Sari la conținut

Noua Dacia Duster facelift - comenzi, modalitati de plata, durata livrare


Postări Recomandate

A doua zi cu noul Duster. Ma apropii de 1000 km la bord. Consum mediu 5.6 litri/100km. Am mers mai mult decat cuminte - Eco+2WD.

Cred ca ECO iti arata sa schimbi vitezele mai repede la GSI. Nu mi-am dat seama daca are vreo influenta asupra altor elemente de injectie etc.

Culmea e ca azi m-am intalnit in drum cu un alt facelift, tot gri platine... deja cu numere definitive de Bucuresti ! A fost clar foarte rapid acel proprietar de facelift.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 372
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Na pana la urma pe miercuri dupamasa s-a reusit sa se rezolve toate hartiile si nr. provizorii. Iar azi dimineata m-am prezentat la dealer. Acum deja masinuta se odihneste in garaj, dupa 370 km parcur

Acum 10 zile am ridicat si eu masina, Duster 4x4 dci 110 Gris Comete Laureate cu optiunea scaune incalzite. Dupa 1000 de km, pot spune urmatoarele: - radio-ul masinii merge foarte bine, inclusiv hand

De luni 17-02-2014 inca un dusterist pe plaiurile mioritice,am amanat postare in ideea sa vin si cu ceva impresii.Circul foarte mult in oras si parca ma doare inima sa o chinui.M-am folosit tot de sce

Posted Images

A doua zi cu noul Duster. Ma apropii de 1000 km la bord. Consum mediu 5.6 litri/100km. Am mers mai mult decat cuminte - Eco+2WD.

 

5,6? Eu mai putin de 6,9 (si asta o perioada foarte scurta) n-am vazut. Dupa 720 km am un consum de 7,1. E drept ca masina a vazut si 3000 de ture de cateva ori (ce sa fac, e primul diesel pe care-l conduc si cum motorul nu se prea aude...), iar in extern am mers si cu 130 km/h (maximul cat scrie in carte sa nu depasesti in perioada de rodaj).

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Eu nu am trecut de 110, de aici si consumul mai redus. Si eu am mai gresit si am inceput sa aud motorul pe la 3000 rpm.. La fel, primul Diesel.

Deocamdata e in rodaj - dar probabil dupa rodaj voi schimba vitezele spre 3000 :)

Cum ziceam, am mers foarte foarte cuminte. Viteza medie sub 65 km/h, in conditiile in care eu de obicei pe E85 aveam macar 85km/h media.

 

Dar hai sa nu deturnam acest topic - care e dedicat comenzilor, livrarii, platii etc.

 

In total a durat 2 luni la mine - de la lansarea comenzii pana la livrare. Pot confirma ca nu se mai foloseste contul DACIA la ING ci doar la BRD si BCR. Sincer va recomand mai degraba BRD - unde banii intra foarte repede, comparativ cu BCR.

La platile de mare valoare, adica peste 50.000 lei, comisionul a fost la mine, la internet banking, de 8 lei - adica foarte OK - si plata pleaca imediat daca faci plata pana la 14:30. Exista un alt sistem de compensare intre banci pentru mare valoare, de unde si viteza mai buna.

Am platit ING --> BRD.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Eu am dat comanda pe 14 Dec iar pe 27 am ridicat-o de la Meridian Sud. Laureat 4x4 1.5dci 110cp. Am facut un drum dus intors dbucuresti-Poiana Brasov. Nu am iertat deloc mașina, 160 max (mai toata autostrada A3) si am scos un consum mediu de 9.5l/100km. In rodaj nu prea cred. Nu am facut rodaj la 3 masini diferite si nu au avut nici o prob la motor/cutie. Tot ce imi doressc este sa întăresc suspensia si sa o cobor. Deasemenea, frânele sunt destul de slabe.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Data comenzii: 18-10-2013

Dealer: DAREX Suceava

Comanda: Duster Laureat 4x4 1.5dci 110cp, Noir Nacre, Pack Look, senzori parcare, cruise control, volan si schimbator imbracate in piele, Media Nav (oferit gratuit), garantie extinsa 2 ani

Pret: 18.820 euro

Plata: cash (am platit avans cand am facut comanda 4.192 RON)

Livrare estimata: a 4-a saptamana din ianuarie

Exista si posibilitatea depayback?Am duster din 1iunie2010 si asvrea sa iau unul nou
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Mă gândeam să deschid un topic nou dar momentan întreb aici, sper să fie ok:

 

Având în vedere că în curând o să intru și eu în posesia prăfosului, vroiam să vă întreb ce ar trebui să am grijă și să verific la ridicarea mașinii, și ce acte trebuie făcute după cumpărare și în cât timp.

 

Concret, iată ce știu eu (în caz că sunt și alții curioși) și ce întrebări am:

1. ca verificări la ridicarea mașinii, am găsit un topic similar pe daciaclub.ro, pornit, cred, de un coleg de de-al nostru. E din 2004, dar mi se pare și acum de actualitate. Eu am stat și am rumegat pe acolo ce verificări tehnice trebuie făcute. Dacă vreți pot să vă dau și linkul în sine, dar momentan nu vreau să spamez pe aici :).

 

2. Acte facute chiar la dealer: stiu in principiu ca de la dealer ar trebui sa primesc factura, cartea de identitate si COC-ul (certificatul de origine sau ceva de genul)... Tot aici ar trebui sa imi fac RCA (și Casco)... Mai e ceva ce trebuie făcut la dealer? Pot să fac RCA și Casco doar pe o lună la dealer, ca să negociez apoi oferte mai bune în altă parte? are rost să fac asta?

