Sari la conținut

Tractorasul Duster


Postări Recomandate

  • Răspunsuri 546
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

No, buna ziua sa aveti ! Ieri dupa masa am ridicat masina. Deocamdata masina are la activ doar 110 km din care cca 100 sunt ai mei. In acesti km parcursi vreau sa va spun ca, desi am avut oarece emot

Taraaaammm.. ! Sper sa va placa ce a iesit, prieteni. Si daca aici, pentru a putea incarca, trebuie sa reduc mult de fiecare data dimensiunea pozelor, celor interesati sa le vada/descarce la dimensi

A fost ultima zi permisa traficului liber pe Transfagarasan. Natura in flacari. Soare, cald si peisaje de vis..O poza aici doar asa de pohta Restul le gasiti accesand linkul oferit   https://www.f

Posted Images

MESAJ PENTRU TAZ Felicitari pentru masinuta si drumuri fara evenimente.Si eu sunt de vreo 4 luni proprietarul unui duster ph2 facelift 1,5 dci 43.000 km achizitionata din tara sh. Rugamintea mea daca tot avem masina cu aceiasi motorizare, vrei sa-mi spui si mie daca la tine cand folosesti ac dupa ce l--ai pornit la un interval de 2 minute se opreste compresorul de ac dupa care la 2 minute pleaca iar ca la mine asa face, cupleaza, decupleaza asta se aude de afara cu masina in stationare si motorul pornit, in mers nu e sesizabil. La mine dupa ce pornesc motorul la relanti se stabilizeaza turometru cam la 800 turatii cand pornesc ac am inteles ca automat turatia ar trebui sa creasca insa la mine creste foarte putin sa zic cu 50 turatii mai mult, la tine la fel face ? Nu am nici manual ca sa ma pot edifica, te roooooooooog mult ajuta-ma cu aceste explicatii, pe care le poti observa la masinuta ta. Astept si multumesc anticipat.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

te roooooooooog mult ajuta-ma cu aceste explicatii, pe care le poti observa la masinuta ta. Astept si multumesc anticipat.

Tata, nu vreau sa crezi ca sunt neam-prost (mai sunt dar nu azi) dar ti-au explicat o gramada de persoane ca asa face. Daca intrebi de 20 de ori in 20 de topicuri (unele le-ai dublat) nu se schimba comportamentul deloc. Asa face si gata. Nu iti bate capul cu aia, vezi mai bine ce faci cu radiatorul de AC.

 

Taz, scuze de off pe topicul tau, ma duc sa imi fac harakiri 5 minute.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Ghituc la masina mea treaba cu clima pare sa mearga brici. Si te rog sa nu te superi pe mine dar nu am stat multa vreme sa vad daca se intrerupe functionarea dupa cateva minute. Sunt prins zilele astea cu mai multe acum dar totusi in dorinta sa sa te ajut legat de manual am studiat "peste rand" (caci eu, cum am putin timp liber, le iau metodic cu studiul de la A la Z) si vreau sa stii ca manualul nu spune prea multe privind functionarea sistemului de climatizare. Si in special daca ai disfunctionalitati se recomanda (in manual) sa iei legatura cu un serviciu specializat (daca e in garantie iei legatura cu dealerul..altfel..nici eu nu stiu inca cu cine ar trebui). Eu sunt un biet IT-ist si mai multe deocamdata nu poci a-ti spune. Dar inteleg ca tu ai avut si alte abordari pe forum pe tema asta si ai primit deja oarece indrumari..

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Știe cineva dacă se pot activa și alte funcții în afișajul de bord? M-ar interesa de ex temperatura ulei, presiune exacta roti etc.
    • Salutare, Amortizoarele se inlocuiesc pereche pe axa,asa ca trebuie sa le schimbi pe ambele punte spate. Te sfatuiesc sa pui amortizoare OE sau Monroe.Ambele sunt agreate de Renault.La 4x4,amortizorul are flansa fixa cod 543A06915R, trebuie 2 bucati.Se inlocuiesc cu masina pe elevator sau pe canal.Operatia dureaza in jur de o ora per roata.Se lucreaza sub autovehicul spate si in portbagaj.Atentie la scoaterea arcului de pe amortizorul vechi si montat arc pe amortizorul nou.Trebuie presa si banc de lucru pentru evitarea accidentelor de munca.                                                Service „Bun si Ieftin” nu exista.Ieftin doar la un mecanic care ti le schimba in fata porti ,cu lucru pe genuchi.                   Atentie, dupa inlocuirea amortizoarelor pe axa spate,la 4x4,este recomandat sa se faca geometria rotilor si vei vedea ca sau schimbat valorile fata de cele din fabrica.   Spor la treaba    
    • Salutare! Am o Dacia Duster 2 1.6 SCE 4×4, fabricată în 2018, și am observat că un amortizor de pe puntea spate are scurgere de ulei, deci cel mai probabil este compromis și trebuie înlocuit. Situația curentă: Amortizorul spate prezintă pierderi de ulei/gaz și necesită înlocuire. Întrebări pentru comunitate: Ce coduri OE originale ați folosit sau știți sigur că sunt corecte pentru amortizoarele spate la Duster 2 4×4 (2018)? – Am identificat ca posibil corecte codurile 562107298R și 562103964R; confirmă cineva din experiență? Ce producători aftermarket recomandați pentru amortizoarele spate pe acest model? – Mă interesează experiențe reale legate de fiabilitate și comportament în timp. La schimbarea amortizorului spate, ce alte piese ați înlocuit sau recomandați să fie verificate / schimbate preventiv? – flanșă superioară? – burduf de protecție și tampon de limitare? – bucșe de prindere / șuruburi? – alte elemente specifice punții spate la Duster 2 4×4? Recomandați un service bun și ieftin pentru înlocuirea lor în București? Orice informație din experiență directă este binevenită. Mersi mult!
    • Iar pentru cine doreste atasez si procedura din care au fost date cele doua poze, dar sunt mai multe:
    • Am un bun prieten care lucreaza pentru un producator de transmisii /cutii de viteze, mi-a oferit multe date, cifre si cazuri concrete referitoare la schimbul de ulei, span, uzura componentelor, reclamatii, etc. ..., ceea ce am scris (inclusiv cu bold) ramane valabil. Repet, depinde care este cauza acelui "zgomot deranjant", functie de aceasta se poate schimba si demonta /monta mai putin sau mai mult si sper sa nu ajungi la acele saibe =pozitia 17 (pe care le-ai mentionat si insistat cu ele) pentru ca atunci destul de probabil ca vei mai avea cateva "provocari" (si nevoie de mai multe extrase din Dialogys), iti doresc sa fie ceva simplu si usor de identificat si schimbat, plus ca important poate sa fie asa cum am scris si identificarea cauzei radacina (nu doar "constatarea" si schimbarea componentei defecte). Spor si bafta!
×
×
  • Creează nouă...