Sari la conținut

Difuzoare Duster - Upgrade


Postări Recomandate

De acord. Nici eu nu doresc discoteca in masina, de aceea am sa reglez joasele dupa placul meu.

Da, si Alpine e la fel, diametrul de 20 cm si puterea de 150W (scos din amplificatorul lui incorporat). Ce ramane de vazut e cutia de rezonanta, la marimea de 280x226x75 mm. Dar in principiu nu doresc o cutie in portbagaj, ca sa pierd din spatiu. Asa ca mai bine merg pe compromisul acesta. Despre Alpine SWE-1000 am citit si eu pareri favorabile, despre SWE-1200 inca nu am gasit. Dar fiind mai scumpa presupun ca e si mai bunicel.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 295
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Na, am instalat azi subwooferul activ Alpine SWE-1200. Completeaza foarte bine sunetul difuzoarelor InPhase. Chestia era ca in stationare si difuzoarele InPhase scoteau ceva bass, dar in mers se pierd

Deci...am terminat pe jumatate...am reușit sa pun boxele doar pe fata. Mai întâi revin cu restantele: Boxele au diametrul exterior de 13 cm. Intre suruburi opuse ~14cm. Boxele originale sunt marca T

@andreiscurei ai aici un tutorial pentru mai multe detalii:  

Posted Images

Ma surprinde ca voi considerati ca ati perdut din frecventele joase dupa schimbarea boxelor... Eu tocmai acolo simt ca s-a imbunatatit semnificativ sunetul cu boxele In Phase. La IND colegul @psystem a testat boxele mele cu ceva muzica bogata in frecvente joase si m-a surprins si pe mine cat de bine se aude. Adevarat ca eu am joasele setate la maxim... oricum nu simt nevoia sa mai adaug un subwoofer - nu zic ca nu ar suna mai bine, dar eu consider ca insonorizarea va fi de ajuns.

@vbadules da-mi voie sa nu fiu de acord cu tine vis-a-vis de capacitatea boxelor stock de a reda frecvente joase... Le-am tinut in mana, le-am examinat atent, sunt facute din carton si carcasa din plastic, cu un magnet micut - e imposibil sa poata scoate frecvente sub 300 Hz... poate nici atat.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Asa cum a zis timekruzer, am testat(ascultat) si eu boxele lui. Sunt peste cele stoc. Intradevar, la volum ridicat, datorita lipsei insonorizarii, incep sa vibreze portierele.

Ce am mai observa eu este faptul ca din afara masinii, muzica se aude aproape la fel de tare ca din masina. Probabil ca de aici bine si pierderea de putere. Banuiesc ca insonorizarea va rezolva acest neajuns.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

 

Timekruzer eu nu spun ca difuzoarele stock sunt o grozavie.Normal ca sunt ceva ieftin si nu suna grozav

Ce vreau eu sa spun este ca am experimentat de-a lungul anilor mai multe difuzoare de 13 cm cu 2 cai si dpdvd a bassului sunau mai prost ca cele stock de duster. La inalte toate stateau mai bine.

Difuzoarele pe care le-am experimentat au fost : sony expload, blaupunkt, jbl si anul asta Alpine si toate au fost montate pe alte masini (nu pe Duster)

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Revin cu informații noi referitoare la bateria Exide EL700: este o baterie foarte bună. Singura deosebire fata de cea de fabrica este ca gaura de ventilatie a bateriei este pe partea bornei minus. Daca doriți sa conectați furtunul prevazut de fabrica, va trebui sa il prelungiți pentru a-l aduce pe partea bornei plus in locul special prevazut din tavita bateriei. Eu am folosit un furtun pentru lichidul de parbriz pentru a face asta. Deoarece nu imi plac improvizatiile, am ales in final sa o înlocuiesc cu bateria 7711575175 (70Ah, (720A (EN) care are gaura de aerisire pe partea bornei plus, furtunul pentru gaze putând fi montat in poziția în care a fost montat inițial in fabrica.     
    • Am instalat GPL Tomasetto de la 60K (2019) acum am 260K, am schimbat acum un an "plămînul'. Merge f bine de la început, nici o ungere suplimentară, am mers cu 150 pe autostradă fără să treaca pe benzină, nu s-a ars nimic.Urmează un al doilea Duster cu 42000 km la bord, ce va primi o altă instalație. De fiecare dată am pus gaz pînă s-a oprit pompa, nici un incident. Primil rezervor 32 l, al doilea va fi mai mare. Probleme am avut doar la două revizii: la prima mi-a pus o garnitură tăiată la filtru, pierdeam gaz, la a doua nu mi-a mai pus elementul filtrant în filtru. Am schimbat firma. Consum 10l GPL/100km regim mixt cu vit max 100/oră, peste 10 pe autostradă, sub 10 în afara orașului, fără accelerări bruște, depășiri, cu max 80/ora. 
    • Masina a ajuns la peste 7500 km.Un consum facut pe Bucuresti (Militari-Colentina) A3 Râșnov Codlea(Bv) 6.8 l/100km.Am fost 4 adulti aprox.360 km.La întoarcere a fost aglomerat in statiuni plus Bucuresti! Am obținut o fisura mica la 5000 km.La acest drum fisura a plecat așadar pe viitor trebuie înlocuit.Noroc ca e pe partea pasagerului!
    • Desigur! Datele exacte: Varianta S a sistemului de bare transversale Thule WingBar Edge 958X (cunoscută ca Thule WingBar Edge 9581) are o lungime absolută a barei de 75,2 cm și este proiectată pentru o distanță exterioară maximă între barele longitudinale ale mașinii de 94 cm.Specificații de lățime și montaj (Modelul 9581 / S)Datorită picioarelor telescopice integrate care culisează câte 50 mm în fiecare capăt, barele se pot ajusta după cum urmează:Lățimea absolută a barei (fără picioare): 752 mm (75,2 cm)Distanța de montare pe vehicul (la exteriorul barelor mașinii): Între 840 mm și 940 mm (94 cm) maxim.Lățimea utilă pentru accesorii (spațiul de încărcare): Între 630 mm și 730 mm.
×
×
  • Creează nouă...