Suspensie H&R + IRONMAN

[Cain 303]

Nu stiu cine ti-a spus dar, orice modificare adusa masinii (pe partea de suspensie) aduce pierderea garantiei DOAR pe partea de suspensie. In cazul tau (mai ai doar 1,5 ani de garantie), partea mecanica este deja iesita din garantie.

 

Apropo amortizoarele au doar 50.000 Km garantie... fine print

[2]

[IonIonescu 39]

Singura problema a mea in acest moment- ca sa sumarizez -este daca ei impart masina pe sisteme independente ce se strica separat sau nu iti schimba amortizorul de haion ca ai pus cauciucuri 215/70R16 (mai mari ca standardul). Asa fac alti importatori- situatie de care m-am lovit in mod direct si vorbesc in cunostința de cauza.

[Cain 303]

Eu stiu ca se poate.

Editat 28 Iulie 2016 de Cain

[danielcojocar 1.499]

Exagerarea nu e buna dar, nici optimismul exagerat.

Asadar, daca ai schimba suspensia (cu una care sa se incadreze in tolerante) si ai avea o problema de cutie, atunci orice expert (pe care l-ai solicita pentru o evaluare) ti-ar da tie dreptate pentru ca... o modificare de suspensie (repet, in limite) nu ar avea cum sa atraga dupa sine o solicitare a cutiei. Totusi, aici nu exista comparatie cu exemplul (rau, din pacate) a colegului nostru @stefanudrea

 

Trimis de pe al meu P024 folosind Tapatalk

 

 

[vsebas 801]

Specs pt, arcuri H&R:

 

[maxmar78 41]

dacian,poti ridica putin masina montand sub arcuri sau deasupra lor niste flanse de teflon facute la strung,2-3 cm.

sincer nu recomand solutia propusa de tine cu suspensia originale moale care si neinaltata te poate rasturna la o manevra de evitare.

 

dacian,poti ridica putin masina montand sub arcuri sau deasupra lor niste flanse de teflon facute la strung,2-3 cm.

sincer nu recomand solutia propusa de tine cu suspensia originale moale care si neinaltata te poate rasturna la o manevra de evitare.

[maxmar78 41]

Salut tuturor.

Eu mi-am pus atat amortizoare cat si arcuri ironman. 4035 ron doar marfa.

Directia trebuie neaparat reglata la orice modificare de inaltime, giometrie simpla, capatul de bara = bieleta axiala nu este paralela cu bratul inferior, daca erau paralele nu necesita reglarea directiei. cat despre unghiul de cadere acesta ramane in limite decente.

Un alt sfat, luativa si un set the rulmenti axiali cand schimbati suspensia.

 

dupa schimbare masina se comporta mult mai bine din punct de vedere al stabilitatii.

Nu este afectata cutia, poate sunt mai solicitate planetarele deoarece cu suspensie inaltata vor lucra la unghiuri mai mari dar nu cred ca e o problema prea mare.

[maxmar78 41]

Salut tuturor.

Eu mi-am pus atat amortizoare cat si arcuri ironman. 4035 ron doar marfa.

Directia trebuie neaparat reglata la orice modificare de inaltime, giometrie simpla, capatul de bara = bieleta axiala nu este paralela cu bratul inferior, daca erau paralele nu necesita reglarea directiei. cat despre unghiul de cadere acesta ramane in limite decente.

Un alt sfat, luativa si un set the rulmenti axiali cand schimbati suspensia.

 

dupa schimbare masina se comporta mult mai bine din punct de vedere al stabilitatii.

Nu este afectata cutia, poate sunt mai solicitate planetarele deoarece cu suspensie inaltata vor lucra la unghiuri mai mari dar nu cred ca e o problema prea mare.