luata de noua)... :) Sa speram ca vor fi si mai multi si in la fel de bune conditii ;)

[Elf 191]

Bravo! Sa te mai tina inca de 5 ori atat! :-)

[taz 187]

La 13.04.2019 la 15:15, ElfStone a spus:

Bravo! Sa te mai tina inca de 5 ori atat! :-)

Multumesc frumos ! :)

[eman4x4 50]

La 25.03.2019 la 14:17, taz a spus:

Buna ziua tuturor ! Inainte sa va intreb ceea ce ma preocupa vreau sa va spun ca in prealabil am cautat un topic similar dar..nu l-am ginit. Deci..acum vreo cativa ani am primit cadou un detector radar. E modelul Cobra XRS9730. L-am folosit atunci o vreme si de atunci l-am uitat pe undeva. Ieri l-am gasit si am zis sa il mai pun o data in functiune sa..nimic deosebit pentru ca, desi conduc relativ sportiv, eu oricum nu sunt spaima soselelor.. Doar l-am pus sa il mai vad inca odata functionand asa..de pamplezir  Bai, fratilor, dar cum l-am pus in functiune si am inceput sa umblu cu masina cu el pornit..fie ca sunt in afara localitatii..fie ca sunt in interior..nu mai tace dear mai rar si foarte putin. Toate alarmele de toate felurile le afiseza.. Ba in banda Ka..ba in Ku..ba Spectre 1..ba VG-2...si aproape una dupa alta. Eu nu tin minte ca mai delult sa fi facut atat de urat si des.. E posibil ca intre timp sa fi aparut diverse surse care sa genereze atatea alarme false iar acest model sa fi ramas atat de in urma incat sa vada acum tot felul de chestii ce nu au treaba cu o alarma reala? Va multumesc..

La toate autovehiculele unde iti tipa detectorul emisia de la ele e in banda 24 Ghz, exact ca la radar.

Pe Duster cei de la Dacia au fost mai inteligenti si au implementat sistemul unghi mort pe Bosch in banda de 77 Ghz care e mult mai precisa pentru aceasta optiune, plus ca nu bruiaza detectoarele absolut deloc.