Sari la conținut

Bara transversala (pentru suport schi)


Postări Recomandate

Multam de informatie. Ma gandesc daca o utilizez.

Daca vrei... putem sa ne intalnim sa faci o proba daca merg... caci eu, dupa cum ma uit la ele, ma indoiesc ca sistemele astea de prindere se potrivesc pe barele de PH2, care sunt mult mai groase.

Modelul despre care vorbesc @timekruzer si @magyari pe la posturile -60 nu sunt acelasi model cu cele de la Lidl

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 235
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Pe ultima suta de metri inainte de a pleca in concediu s-a rezolvat si problema barelor...   Multumiri lui @magyari pentru aceasta solutie care nu numai ca este singura in momentul de fata pentru Du

Eu am cautat sa fac ceva mai rapid si ieftin.   Sent from my SM-G360F using Tapatalk    

Am rezolvat. Am folosit barele Thule pentru scara care erau deja pe masina. Multumesc pentru sugestii.

Posted Images

Ai dreptate Daniel. Nu-s acelasi model ca cele de la Lidl.

Daca ti-ai gasi timp saptamana viitoare sa ne vedem, ti-as ramane indatorat.

Am mai trimis un mail si la Dealer, poate in ultima jumatate de an au scos si ei barele pe piata, dar nu-mi fac prea mari sperante.

Ne auzim luni sau marti sa stabilim cand si unde ne putem vedea?

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Mi-a raspuns dealer-ul .. Cica are bare transversale pentru Duster FL la pretul de 530.83 Ron setul.

Maine dimineata ma duc la ei, ca tot trebuie sa-mi schimb (a doua oara) blocul de lumini, si vad care e treaba.

Revin cu concluzia.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Mda.. Revin cu concluzia vizitei la dealer.

Evident ca barele nu se potrivesc (sunt de PH1) desi reprezentantul de acolo mi-a confirmat (la insistentele mele) ca e pentru PH2. Se pare ca inca nu sunt bare transversale PH2 in oferta Dacia.

 

Nici cu inlocuirea blocului de lumini n-a mers mai bine... N-a vrut in ruptul capului sa se stinga faza scurta la semnalizarea spre stanga. Se stingeau doar cand apasam mai tare pe maneta... Dar au zis ca e normal :no: . Le-am zis ca nu sunt de acord si sa solicite producatorului schimbarea pe garantie a blocului de lumini intrucat nu se comporta normal.

A ramas sa-mi comunice raspunsul Dacia.

 

Bine macar ca mi-am completat nivelul antigelului :) Gratis :D

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Deci ai facut economie de 4 lei la antigel :)

Cu blocul de lumini.. nu am apucat sa ajung la ei. Noroc ca inca e ziua lunga si am faruri de zi.

 

Dar revenind la subiect, eu am barele AutoMaxi mentionate mai sus - Silver 190. Merg OK, am pus suport de biciclete - dar mi-e cam greu sa urc asa sus sa pun bicicleta :) Incerc sa pun si niste poze candva.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Știe cineva dacă se pot activa și alte funcții în afișajul de bord? M-ar interesa de ex temperatura ulei, presiune exacta roti etc.
    • Salutare, Amortizoarele se inlocuiesc pereche pe axa,asa ca trebuie sa le schimbi pe ambele punte spate. Te sfatuiesc sa pui amortizoare OE sau Monroe.Ambele sunt agreate de Renault.La 4x4,amortizorul are flansa fixa cod 543A06915R, trebuie 2 bucati.Se inlocuiesc cu masina pe elevator sau pe canal.Operatia dureaza in jur de o ora per roata.Se lucreaza sub autovehicul spate si in portbagaj.Atentie la scoaterea arcului de pe amortizorul vechi si montat arc pe amortizorul nou.Trebuie presa si banc de lucru pentru evitarea accidentelor de munca.                                                Service „Bun si Ieftin” nu exista.Ieftin doar la un mecanic care ti le schimba in fata porti ,cu lucru pe genuchi.                   Atentie, dupa inlocuirea amortizoarelor pe axa spate,la 4x4,este recomandat sa se faca geometria rotilor si vei vedea ca sau schimbat valorile fata de cele din fabrica.   Spor la treaba    
    • Salutare! Am o Dacia Duster 2 1.6 SCE 4×4, fabricată în 2018, și am observat că un amortizor de pe puntea spate are scurgere de ulei, deci cel mai probabil este compromis și trebuie înlocuit. Situația curentă: Amortizorul spate prezintă pierderi de ulei/gaz și necesită înlocuire. Întrebări pentru comunitate: Ce coduri OE originale ați folosit sau știți sigur că sunt corecte pentru amortizoarele spate la Duster 2 4×4 (2018)? – Am identificat ca posibil corecte codurile 562107298R și 562103964R; confirmă cineva din experiență? Ce producători aftermarket recomandați pentru amortizoarele spate pe acest model? – Mă interesează experiențe reale legate de fiabilitate și comportament în timp. La schimbarea amortizorului spate, ce alte piese ați înlocuit sau recomandați să fie verificate / schimbate preventiv? – flanșă superioară? – burduf de protecție și tampon de limitare? – bucșe de prindere / șuruburi? – alte elemente specifice punții spate la Duster 2 4×4? Recomandați un service bun și ieftin pentru înlocuirea lor în București? Orice informație din experiență directă este binevenită. Mersi mult!
    • Iar pentru cine doreste atasez si procedura din care au fost date cele doua poze, dar sunt mai multe:
    • Am un bun prieten care lucreaza pentru un producator de transmisii /cutii de viteze, mi-a oferit multe date, cifre si cazuri concrete referitoare la schimbul de ulei, span, uzura componentelor, reclamatii, etc. ..., ceea ce am scris (inclusiv cu bold) ramane valabil. Repet, depinde care este cauza acelui "zgomot deranjant", functie de aceasta se poate schimba si demonta /monta mai putin sau mai mult si sper sa nu ajungi la acele saibe =pozitia 17 (pe care le-ai mentionat si insistat cu ele) pentru ca atunci destul de probabil ca vei mai avea cateva "provocari" (si nevoie de mai multe extrase din Dialogys), iti doresc sa fie ceva simplu si usor de identificat si schimbat, plus ca important poate sa fie asa cum am scris si identificarea cauzei radacina (nu doar "constatarea" si schimbarea componentei defecte). Spor si bafta!
×
×
  • Creează nouă...