Sari la conținut

DOP -ul meu


Postări Recomandate

e cam devreme sa ne dam cu parerea despre duster, eu zic sa lasam sa mai treaca ceva timp.

 

nu sant un comerciant, departe de mine acest lucru, din intamplare ceea ce ofer eu se vinde fiind un produs, eu ofer si multe lucruri care nu se vand, asta ca o paranteza.

 

incearca si tu sa intelegi ca exista multi care nu s asa multumiti de atelaj si poate au dreptate, nu le mai compara cu nissan, audi, compara le cu ceva care nu se strica niciodata sau care de nou nu i explodeaza rampa de ulei.

 

comparatia cu alte marci tinde sa duca la mediocritate , la limitare, desi sant multe masini care stau mai bine, trebuie sa crezi asta si sa incepi in fiecare dimineata sa spui un lucru cat de mic dar rau despre dusterul tau pentru ca sincer ai nevoie de o gura de realitate, trebuie sa incepi cumva sa devii obiectiv.

 

nu stiu daca sfatul meu e bun dar fii si tu mai fara ochelari : dacia face, dacia drege, dusterul rupe, mananca norii, da, de acord in niste limite , unele nu prea rasarite.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 95
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Noi incaltari pentru DOP

Pus LED si pe al treilea stop! Recomand cu caldura pe colegul FANECLK, pentru orice operatiuni privind LED!

Dacă tot am intrat în service pentru schimbat bara fata, am montat și scutul de la Mudster și eleronul spate.

Posted Images

Da... e clar! E momentul sa ma opresc in a mai avea discutii cu @comanr deoarece este muuult prea deplasat din partea mea sa incerc sa comunic cu o persoana care vorbeste din auzite nu din traite.

Imi pare rau @77Dan ca ti-am poluat topicul cu discutii inutile!

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Eu nu am avut nicio problema cu loganul in cei 146.000 km cat l-am avut. Pot spune ca a fost cea mai fiabila masina din lume?

Atunci ce pot spune de dastaru care a cerut alte planetare, porneste cand are chef si, mai nou, ia apa in portbagaj? Si inca nu am depasit 70.000 km. A, sa nu uit de franele care se blocheaza pe spate daca sta masina nemiscata nitel mai mult (adica undeva la 2 sau 3 zile) pe timp umed.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Da... e clar! E momentul sa ma opresc in a mai avea discutii cu @comanr deoarece este muuult prea deplasat din partea mea sa incerc sa comunic cu o persoana care vorbeste din auzite nu din traite.

Imi pare rau @77Dan ca ti-am poluat topicul cu discutii inutile!

 

imi cer scuze si eu pentru interventia pe topicul lui 77dan.

 

ma bucur ca ai ajuns la concluzia ca trebuie sa te opresti, te asigur ca duster nu este sfantul graal sau dacia dealerul absolut, e cazul sa cobori in lumea reala, in care dacia este apreciata, in care dacia are si niste hibe, unele care nu mereu se rezolva conform garantiei care la randul ei este o himera sau o iluzie cand vine vorba de defecte pasagere, greu de replicat in conditiile din service.

 

lucrurile astea sa intampla la orice marca in ziua de azi, asta nu inseamna ca tu sau altii tre sa se gudure, pur si simplu discutia trebuie luata ca atare, fara ca tu sa sari de posterior in sus pentru ca nu are sens si nu iti faci tie bine prin aceasta atitudine ultra pro dacia, ultra pro duster, mai ales ca nu iti da nimeni vreo medalie dupa cum ai spus. :flowers:

 

te rog sa nu te simti obligat sa sari in sus de fiecare data cand eu sau cineva are de comentat ceva la adresa Daciei chiar daca acel lucru se va rezolva candva in viitor pe vreo garantie, pentru ca nu ajuta pe nimeni aceasta atitudine, nu tu trebuie sa rezolvi buba si exista sanse ca buba sa nu poata fi rezolvata , asta chiar daca acest lucru, tie personal ti se pare un lucru de neconceput, asta este viata, unii raman mici.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Masina... ca are un tremur sau altceva... cu contest! Dar functioneaza!

