Sari la conținut

Duster Ph2


Postări Recomandate

De aceasta documentatie se ocupa un departament numit "Documentatie service"de la Dacia..care are printre alte atributii(normare manopera service si concepere dispozitive specifice servisare)..manuale tehnice .manualele sunt traduse...din RO in alte limbi sau din Fr in Ro si alte limbi...

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 163
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Cum am promis, am revenit cu pozele!

In sfarsit, dupa 3 luni de asteptare, am luat masina de la dealer - un Duster dCi 110 4x2 Laureate! Sunt foarte multumit de masina, nu as schimba-o cu una de fabricatie straina! O sa revin cu poze c

Si daca ai avea mii de km. Diferenta intre a merge constant la 110km/h sau 140km/h, la un drum de 1000km pe autostrada, luand in calcul si pauzele, opririle la eventuale puncte de frontiera, cozi si a

Posted Images

Ar fi vreo sansa sa intru si eu in posesia unui manual pt modelul 1.2 tce in limba romana? Maghiara mea nu contine mai mult de zero cuvinte in vocabular. Poate e vreun vorbitor de maghiara care a luat masina din Ro si e dispus sa faca schimb cu mine? Multumesc anticipat

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Dragi colegi, am primit un raspuns de la Dacia.

 

Vi-l pun la dispozitie.

 

Mesajul meu:

Buna seara,

 

Numele meu este Simandi Levente si sunt posesorul unei autoturims Dacia Duster ph2 4x2 achzitionat in decembrie 2014

cu seria de sasiu UU1HSDADF5.......

 

Am rugamintea sa imi spuneti/explicati de ce anume pe masina mea nu se regaseste al 3-lea conector (priza de alimentare), care

conform manualului ar trebui sa fie in spatetele tetierei stanga spate (dupa cum reiese si din poza de mai jos).

In manualul masinii (la pagina in care apare si poza cu acest conector) nu este mentionat ca acest conector

se regaseste doar pe anumite modele sau ca este disponibil doar pentru animate tari,

 

Astept cu interes un raspuns din partea dumneavoastra.

 

Va multumesc.

 

Raspunsul celor de la vocea clientului:

 

Buna ziua

Stimate domnule Simandi,

 

Va multumim pentru increderea pe care ne-ati acordat-o apeland la serviciile noastre si pentru fidelitatea dumneavoastra fata de marca DACIA.

 

 

Referitor la aspectele prezentate de dumneavoastra in mesaj, suntem in masura sa va comunicam ca DACIA Duster livrate in Romania nu au disponibil acest echipament, chiar daca se mentioneaza in Manualul Utilizatorului care e valabil si pentru auto exportate.

 

....

 

Cu cele mai bune ganduri,

Analist Servicii Client,

Vocea Clientului DACIA

Tatiana Cristescu

 

Masina mea fiind achizitionata din Ungaria, raman cu impresia ca nici macar nu au verificat in ce tara a fost livrata. :hmm:

Acum sa ii intreb si pe cei de la Renault Ungaria de ce lipseste aceasta priza de pe masina.

Editat de zerookool
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Voi vreti mai multe prize (cu mai mute fire intinse prin toata masina)... pentru ca sa ce? Sa existe un alt risc suplimentar de incendiu?

Hai sa fim seriosi... cui nu-i ajung doua priza in masina (la care se mai pot pune si cate doua adaptoare cu 4 prize...)

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Unii vor priza de 12 V direct in portbagaj - ca sa puna acolo o lada frigorifica, de exemplu. Mai multe masini au asa ceva.

Altfel e cam complicat sa te plimbi cu un fir printre pasagerii de pe locurile din spate ca sa ajungi in portbagaj.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Mașina nu are nimic, nu mai căuta nodul în papură și bucură-te de ea.  
    • M-am conformat si am alimentat cand rezervorul era jumatate, au intrat 37 de litri, iar dupa kilometraj ar fi 236 km. Este normal? I-am intrebat pe cei de la service si spun ca probabil este o eroare a tabloului de bord, in felul cum indica. Eu o lasasem cu aprox 250 km inbord si lipsa 2 gradatii la indicatorul de combustibil. Ce sfat imi dati, sa mai fac teste la pompa cand alimentez sau chiar sa schimb tabloul de bord? Nu ar putea fi si sonda de nivel? Si al doilea lucru dupa ce am luat masina din service , mi s-a intamplat ca mi-a aparut alerta de "Verifica unghi mort" , care a disparut in cateva minute si "Verifica asistenta la.plecarea in rampa", care a disparut si ea dupa cateva minute si nu a mai reaparut decocamdata. I-am intrebat daca au vreo legatura cu interventia de la senzorii ABS si au zis ca nu au. Ce pareri aveti? Multumesc.
    • Super. Mulțumesc pentru ajutor. Mai mult s-a adâncit dilema . M-am uitat mai bine la codurile din primele poze. Văd 403157062R și 403151971R Și ale mele sunt Dacia, dar de 57mm. Și culmea, pe ele am codurile 403157062R și 403151971R.  
    • Dacă au sters erori și reinițializat TdB se forțează recitirea sondei deci Carburant afișat=Carburant măsurat... în timp astea 2 se "distanțează" de ex. 10L cand ai defapt 15L Pentru S&S ai nevoie de baterie încărcată minim 81%    
    • Buna seara. Revin cu ultimele informatii. Am luat masina dar la plecare din service aveam indicatorul de combustibil full, iar eu il lasasem cam 3/4, erau 2 gradatii goale. I-am intrebat daca mi-au umplut rezervorul dar au zis ca dupa ce au umblat cu schimbatul senzorilor au resetat/recalibrat nu stiu ce, ca nu au zis sonda. Eu am spus ca nu mi se pare in regula din moment ce era asa diferenta, aveam aprox. 250 de km parcursi cand am lasat masina. Mi s-a spus ca sa stau linistit ca nu raman fara combustibil, ca masina acum "invata" iar nivelul de carburant, cand ajung cu rezervorul la jumatate sa vad cat intra. Al doilea lucru care ma framanta, este ca sistemul Start/Stop nu s-a activat deloc aici in Bucuresti cat am mers, cam 15 km. Este vreo legatura cu sistemul ABS, sa aiba vreo legatura cu schimbatul senzorilor? Atasez niste poze cu rotile din spate, unde eu vad 2 cabluri noi, pe unele se vede codul 4795.073.91B
×
×
  • Creează nouă...