 

3. Urmează mersul la RAR și înmatricularea.. Aici nu mi-e clar, presupun că mai întâi se merge la RAR, dar nu îmi sunt clari toți pașii, și mai ales în cât timp trebuie făcut fiecare.

 

Mă interesează termenele pentru fiecare din aceste acte pentru că vreau sa particip la IND 6 și, la sfatul colegilor, să vin cu numere roșii, să las restul actelor pentru după. La numerele roșii, de exemplu, nu mi-e clar cât pot să le țin și ce trebuie să am cu mine până atunci, chiar și cu numere roșii (exclud chestii evidente, cum ar fi RCA :) ).

 

În fine, cam astea sunt, acum că mă uit înapoi sunt cam multe întrebări și posibile răspunsuri, poate mai bine mergea un topic separat...

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
Vizitator
Acest topic este închis. Vă rugăm să deschideți un topic nou dacă doriți să postați pe forum.
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Vand navigatie duster 2 cu wifi cod259157214R -1.700 lei            set ornamente proiectoare duster 2 - 140 lei           tavita portbagaj duster 2 4x4  - 200 lei tel.0746033390
    • Salutare. Revin cu ceva informatii din "parteneriatul" cu Dusterul meu. Acum aavem aproape 90.000 de km. Masina se comporta bine, reviziile le-am facut cam la 15-17.000 de, toate la reprezentanta. Mai am ceva din garantia extinsa La ultima revizie, pe garantie, am schimbat si centura de siguranta pasager fata dreapta, nu se mai retragea. Nu stiu daca am nimerit eu un lot slab, caci pe forum nu am vazut sa se discute despre problema centurilor. Tot acum au rezolvat si problema cu supurarea uleiului de la capac, au inlocuit siliconul acela. Incepand cu perioada de iarna si pana acum am observat o crestere mica a consumului raportat la anul trecut, chiar daca consider ca am condus in acelasi ritm si in acelasi conditii, numai asfalt, fara offroad. Singura schimbare sa zic in conditiile de care vorbeam, a fost schimbarea anvelopelor originale all season Good Year cu unele all season Michelin Crossclimate 2. Ca problema recenta, zilele acestea, pentru a doua oara s-a intamplat, a fost ca dupa o plecare din parcare si mergand foarte putin, 3 sau 4 minute, scotand din viteza turatia a scazut undeva sub 500 rpm, motorul trepida, iar apasarea pedalei de acceleratie nu avea niciun efect sau nu reactiona deloc ca sa zic asa. A trebuit sa opresc motorul si sa repornesc, apoi totul a revenit la normal. Nu a existat nicio alerta pe afisaj nici in timpul evenimentului, nici dupa. Daca a fost ceva nu stiu daca a ramas memorat. Am mai avut probleme rare cu relantiul oscilant si nu au gasit la reprezentanta nimic memorat, niciodata. Ce ma framanta in continuare este un zgomot neuniform sau "rotund"  cum se spune din zona pompei de inalta presiune, ce se manifesta de regula la rece, dar si in timpul mersului de regula in zona 1800-2000 rpm, unde mi se pare ca trage cateodata in suturi extrem de mici, dar sesizabile pentru mine :))) Cu ocazia asta, rog daca s-a mai intamplat la cineva, sau daca cineva stie, cam ce ar putea fi cu ceea ce am relatat mai sus. Multumesc. In rest, drumuri bune tuturor, fara evenimente si desigur cu speranta ieftinirii combustibilului.
    • Revin cu informații noi referitoare la bateria Exide EL700: este o baterie foarte bună. Singura deosebire fata de cea de fabrica este ca gaura de ventilatie a bateriei este pe partea bornei minus. Daca doriți sa conectați furtunul prevazut de fabrica, va trebui sa il prelungiți pentru a-l aduce pe partea bornei plus in locul special prevazut din tavita bateriei. Eu am folosit un furtun pentru lichidul de parbriz pentru a face asta. Deoarece nu imi plac improvizatiile, am ales in final sa o înlocuiesc cu bateria 7711575175 (70Ah, (720A (EN) care are gaura de aerisire pe partea bornei plus, furtunul pentru gaze putând fi montat in poziția în care a fost montat inițial in fabrica.     
    • Am instalat GPL Tomasetto de la 60K (2019) acum am 260K, am schimbat acum un an "plămînul'. Merge f bine de la început, nici o ungere suplimentară, am mers cu 150 pe autostradă fără să treaca pe benzină, nu s-a ars nimic.Urmează un al doilea Duster cu 42000 km la bord, ce va primi o altă instalație. De fiecare dată am pus gaz pînă s-a oprit pompa, nici un incident. Primil rezervor 32 l, al doilea va fi mai mare. Probleme am avut doar la două revizii: la prima mi-a pus o garnitură tăiată la filtru, pierdeam gaz, la a doua nu mi-a mai pus elementul filtrant în filtru. Am schimbat firma. Consum 10l GPL/100km regim mixt cu vit max 100/oră, peste 10 pe autostradă, sub 10 în afara orașului, fără accelerări bruște, depășiri, cu max 80/ora. 
    • Masina a ajuns la peste 7500 km.Un consum facut pe Bucuresti (Militari-Colentina) A3 Râșnov Codlea(Bv) 6.8 l/100km.Am fost 4 adulti aprox.360 km.La întoarcere a fost aglomerat in statiuni plus Bucuresti! Am obținut o fisura mica la 5000 km.La acest drum fisura a plecat așadar pe viitor trebuie înlocuit.Noroc ca e pe partea pasagerului!
×
×
  • Creează nouă...