Daca simti ca producatorul te jumuleste... la revizii... imi pare rau pentru tine ca, pana acum, n-ai reusit sa intelegi ca nu producatorul te jumuleste ci... Reprezentanta unde iti faci intretinerea! Poate, candva, oamenii vor ajunge sa faca o diferenta intre rolul producatorului si rolul reprezentantei!

O alta problema care este comentata, in general, si nu se are habar de subiect... este faptul ca daca ai o masina NEFUNCTIONALA, in garantie, te duci frumos la Dealer si iti dau si o masina la schimb pana este rezolvata masina ta! Dar pun pariu ca nici dreptul asta nu stii sa ti-l ceri!

 

Functioneaza, da si nu. Se invarte motorul - da. Te duce din A in B - da. Dar ideea este cum face toate astea, in ce conditii. Hai sa specific mai clar - functioneaza, dar este neutilizabila. Mai zic incodata - nu toti avem timp sa stam de curu masinii prin service-uri. Si asta cu dat alta masina in loc...aici poa sa ti-o serveasca si ei p-aia cu pretul "mic" al masinii (un' te crezi, la ferari ?) si te-au inchis. Sau ca nu ofera asa ceva si iar te-au inchis. Cu preturile reviziilor...nu stiu cat tine de reprezentante si cat de producator, pana la final. Unde am fost eu, manopera a fost aprox 100 lei, restul din suma a fost totalul dat pe piese si pe ulei. Ok, la ulei sa zicem ca nu ne bagam, cu toate ca producatorul recomanda ceva anume, care costa cat costa. Dar restul de piese costa cam la fel de oriunde le iei. Eu oricum la faza asta am specificat ca este un aspect care ar conta la alegerea utilizatorului in a respecta sau nu termenii de revizie, adica daca tine cont sau nu de garantie. Problema de fatza, cazul, nu este ceva generalizat, chiar daca pe forum asa pare (pe forumuri scriu in general cei care au probleme, nu cei care n-au). Omul a ales sa faca ceva in conditiile astea, poate ca stie el de ce, poate i-a fost mai la indemana sa faca resoftarea, nu inteleg de ce il judeci asa de aspru :)

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Poate ca ai dreptate in multe directii dar, pentru faptul ca nu ai rabdare (asa cum au si alti posesori de Duster FL) te poti trezi si cu o pierdere de garantie pe motor!

Politica nici unei corporatii nu este pe placul tuturor dar, fiecare corporatie, face ceea ce poate cand poate si cum poate!

Forumul (forumurile), in general, sunt pentru a-ti spune pasurile pro si contra vis-a-vis de un produs/serviciu/etc si nimeni nu ingradeste aceste pareri! Problema este ca sunt multi care nu stiu multe chestii legate de garantii/mentenanta/etc si trebuie ajutati in conformitate cu indicatiile producatorului sau legislatia in vigoare.

Daca o problema isi gaseste rezolvarea dupa o luna sau dupa 6 luni... asta este obligatia producatorului s-o rezolve! Eu cunos cu caz cu un Touareg care nu a avut rezolvare o perioada de 6 luni (mai grava decat ceea ce e acum pentru Duster FL) dar pana la urma s-a rezolvat (cu schimbarea masinii!)

Scuzele poate o sa le primesti sau poate nu! Din partea producatorului (sidur nu din partea dealer-ului, ca el n-are nici o treaba), dar sunt sigur ca aparitia lor ar trebui sa fie dupa rezolvarea problemei.

Eu nu ti-am zis ce sa scrii sau nu pe topicul tau... despre masinuta ta! Ti-am subliniat niste greseli facute in abordarea problemei (greseli care ar putea sa se rasfranga asupra garantiei masinii tale). Si... ti-am subliniat ca nu e bine sa tragi niste concluzii atata timp cat perioada de asteptare pentru rezolvarea problemei nu este neaparat un factor exact.

Eu te-ntreb... asa... ca fapt divers: Ce se va-ntampla daca, datorita resoftarii facute de tine, vei avea o problema la motor si producatorul iti v-a spune ca este "utilizare neadecvata" (ceea ce este si real!)... deci nu iti rezolva problema!

