Sari la conținut

cutie de viteze - agata intr-a 2-a


Postări Recomandate

  • Răspunsuri 57
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Inca nu. Am mers cu un prieten care are tot duster 1,5 dci 4x4 si la el se aude acest zgomot metalic. Probabil sa fie timoneria....Mai studiez putin. Oricum daca apare la mai multe masini ma gandesc c

Din partea unui spectator: 1. incercati sa schimbati vitezele in plaja de turatie a motorului si a vitezei vehicolului recomandat de producator 2. in incercarea de a ajunge cit mai repede la

cind masina sta, uleiul se lasa in partea de jos a cutiei (aka baie). "la rece" este oarecum normal sa se auda un mic zgomot. problema este ca in mers nu mai e normal. la timonerie pot fi niste bucse sau sa fi prins plasticul ceva mizerie.

Poti avea dreptate cu cutia de timonerie...Posibil sa fi pierdut etansarea si a intrat mizerie in zona de mecanisme(care's de plastic...).

la mine in 2010 pe toamna m-au chemat si s-a schimbat acesta cutie de timonerie CV pe garantie...si fara sa reclam oarece...Din cate am inteles la vremea respectiva s-au inregistrat ceva cazuri de pierdere a etansarii la nivelul acestei cutii si s-a luat masura ca la o plaja (la inceput de fabricatie) sa se schimbe obligatoriu acestea...De,Duster-ul d'abia aparuse pe piata si nu doreau puseuri negative de la clienti...

Editat de melcu
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 1 month later...

Poate acest video ne lamureste putin despre aceasta problema:

Off-topic: Frumoase jantele si anvelopele! :)

 

On: Si la mine se aude zgomotul metalic la schimbarea vitezelor. (clanc-clanc- zgomot clasic de fier-pe-fier)

Eu am considerat mereu ca zgomotul e din cauza modului in care schimb eu (incep sa trag levierul si cand simt ca scapa, apas scurt pe ambreiaj (max 1 sec) si schimb repede superior/inferior) - am ramas eu cu pitici pe creier de mult, cu spaima ca ambreiajul la masini e din cristal de Bohemia si trebuie protejat si folosit cat mai putin..)

 

In fine, nu cred ca este o problema neaparat (nu se manifesta in niciun fel dpdv functional)

Eu am incadrat zgomotul in categoria: Test ESP la pleacarea de pe loc (poc-poc-poc-poc pe sub masina), trecere peste obstacole cu rotile virate (tronc-tronc in caseta),

si clasicul zdranganit al duzelor de la aeratoare. :)

E farmecul lor, daca erau silentioase ca Tesla, poate nu ne mai placeau asa mult!

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Poti sa ne dai mai multe detalii, si eu aceasta problema si vreau sa o rezolv.

Pai n-am avut efectiv o problema ci efectiv m-au chemat si au schimbat cutia timonerie CV...Din cate am inteles la vremea respectiva s-au lansat cateva loturi cu problema de etansare si intra mizerie/apa la nivelul timoneriei si se risca ingreunarea schimbului treptelor de viteza sau mai grav blocare cu imposibilitate schimbare treapta CV(deci nu-i vorba de cutia de viteze in sine ci de cutia de comanda CV- cea in care intra levierul CV- cel de care va tineti toti la schimbarea treptelor de viteza).

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 2 years later...
  • 2 weeks later...

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



×
×
  • Creează nouă...