Sari la conținut

Noul Duster


Postări Recomandate

  • Răspunsuri 194
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Saptamana trecuta un coleg de munca , foarte trist mi-a spus ca la fordul lui i s-a spart radiatorul de la o pietricica infipta destul de mult in radiator. Tardiv, l-am vazut ca si-a cumparat o plasa

De cateva luni am finalizat etansarea usilor, insa nu am apucat sa pun atunci toate fotografiile din lipsa de timp. Vreau sa precizez din start ca nu sunt un mare fan off road si faptul ca intra mereu

Astazi mi-am propus sa finalizez instalatia electrica de la carligul de remorcare. Nu dureaza montajul instalatiei electrice pe cat dureaza dezprinderea partilor laterale din plastic din portbagaj. Tr

Posted Images

domnu danielcojocar eu cred ca vad ce siteuri accesez.....

Sunt client la Luedemann si am cont la ei iar LZparts vand produse de origine cat si aftermarkt. Pe Logan am acest cheder din fabrica si m-am gandit ca la Duster ori este o eroare ori asa vin ele acum. a fost o simpla intrebare.....

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 5 weeks later...

Am tot cautat pe forum , dar cum forumul este din ce in ce mai stufos, nu am gasit, asadar postez pe topicul meu ca e vorba de masina mea. Geamul din partea soferului are optiunea din buton la apasare lunga sa se deschida tot o data sau viceversa, iar la apasare scurta se deschide putin cate putin in functie de necesitati. Deci buton cu impuls dar 2 functii. De ce celalte 3 geamuri nu au aceasta functie si se deschide doar putin cate putin, nu tot geamul cand apas eu din butonul de pe portiera soferului?

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Mașina nu are nimic, nu mai căuta nodul în papură și bucură-te de ea.  
    • M-am conformat si am alimentat cand rezervorul era jumatate, au intrat 37 de litri, iar dupa kilometraj ar fi 236 km. Este normal? I-am intrebat pe cei de la service si spun ca probabil este o eroare a tabloului de bord, in felul cum indica. Eu o lasasem cu aprox 250 km inbord si lipsa 2 gradatii la indicatorul de combustibil. Ce sfat imi dati, sa mai fac teste la pompa cand alimentez sau chiar sa schimb tabloul de bord? Nu ar putea fi si sonda de nivel? Si al doilea lucru dupa ce am luat masina din service , mi s-a intamplat ca mi-a aparut alerta de "Verifica unghi mort" , care a disparut in cateva minute si "Verifica asistenta la.plecarea in rampa", care a disparut si ea dupa cateva minute si nu a mai reaparut decocamdata. I-am intrebat daca au vreo legatura cu interventia de la senzorii ABS si au zis ca nu au. Ce pareri aveti? Multumesc.
    • Super. Mulțumesc pentru ajutor. Mai mult s-a adâncit dilema . M-am uitat mai bine la codurile din primele poze. Văd 403157062R și 403151971R Și ale mele sunt Dacia, dar de 57mm. Și culmea, pe ele am codurile 403157062R și 403151971R.  
    • Dacă au sters erori și reinițializat TdB se forțează recitirea sondei deci Carburant afișat=Carburant măsurat... în timp astea 2 se "distanțează" de ex. 10L cand ai defapt 15L Pentru S&S ai nevoie de baterie încărcată minim 81%    
    • Buna seara. Revin cu ultimele informatii. Am luat masina dar la plecare din service aveam indicatorul de combustibil full, iar eu il lasasem cam 3/4, erau 2 gradatii goale. I-am intrebat daca mi-au umplut rezervorul dar au zis ca dupa ce au umblat cu schimbatul senzorilor au resetat/recalibrat nu stiu ce, ca nu au zis sonda. Eu am spus ca nu mi se pare in regula din moment ce era asa diferenta, aveam aprox. 250 de km parcursi cand am lasat masina. Mi s-a spus ca sa stau linistit ca nu raman fara combustibil, ca masina acum "invata" iar nivelul de carburant, cand ajung cu rezervorul la jumatate sa vad cat intra. Al doilea lucru care ma framanta, este ca sistemul Start/Stop nu s-a activat deloc aici in Bucuresti cat am mers, cam 15 km. Este vreo legatura cu sistemul ABS, sa aiba vreo legatura cu schimbatul senzorilor? Atasez niste poze cu rotile din spate, unde eu vad 2 cabluri noi, pe unele se vede codul 4795.073.91B
×
×
  • Creează nouă...