Sari la conținut

Diverse accesorii, gadget-uri, scule, briz brizz-uri


Postări Recomandate

  • Răspunsuri 860
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Cam asa arata lucrarea... La PH2 inca nu i-am facut instalatia electrica

Am instalat si eu cate ceva la Dusterul meu si vreau sa va arat si voua:   - pentru ca sunt pescar si nu de putine ori masina nu sta langa mine cand pescuiesc si ma enerva maxim sa las telefonul sau

A venit mos craciun. Bine...cred ca era beat ca a ratat craciunul dar merge si asa.   Am camera SJCAM M10+ wifi gyro. Insert "big ranjet pe toata fata" here.   Gasiti o gramada de detalii despre e

Posted Images

@PLANETARA, vrei sa zici ca trebuia sa schimbe bratul cu totul?

 

@valisergiu, zgomotele cum le-ai descrie mai exact (harsait ca si cand ar freca / cloncanit sau pocnit ca si cand ar lovi)? Cand treci peste speed bumps cum suna? Ca acolo lucreaza amortizoarele.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Din ce spui , clar suna ca faci economie...

Pivoti schimbati?

E prima oara cand aud asa ceva.

 

Salutare.

Nu am aruncat banii pe fereastra asa de pomana. In primul rand unul din pivoti trebuia schimbat. I-am schimbat pe amandoi, asa mi s-a parut normal, am redus pe cat posibil cheltuiala ca sa nu schimb bascula. Tot ce am desris acolo sunt schimbate in timp, nu toate odata la momentul schimbarii amortizoarelor. Fiecare s-a schimbat cand facea zgomot. Fac zilnic drum de piatra cubica si se resimte in timp.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Se pot schimba doar pivotii. Pivot aftermarket care se prind in suruburi pe bascula (pentru indepartarea celor vechi se taie niturile in care sunt prinsi).

 

Te salut.

Asa este, si asa am si facut. Pe Valeo le-am pus si sunt foarte buni, pana acum. Ce sa inteleg din postarea unora ca pivotii nu au voie sa pice.....

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

@PLANETARA, vrei sa zici ca trebuia sa schimbe bratul cu totul?

 

@valisergiu, zgomotele cum le-ai descrie mai exact (harsait ca si cand ar freca / cloncanit sau pocnit ca si cand ar lovi)? Cand treci peste speed bumps cum suna? Ca acolo lucreaza amortizoarele.

 

Zgomotul este mai degraba de cloncanit si este exact la situatiile cand treci peste speed bumps, sau ceva de genul cand sunt mai multe succesiv (denivelarile care sunt pe centura formate de la masinile mari, din cauza caldurii vara se formeaza niste denivelari, valuri in asfalt). Cand preiei acele limitatoare cu viteza mica si masina se aseaza pe denivelare nu se aude nimic, totul se aude cand o preiei (denivelarea) mai in scurt, bineinteles nu cu viteza de 50-60 km ca rupi masina. Vreau sa specific ca zgomotul este identic fata/spate.

Mai studiez problema si revin cu, concluzii. Sper ca m-am facut cat de cat inteles si va relatez aceste aspecte, pentru ca de cate ori vreai sa cumpar un lucru caut foarte mult pe net concluziile altora ca sa-mi fac o parere. La 72000 km sa schimbi ce am relatat eu acolo pentru o masina care merge pe toate drumurile, nu mi se pare mult.

Sanatate tuturor.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Te salut.

Asa este, si asa am si facut. Pe Valeo le-am pus si sunt foarte buni, pana acum. Ce sa inteleg din postarea unora ca pivotii nu au voie sa pice.....

 

Cred ca a vrut sa zica ca nu se pot schimba cu piese originale Renault decat o data cu bascula.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Mak featured și pinned this topic

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Știe cineva dacă se pot activa și alte funcții în afișajul de bord? M-ar interesa de ex temperatura ulei, presiune exacta roti etc.
    • Salutare, Amortizoarele se inlocuiesc pereche pe axa,asa ca trebuie sa le schimbi pe ambele punte spate. Te sfatuiesc sa pui amortizoare OE sau Monroe.Ambele sunt agreate de Renault.La 4x4,amortizorul are flansa fixa cod 543A06915R, trebuie 2 bucati.Se inlocuiesc cu masina pe elevator sau pe canal.Operatia dureaza in jur de o ora per roata.Se lucreaza sub autovehicul spate si in portbagaj.Atentie la scoaterea arcului de pe amortizorul vechi si montat arc pe amortizorul nou.Trebuie presa si banc de lucru pentru evitarea accidentelor de munca.                                                Service „Bun si Ieftin” nu exista.Ieftin doar la un mecanic care ti le schimba in fata porti ,cu lucru pe genuchi.                   Atentie, dupa inlocuirea amortizoarelor pe axa spate,la 4x4,este recomandat sa se faca geometria rotilor si vei vedea ca sau schimbat valorile fata de cele din fabrica.   Spor la treaba    
    • Salutare! Am o Dacia Duster 2 1.6 SCE 4×4, fabricată în 2018, și am observat că un amortizor de pe puntea spate are scurgere de ulei, deci cel mai probabil este compromis și trebuie înlocuit. Situația curentă: Amortizorul spate prezintă pierderi de ulei/gaz și necesită înlocuire. Întrebări pentru comunitate: Ce coduri OE originale ați folosit sau știți sigur că sunt corecte pentru amortizoarele spate la Duster 2 4×4 (2018)? – Am identificat ca posibil corecte codurile 562107298R și 562103964R; confirmă cineva din experiență? Ce producători aftermarket recomandați pentru amortizoarele spate pe acest model? – Mă interesează experiențe reale legate de fiabilitate și comportament în timp. La schimbarea amortizorului spate, ce alte piese ați înlocuit sau recomandați să fie verificate / schimbate preventiv? – flanșă superioară? – burduf de protecție și tampon de limitare? – bucșe de prindere / șuruburi? – alte elemente specifice punții spate la Duster 2 4×4? Recomandați un service bun și ieftin pentru înlocuirea lor în București? Orice informație din experiență directă este binevenită. Mersi mult!
    • Iar pentru cine doreste atasez si procedura din care au fost date cele doua poze, dar sunt mai multe:
    • Am un bun prieten care lucreaza pentru un producator de transmisii /cutii de viteze, mi-a oferit multe date, cifre si cazuri concrete referitoare la schimbul de ulei, span, uzura componentelor, reclamatii, etc. ..., ceea ce am scris (inclusiv cu bold) ramane valabil. Repet, depinde care este cauza acelui "zgomot deranjant", functie de aceasta se poate schimba si demonta /monta mai putin sau mai mult si sper sa nu ajungi la acele saibe =pozitia 17 (pe care le-ai mentionat si insistat cu ele) pentru ca atunci destul de probabil ca vei mai avea cateva "provocari" (si nevoie de mai multe extrase din Dialogys), iti doresc sa fie ceva simplu si usor de identificat si schimbat, plus ca important poate sa fie asa cum am scris si identificarea cauzei radacina (nu doar "constatarea" si schimbarea componentei defecte). Spor si bafta!
×
×
  • Creează nouă...