Sari la conținut

Postări Recomandate

Cum sa explic mai bine cu recircularea asta: in loc sa bagi de afara aer cu 35 grade constant, pe recirculare folosesti doar aerul din interior care desi pleaca de la 45-50 grade, avand un volum determinat si fix se va raci mai repede.

Cu alte cuvinte: sa zicem ca ai 2 mc de aer. In 5 minute a facut deja o trecere prin AC, ajungand la 35 grade, dupa inca 5 min si inca o trecere aiunge la 30, si tot asa.

Avantajul e ca "lucrezi" cu acelasi aer, adica il racesti pe tot din interior si abia apoi aduci aer proaspat de afara.

 

 

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

 

 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 404
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Nu pot sa ma abtin... Iarna nu-i ca vara... aerul!

Raportez din incinsa grecie: se pare ca problema cu AC s-a remediat. Am mers cu el mai multe ore in continuu, fara probleme. Ba chiar parca acum face si mai racoare. Deci, daca vor, pot.

Ca sa incercam sa te ajutam (din experienta)... Sistemul functioneaza cel mai bine pe treapta a doua a ventilatorului. La treapta 4, nu face fata atat de bine sistemul de racire pentru debitul de aer

Posted Images

Deci: eu vara fara AC sunt MORT!! Acasa, la birou, in masina- non-stop! Pe mașină am pornire din telecomanda si las AC-ul pornit. Pana ajung la masina e acceptabil. Pana sa descopar aceasta minunatie, nesuferind caldura, am invatat niste tertipuri :) pt masina: Sta masina 6 ore in soare puternic, se fac 69 de grade (mai mult nu am vazut pana acum, sau nu stie senzorul sa masoare mai mult). E logic sa nu te sui in ea direct.Pornesti motorul si AC, deschizi toate 4 usile si iese instant aerul fierbinte. Apoi inchizi usile, dai AC PE RECIRCULARE pentru ca innstalatia sa nu mai preia aerul cald de afara, ci il preia pe cel racit din mașină. Dupa ce se face un ambient suportabil opresti recircularea. In felul acesta eu sunt perfect mulțumit de orice instalatie de AC auto, atâta timp cat este întreținută corect ( din 2 in 2 ani completare freon si ulei)

Editat de MikePop
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Orice Ac de masina este mult mai eficient in mers ( cat mai in viteza) decat stand. Nu se compara racirea radiatorului doar prin ventilator versus racire cu aer care intra din fata fortat.

 

Am de la servici un logan 2010 1.4 mpi la care daca nu opresc AC inainte de orice depasire ( nemaizicand de 4-5000 rpm) nu depasesc nimic. Deci, la duster e parfum, nu simte ca intra compresorul.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Are cineva idee daca la indieni consola spate de climatizare este doar un ventilator sau are in el conducte pt caldura/ AC ?

Mijto asta, nu gasim si noi pe la rusi sau pe undeva sa il adaptam si noi?

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

@chrysstyann: temperatura aerului (pentru Duster) la iesirea din gurile de ventilatie n-o stiu (poate ne da informatia asta T0rquemada).

Dar la Mondeo-ul anterior am masurat de 6-7 grade cu temperatura pe minimum (era cam cat ziceau cei din service ca trebuie sa fie).

Facand o comparatie "senzitiva" (adica la mana) aerul de la Duster nu cred ca are sub 9-10 grade.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Tu ai patit cum am avut si eu o speță! La reprezentanta Skoda..la ITP..Ca de ce la cauciucurile de iarna nu am indice de viteza V sau mai mare? Eu aveam T. Mi.am dat seama ca dorea si el o mica șpagă.. Nu am mai apelat la ei! 
    • Nu Nemultumirea este pentru ca: 1. Am schimbat anul trecut bieleta (pipa) dreapta la reprezentanta cu piesa cumparata de la reprezentanta, am facut geometria si am trecut inspectia itp in ziua respectiva la statia itp din cadrul reprezentantei. Masina avea 74000 Km. Anul acesta tot la statia itp respectiva si tot inginerul acela mi-a spus ca nu ma trece daca nu inlocuiesc bieleta (pipa) drepta. Masina are 78000 Km si a fost condusa (cu grija) numai de mine. Nu mi se pare ok sa-mi ceara sa schimb piesa dupa 4000 Km; 2. Anul trecut nu mi-a spus nimic de flansele de la amortizoarele fata. Acum mi-a spus ca nu ma trece daca nu le schimb. Inteleg ca masina este veche (19 ani) dar nici anul trecut nu era noua. Putea sa ma avertizeze ca trebuiesc inlocuite si chiar le schimbam intr-un interval de un an (la reprezentanta si cu piese de la reprezentanta - cum am si facut acum). Masina este pastrata in conditii foarte bune, la temperatura de 15-20 grade tot anul si fara soare. Cat putea sa imbatraneasca cauciucul de la flanse daca anul trecut a fost cat de cat bun - dovada ca nu am primit nicio atentionare.  Mi-a spus ca ar fi bine sa inlocuiesc si amortizoarele deoarece nu mai sunt noi si tot platesc manopera pentru flanse. Aici am inteles si o sa le schimb dar nu imediat. Nu a fost o cerinta ca sa ma treca la inspectie. A fost doar o avertizare. Inteleg asta. Desi mecanicul cand a inlocuit flansele mi-a spus ca amortizoarele sun incat bune.   (Daca platesc gazele ca sa tin la caldura un Logan vechi nu are rost sa vorbim de bani.)   (Am mers cu Skoda 120 L, fabricata in 1978, prin toata tara, inclusiv pe Transfagarasan. O masina buna si sigura.)
    • in curand vinzi cu tot cu Duster Mi-am facut socotelile -raman doar la bare, cutia nu mi intra deloc in buget .  Daca cineva vrea cutia..raman in cursa:)Daca nu - spor la vanzare!
    • Cum ai vrea sa apară in anunț? Ceva mai concis. 
    • Buna ziua! As dori sa modific anuntul pentru ca nu prea gasesc bare transversale care si fie compatibile cu trpa panoramica de la Bigtser. Prin urmare am de vanzare si o cutie Thule cu setul de genti aferent: 1 x Set de genti Thule GoPack 8006 pentru cutiile portbagaj (Cod pachet: TA8006)       1 x Thule WingBar Edge gri - TA9581 (Cod pachet: TA9581)       1 x Cutie portbagaj Thule Force XT L Negru Mat (Cod pachet: TA6357)   Cutia folosita doar de cateva ori. Vand doar impreuna pentru 2000 RON tot pacehtul. Nu este negociabil.  
×
×
  • Creează nouă...