Sari la conținut

Postări Recomandate

Salutare,

 

Peste vre-o luna si ceva imi soseste si mie Dusterul. Va avea senzori de parcare si voi avea nevoie si de carlig de remorcare (strict pentru remorcare, nu ma intereseaza asa zisa protectie suplimentara). As vrea sa pun carligul original sa nu-mi bat capul, dar am o nelamurire... Cum se impaca cu senzorii de parcare? Tare n-as vrea sa-mi zica senzorii ca-i "ok, mai da-i jumate de metru ca ai loc!" si cand colo POC!! cu carligul :)

 

As fi recunoscator pentru niste pareri de la cei care au asa ceva.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 51
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Plagiez si eu de pe forumul de rulote...   01 - Galben - Semnalizare stanga; 02 - Albastru - Lampa de ceata; 03 - Alb - Masa (impamantare, cum vreti s-o denumiti); 04 - Verde - Semnalizare d

@bmcpst vad ca esti putin in ceata in ceece priveste numarul de pini...nu am inteles pana la urma ce vei tracta...remorca sau rulota...sau ambele...in orice caz, sfatul meu este sa montezi priza cu 7

Îmi cer scuze că intervin oarecum off topic, dar cred că există unele aspecte care merită a fi expuse. În primul rănd, trebuie avut grijă cu instalația electrică pentru Duster PH2 întrucăt sistemul el

Posted Images

Salutare,

 

Peste vre-o luna si ceva imi soseste si mie Dusterul. Va avea senzori de parcare si voi avea nevoie si de carlig de remorcare (strict pentru remorcare, nu ma intereseaza asa zisa protectie suplimentara). As vrea sa pun carligul original sa nu-mi bat capul, dar am o nelamurire... Cum se impaca cu senzorii de parcare? Tare n-as vrea sa-mi zica senzorii ca-i "ok, mai da-i jumate de metru ca ai loc!" si cand colo POC!! cu carligul :)

 

As fi recunoscator pentru niste pareri de la cei care au asa ceva.

 

Carlig de remorcare nu am, dar iti pot spune ca atunci cand "bip-urile" de la senzorii de parcare nu mai sunt bip-uri ci devin un tiuit continuu (practic e avertismentul maxim dat de senzori) esti la aproximativ 30 cm de ce ai in spate, mult peste cat iese carligul in afara. Oricum, e bine sa faci un test la inceput, ca sa te obisnuiesti cu distantele si cu sunetul dat de senzori.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

@razvan, eu am senzori si carlig, avertizarea sonora (tiuit continuu), optica (leduri rosii) si distanta (0 m) - la aprox 30-40cm distanta. E suficient, poti pune linistit senzorii,.

Cum spune si@ddalcu, testezi si pentru senzorii tai, dar, atentie, nu te repezi prea tare in acceleratie, sa aiba timp sa calculeze.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Salutare,

 

Peste vre-o luna si ceva imi soseste si mie Dusterul. Va avea senzori de parcare si voi avea nevoie si de carlig de remorcare (strict pentru remorcare, nu ma intereseaza asa zisa protectie suplimentara). As vrea sa pun carligul original sa nu-mi bat capul, dar am o nelamurire... Cum se impaca cu senzorii de parcare? Tare n-as vrea sa-mi zica senzorii ca-i "ok, mai da-i jumate de metru ca ai loc!" si cand colo POC!! cu carligul :)

 

As fi recunoscator pentru niste pareri de la cei care au asa ceva.

Eu am senzori si carlig si... carligul nu blocheaza senzorii. Nu am carlig de origine si al meu este mai iesit in afara cu vre-o 5 cm fata de cel de origine.

Asa ca... nu ai de ce sa-ti faci griji... merg fara probleme impreuna

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Normal ar fi sa se impace fara probleme, avand in vedere ca sunt accesorii de origine... Dar mai stii?

Comanda linistit carligul sa ti le monteze cand vine masina apoi vezi cum se impac. Daca sunt probleme atunci in cel mai rau caz renunti la carlig si cauti ceva aftermarket care este mai scurt, si/sau pozitionat mai jos.

Mai bine intreaba la dealer, poate s-au confruntat deja cu aceasta situatie. Nu stiu in ce masura se poate regla unghiul senzorilor stoc (din montura sau soclu) dar ceva artificiu tehnic tot se poate gasi ca senzorul din mijloc sa bata un pic mai sus...

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 4 weeks later...

Se impaca, fara probleme! Am comandat carligul oferit de Dacia (cred... dar o sa verific si va spun exact, o sa fac si poze).