Si parca ziceai ca nu lucrezi la ei...acum ceva timp @daniel cojocar , de ce ai evitat sa recunosti atunci....? :ermm:
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Si parca ziceai ca nu lucrezi la ei...acum ceva timp @daniel cojocar , de ce ai evitat sa recunosti atunci....? :ermm:

... caci, parca prea-l certi pe "bietul posesor" , de Duster, oare o fi asta forumul" iubitorilor" sau mai degraba al " producatorului" , ce ziceti ?
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Si parca ziceai ca nu lucrezi la ei...acum ceva timp @daniel cojocar , de ce ai evitat sa recunosti atunci....? :ermm:

Ma-ntreb, oare, daca stii sa citesti?!? Sau te aprinzi maxim atunci cand vezi ca cineva stie despre corporatii sau drepturile mele in materie de service-ul la care-mi fac mentenanta Daciei mele.

Da' hai sa te-ajut si cu ce-am scris...

Ar fi interesant sa se priceapa odata ca eu nici nu lucrez la Dacia (cu toate ca as vrea) si nici nu-i tin in brate de nici o culoare. Sunt doar un REAL utilizator al unui produs al lor care ma satisface din multe puncte de vedere! Si... spre deosebire de tine, am si habar de costuri de intretinere si de rezistenta masinii in timp/mod de utilizare

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Un nou update - o perioadă de răsfăț pentru mașină și mine. Am trecut pe la TCM și am făcut stage 1 upgrade; mai mult cuplu și mai mulți cai putere. Mașina se simte mai fâșneață, nu am apucat să testez cuplul mărit în offroad. A venit toamna, așa că.a venit momentul schimbului de anvelope. Am trecut la Grabber Cross A/S montate pe jante Haru. Trebuie să mai cumpăr capacele centrale, cele pe care le comandasem nu se potrivesc pe jante. Nu am apucat sa testez prea mult noile anvelope - sper sa am ocazia cât de curând.   Așa că acum am jante Maldive de vânzare cu anvelopele din fabrică Goodyear EfficientGrip - o sa fac niște poze și postez un anunț pe forum și pe alte site-uri. Urmează un schimb de ulei, discuri și plăcuțe de frână. Am avut câteva ieșiri faine cu o mini remorcă închiriată sau cu cort pe plafon închiriat (pentru care a trebuit să dau cutia jos și m-am cam chinuit cu bagajele). Pentru la anul îmi doresc mai multe ieșiri, poate și câteva dintre traseele clasice (Strategica, ceva prin Apuseni).
    • salutare, mie mi se inchide sigura masina.  chiar cu cheia in contact, motor oprit.  am schimbat bateria, m.am uita la acele "limbi" care ating bateria. nu ii dau de cap. pareri ? multumesc frumos !
    • Update la postarea de mai sus, a trebuit pana la urma imperecheat senzorul. Nu mai aveam martor de probleme electrice dar aveam in continuare martor de presiune pneuri, nu disparea nici dupa reset, presiunea era corecta. Am apelat la o vulcanizare din Galati (Doru si Mircea), a trebuit si data jos o roata pentru ca nu detecta un senzor (stanga fata), era acolo dar nu se citea dintr-un motiv sau altul. Pana la urma totul a fost in regula, toata operatiunea (roata data jos si pusa la loc, citire senzori plus OBD) a fost 48 de lei. Ca urmare am scapat in sfarsit de eroarea din bord (probleme electrice + presiune pneuri).
    • Inlocuit si senzorul de presiune pneuri dreapta spate, dadea eroare in bord, am luat pe original, nu a trebuit imperecheat, deocamdata totul in regula, daca mai apar probleme fac imperecherea si anunt. 230 de lei piesa pe original.
    • Revizie la 198000, filtre (inclusiv motorina) si ulei, plus discuri si placute frana. 1780 lei la service local. Intre timp, pe la 192 de mii a cedat acest minunat furtun, care a dat batai de cap la doi mecanici. Masina baga miros puternic de gaze pe interior si vajaia, huruia. Totul a inceput cu un poc puternic, ca de piatra in scut, apoi zgomot non stop, mai mult ca de radio static. Toata distractia a costat 350 de lei, mai mult manopera, s-a cautat mult sursa problemei. Drumuri bune tuturor!
×
×
  • Creează nouă...