Sari la conținut

Resetare martor schimb ulei


Postări Recomandate

  • Răspunsuri 47
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Instructiunile sunt prezente si in manualul masinii, la capitolul mentenanta schimb ulei   La pasul 3 sunt necesare doar 3 apasari de pedala

Tii minte cand ai facut ultimul schimb de ulei, si peste 15.000 il schimbi din nou

Am incercat sa caut in forum ceva legat de acest subiect dar nu am gasit, asa ca postez eu. Am aflat de la un inginer din service cum poti reseta martorul de schimb ulei fara sa cuplezi masina la t

Din cate stiu eu, avertizarea aia e cam fixa in ceva soft. Si mai zicea undeva cineva ca se aprinde si daca uleiul devine "neconform" mai devreme, cel putin pe diesel, da' nu bag mana in foc.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

E posibil ca avertizarea sa fi fost "setata" de la inceput la 20.000 sau chiar la 30.000 km cum era in afara pe vremea cand in tara intervalul pt diesel era 15.000.

 

A mea este fabricatie mai 2010 si am ajuns de 2 ori la aproximativ 18.000 km intre revizii fara sa se aprinda nimic. La fel si pentru intervalul de timp, revizia pe care am facut-o anul acesta a fost la distanta de 1 an si vreo 2-3 luni de precedenta asadar si aici pot spune ca am depasit clasicul 1 an fara sa se aprinda martorul de schimb de ulei. Chiar daca este un ulei ok nu cred ca este chiar magic clasicul Elf 5W30 DPF Solaris, FE sau cum ii mai zice acum.

 

Pentru cei care zic de diesel ca poate acolo e mai nu stiu cum si ca depinde de conditiile de exploatare, masina este diesel, circul zilnic in oras(Bucuresti) pe distante destul de scurte(~5-6 km) si cam tot timpul in intervalul cel mai aglomerat, dimineata si seara. Prin weekenduri mai trag cate-o fuga prin tara + concedii ca tot omul insa cea mai mare parte a timpului de functionare este in oras.

Adica exact ceea ce toti considera o catastrofa pentru motoarele diesel :). In acelasi conditii am mers si cu masina de dinainte si nu a avut nici o problema in ~80.000 km cat a fost la mine, nici cu motorul nici cu uleiul. Ah da...tot 1.5 dci era :)

 

Nu ma deranjeaza ca nu se aprinde insa daca tot l-au pus nu era rau daca-si facea treaba la intervalul specificat de producator la cumpararea masinii pentru schimbul de ulei :)

Editat de klaus
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Becul este ok, se aprinde cand pun contactul dásta cred ca ori e programat aiurea ori...nu functioneaza senzorul/senzorii sau ce ar trebui sa transmita catre ECU (care la randul lui sa transmita catre martorul luminos din bord)atentionarea ca s-a depasit ori nr de km ori 1 an ori vascozitate sau ce o verifica pana la urma.

 

@laptiucu: ar fi interesant sa aflam datele exacte daca poti sa arunci un ochi si sa si reusesti sa descifrezi informatia din soft

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Senzorul care avertizeaza degradarea uleiului nu s-a pus din 2010 pe motoarele diesel...ci prin 2013...

Deci @Klaus are dreptate c-a rulat peste 18.000 Km si nu s-a activat martor in bord...In toate cartile tehnice este recomandat ca la un rulaj peste 50% in urban/drumuri de munte...trebuie injumatatit intervalul de rulaj intre revizii.Tocmai de aceea(si mai ales din ian 2011 cand s-a marit intervalul de revizie la 20 000 Km) pentru majoritatea motoarelor Renault(cu cateva exceptii) s-a adoptat acest senzor care avertizeaza degradarea uleiului...

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Tu ai patit cum am avut si eu o speță! La reprezentanta Skoda..la ITP..Ca de ce la cauciucurile de iarna nu am indice de viteza V sau mai mare? Eu aveam T. Mi.am dat seama ca dorea si el o mica șpagă.. Nu am mai apelat la ei! 
    • Nu Nemultumirea este pentru ca: 1. Am schimbat anul trecut bieleta (pipa) dreapta la reprezentanta cu piesa cumparata de la reprezentanta, am facut geometria si am trecut inspectia itp in ziua respectiva la statia itp din cadrul reprezentantei. Masina avea 74000 Km. Anul acesta tot la statia itp respectiva si tot inginerul acela mi-a spus ca nu ma trece daca nu inlocuiesc bieleta (pipa) drepta. Masina are 78000 Km si a fost condusa (cu grija) numai de mine. Nu mi se pare ok sa-mi ceara sa schimb piesa dupa 4000 Km; 2. Anul trecut nu mi-a spus nimic de flansele de la amortizoarele fata. Acum mi-a spus ca nu ma trece daca nu le schimb. Inteleg ca masina este veche (19 ani) dar nici anul trecut nu era noua. Putea sa ma avertizeze ca trebuiesc inlocuite si chiar le schimbam intr-un interval de un an (la reprezentanta si cu piese de la reprezentanta - cum am si facut acum). Masina este pastrata in conditii foarte bune, la temperatura de 15-20 grade tot anul si fara soare. Cat putea sa imbatraneasca cauciucul de la flanse daca anul trecut a fost cat de cat bun - dovada ca nu am primit nicio atentionare.  Mi-a spus ca ar fi bine sa inlocuiesc si amortizoarele deoarece nu mai sunt noi si tot platesc manopera pentru flanse. Aici am inteles si o sa le schimb dar nu imediat. Nu a fost o cerinta ca sa ma treca la inspectie. A fost doar o avertizare. Inteleg asta. Desi mecanicul cand a inlocuit flansele mi-a spus ca amortizoarele sun incat bune.   (Daca platesc gazele ca sa tin la caldura un Logan vechi nu are rost sa vorbim de bani.)   (Am mers cu Skoda 120 L, fabricata in 1978, prin toata tara, inclusiv pe Transfagarasan. O masina buna si sigura.)
    • in curand vinzi cu tot cu Duster Mi-am facut socotelile -raman doar la bare, cutia nu mi intra deloc in buget .  Daca cineva vrea cutia..raman in cursa:)Daca nu - spor la vanzare!
    • Cum ai vrea sa apară in anunț? Ceva mai concis. 
    • Buna ziua! As dori sa modific anuntul pentru ca nu prea gasesc bare transversale care si fie compatibile cu trpa panoramica de la Bigtser. Prin urmare am de vanzare si o cutie Thule cu setul de genti aferent: 1 x Set de genti Thule GoPack 8006 pentru cutiile portbagaj (Cod pachet: TA8006)       1 x Thule WingBar Edge gri - TA9581 (Cod pachet: TA9581)       1 x Cutie portbagaj Thule Force XT L Negru Mat (Cod pachet: TA6357)   Cutia folosita doar de cateva ori. Vand doar impreuna pentru 2000 RON tot pacehtul. Nu este negociabil.  
×
×
  • Creează nouă...