Important e ca nu deranjeaza senzorul din mijloc. Semnalul se transforma in ton continuu inainte sa atinga carligul ceva, chiar mai raman vreo 30 cm pana la obstacol. (eu am senzorii de pe lista de optionale, 3 buc, care s-au instalat din fabrica)

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Vand navigatie duster 2 cu wifi cod259157214R -1.700 lei            set ornamente proiectoare duster 2 - 140 lei           tavita portbagaj duster 2 4x4  - 200 lei tel.0746033390
    • Salutare. Revin cu ceva informatii din "parteneriatul" cu Dusterul meu. Acum aavem aproape 90.000 de km. Masina se comporta bine, reviziile le-am facut cam la 15-17.000 de, toate la reprezentanta. Mai am ceva din garantia extinsa La ultima revizie, pe garantie, am schimbat si centura de siguranta pasager fata dreapta, nu se mai retragea. Nu stiu daca am nimerit eu un lot slab, caci pe forum nu am vazut sa se discute despre problema centurilor. Tot acum au rezolvat si problema cu supurarea uleiului de la capac, au inlocuit siliconul acela. Incepand cu perioada de iarna si pana acum am observat o crestere mica a consumului raportat la anul trecut, chiar daca consider ca am condus in acelasi ritm si in acelasi conditii, numai asfalt, fara offroad. Singura schimbare sa zic in conditiile de care vorbeam, a fost schimbarea anvelopelor originale all season Good Year cu unele all season Michelin Crossclimate 2. Ca problema recenta, zilele acestea, pentru a doua oara s-a intamplat, a fost ca dupa o plecare din parcare si mergand foarte putin, 3 sau 4 minute, scotand din viteza turatia a scazut undeva sub 500 rpm, motorul trepida, iar apasarea pedalei de acceleratie nu avea niciun efect sau nu reactiona deloc ca sa zic asa. A trebuit sa opresc motorul si sa repornesc, apoi totul a revenit la normal. Nu a existat nicio alerta pe afisaj nici in timpul evenimentului, nici dupa. Daca a fost ceva nu stiu daca a ramas memorat. Am mai avut probleme rare cu relantiul oscilant si nu au gasit la reprezentanta nimic memorat, niciodata. Ce ma framanta in continuare este un zgomot neuniform sau "rotund"  cum se spune din zona pompei de inalta presiune, ce se manifesta de regula la rece, dar si in timpul mersului de regula in zona 1800-2000 rpm, unde mi se pare ca trage cateodata in suturi extrem de mici, dar sesizabile pentru mine :))) Cu ocazia asta, rog daca s-a mai intamplat la cineva, sau daca cineva stie, cam ce ar putea fi cu ceea ce am relatat mai sus. Multumesc. In rest, drumuri bune tuturor, fara evenimente si desigur cu speranta ieftinirii combustibilului.
    • Revin cu informații noi referitoare la bateria Exide EL700: este o baterie foarte bună. Singura deosebire fata de cea de fabrica este ca gaura de ventilatie a bateriei este pe partea bornei minus. Daca doriți sa conectați furtunul prevazut de fabrica, va trebui sa il prelungiți pentru a-l aduce pe partea bornei plus in locul special prevazut din tavita bateriei. Eu am folosit un furtun pentru lichidul de parbriz pentru a face asta. Deoarece nu imi plac improvizatiile, am ales in final sa o înlocuiesc cu bateria 7711575175 (70Ah, (720A (EN) care are gaura de aerisire pe partea bornei plus, furtunul pentru gaze putând fi montat in poziția în care a fost montat inițial in fabrica.     
    • Am instalat GPL Tomasetto de la 60K (2019) acum am 260K, am schimbat acum un an "plămînul'. Merge f bine de la început, nici o ungere suplimentară, am mers cu 150 pe autostradă fără să treaca pe benzină, nu s-a ars nimic.Urmează un al doilea Duster cu 42000 km la bord, ce va primi o altă instalație. De fiecare dată am pus gaz pînă s-a oprit pompa, nici un incident. Primil rezervor 32 l, al doilea va fi mai mare. Probleme am avut doar la două revizii: la prima mi-a pus o garnitură tăiată la filtru, pierdeam gaz, la a doua nu mi-a mai pus elementul filtrant în filtru. Am schimbat firma. Consum 10l GPL/100km regim mixt cu vit max 100/oră, peste 10 pe autostradă, sub 10 în afara orașului, fără accelerări bruște, depășiri, cu max 80/ora. 
    • Masina a ajuns la peste 7500 km.Un consum facut pe Bucuresti (Militari-Colentina) A3 Râșnov Codlea(Bv) 6.8 l/100km.Am fost 4 adulti aprox.360 km.La întoarcere a fost aglomerat in statiuni plus Bucuresti! Am obținut o fisura mica la 5000 km.La acest drum fisura a plecat așadar pe viitor trebuie înlocuit.Noroc ca e pe partea pasagerului!
×
×
  • Creează nouă...