Pornire la rece

[Squirrel 232]

Teoretic, orice trecere printr-o reprezentanţă (chiar şi pentru schimb anvelope vară/iarnă) ar fi trebuit să „activeze” acel OTS pentru cei aflaţi în garanţie (întrucât se introduce codul VIN în sistem).

Personal, am prins OTS-ul cu schimbul conductelor de pe circuitul de frânare spate la un schimb+echilibrare anvelope. Nu şi pe cel cu schimbul TdB privind indicarea eronată a nivelului de combustibil, aşa că totul ţine de norocul fiecăruia.

[2]

[ddalcu 292]

Eu saptamana viitoare (sper ca luni) trebuie sa bag masina in service sa repar ce-a rezultat in urma accidentului pe care l-am avut. Daca e asa, in principiu ar trebui sa-mi aplice si mie noul soft. Daca fac lucrul asta ar trebui sa ma instiinteze si pe mine?

[Squirrel 232]

Desigur. Intervenţiile se fac cu acordul proprietarului, din moment ce au nevoie de semnătura acestuia, conform căreia s-ar fi efectuat operaţiunea.

[ddalcu 292]

Deci daca nu ma intreaba nimic in legatura cu asta, inseamna ca n-au facut nici o resoftare. Asta cel putin in teorie, ca ce fac ei acolo numai ei stiu... Pe mine ma strange in spate de fiecare data cand trebuie sa las masina in service, la cate povesti am auzit...

[Squirrel 232]

Poţi alege să stai în service, în „turnul de control”

[ddalcu 292]

E multa treaba, cred ca o tin cateva zile... Ar trebui sa ma mut acolo (nu zic ca n-as fi in stare ) )

[danielcojocar 1.494]

Ai putea sa le faci cate o vizita in fiecare zi.

Apropo de nodificarea de soft. Chiar daca te anunta sau nu, acest lucru se scrie in cartea de garantie.

[magyari 94]

Am reusit sa ii conving, initial mi-au spus ca nu au mai intampinat aceasta problema, dar daca vreau resoftare, sa ma duc dimineata la 9. Ulterior am aflat ca trebuie sa ii spun de OTS primit pentru facelift diesel si atunci stiu ce au de facut. Sper ca maine sa se rezolve....... Adica sa nu imi repuna un soft care are probleme, ci sa-l modifice, actualizeze, pe asta