Sari la conținut

Deflectoare aer Dacia Duster


Postări Recomandate

Salut, am montat si eu paravanturi la masina mea din acelasi lucru ca si tine. Ce nu inteleg de ce ai avut doar 6 cleme, la mine au fost 10buc(am montat cate 3 geamuri fata si cate 2 pe spate). Legat de banda adeziva la fel am avut si eu doar 2-3cm, eu am mai pus de la mine pe aproape toata lungimea. Ca trebuia sa iei alt model sau nu, nu are cine ce sa-ti spuna atat timp cat tu esti multumit de acestea, la fel si la intrebarea daca sa cumperi sau nu!

 

Eu iti pot spune ca sunt aproape multumit de ele, zic aproape datorita faptului ca atunci cand inchid geamul, acesta nu se inchide ca inainte, cand ajunge aproape sus incetineste si merge putin mai greu(sper ca in timp chederul se va mai largii putin si nu se vor mai inchide asa).

 

P.S. Clemele le-am montat si eu dupa cum am crezut ca este mai bine!

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 29
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Diferența se poate observa doar în tunelele aerodinamice…

Deflectoarele de Duster, din cate tin eu minte, sunt aceleasi cu cele de Sandero. Tre' sa caut pe undeva hartiile si va spun

Ce treaba ar avea deflectoarele de aer cu zgomotul exterior? Daca vrei sa spui despre zgomotul geamului deschis, atunci raspunsul este afirmativ. Am eu si folie si deflectoare din 2010. Folie am doa

Eh, deflectoare...pai la naiba, eu am cautat dupa paravanturi, cum exista ele in general. Mai completati cuvintele alea cheie cand deschideti topice noi, si scrieti acolo si sinonime sau in fine, cuvinte uzuale :) Da, scuze, ce sa zic, din ce vad acum, pe topica aia am participat si eu, dar omul mai uita :)

 

@CDN - merci, gata, m-am lamurit, tre' sa-i ard niste banda adeziva, ca de cleme nu stiu de unde sa mai gasesc. S-ar putea sa se fi speriat cateva de la fabrica pana la mine :)

Editat de Negura
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

@Negura, eu am luat paravanturi originale doar fata si am avut la ele undeva la 10 cleme U care se folosesc la prinderea paravantului.

Ca si pasi de montaj ar fi urmatorii, cei care i-am aplicat eu:

- scos perie geam

- pozitionat paravantul pe garnitura geam

- prins in 5-6 cleme incepand de jos de langa oglinda, unul pe la mijloc, si inca 2-3 parca am mai pus pana sus. M-am asigurat ca am cel putin capetele fixate.

 

Atentie ca acel U de prindere are o mica crestatura care trebuie sa se prinda in garnitura opusa paravantului.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Ok, merci. Am incercat sa pun si pe muchia verticala, dar statea cumva dubios, se lovea geamu de obiect si pana la urma am lasat doar sus. Cred ca o sa pun toate clemele in fata iar in spate le dau jos pana gasesc alte cleme. Crestatura nu am vazut-o, ori nu este ori nu am remarcat-o eu.

Editat de Negura
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Eh, deflectoare...pai la naiba, eu am cautat dupa paravanturi, cum exista ele in general. Mai completati cuvintele alea cheie cand deschideti topice noi, si scrieti acolo si sinonime sau in fine, cuvinte uzuale :) Da, scuze, ce sa zic, din ce vad acum, pe topica aia am participat si eu, dar omul mai uita :)

Si eu am dat la search tot paravanturi... si mi-a gasit topicul de deflectoare (ca in interiorul topicului este mentionat paravant).

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 11 months later...

Dupa ce am postat in "Intrebari Tampite Cu Raspunsuri Inteligente" acum am vazut ca exista un topic pentru paravanturi/deflectoare aer pentru Dacia Duster asa ca stergem un pic praful si aici.

 

Am montat ieri paravanturi fata+spate (HEKO Polonia). Am pus si clemele respective cu acea gheara in interior. Cate 2 cleme pentru fiecare paravant (doar atatea am primit).

Le-am ridicat din aproape in aproape ca sa se aseze dar la geamulurile fata a fost mai ciudat comportamentul.

- la geamul stanga fata, cand ridicam din aproape in aproape, la un moment dat incepea singur sa coboare semn ca era o piedica undeva, dar pana la urma, s-a asezat.

- la geamul dreapta fata, cand ridicam din aproape in aproape, (privind din interiorul masinii) la un moment dat se "haisea" (se rotea un pic in sens invers acelor de ceasornic) iar coltul din dreapta sus nu mai mergea pe langa cheder ci se indeparta putin.

 

Le-am lasat peste noapte ridicate ca sa se aseze complet dar tot nu imi place cum functioneaza:

- cam toate geamurile, cand ajung sus dau de greu - cumva normal comportamentul;

- cele din spate se comporta mai bine deoarece locul se ingusteaza doar pe marginea de sus si prea putin in laterale;

- cele de pe fata cand ajung sus merg mai greu, in special cel din dreapta care se aseaza bine/se indreapta cand ajunge in pozitie inchisa. (exista o eticheta pe geam in dreapta jos si, urmarind-o cand inchid geamul, se observa ca spre sfarsiitul cursei este un pic stramba dupa care se indreapta)

 

Ce parere aveti despre aceste paravanturi? Daca nu imediat, in timp pot afecta mecanismul pentru ridicarea geamurilor? (geamurile sunt electrice)

Ce as putea face sa nu mai ingreuneze urcarea atat de mult?

Considerati ca mai multe cleme ar ajuta in aceasta situatie? Pentru geamurile de pe spate, 2 cleme sunt suficiente (poate ar fi mers 3), insa pentru geamurile fata mi se par putine. In principiu, dupa comportamentul geamurilor din fata, cursa este ingreunata inca de cand incep sa urce din cauza bucatii de paravant care vine pana jos. Ar fi o idee sa mai adaug niste cleme, la fiecare geam, pe bucata care vine pana jos?

Daca da, de unde achizitionez aceste cleme? Probabil, mi-ar mai trebui vreo 4-6 cleme.

 

Are cineva vreo idee mai buna de ce as putea pune in garnitura de cauciuc, unde intra paravanrutile, astfel incat sa fac loc geamurilor? Vreun altfel de profil etc..

Cum se comporta la voi? Cum functioneaza geamurile cu aceste paravanturi?

 

Multumesc.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Tu ai patit cum am avut si eu o speță! La reprezentanta Skoda..la ITP..Ca de ce la cauciucurile de iarna nu am indice de viteza V sau mai mare? Eu aveam T. Mi.am dat seama ca dorea si el o mica șpagă.. Nu am mai apelat la ei! 
    • Nu Nemultumirea este pentru ca: 1. Am schimbat anul trecut bieleta (pipa) dreapta la reprezentanta cu piesa cumparata de la reprezentanta, am facut geometria si am trecut inspectia itp in ziua respectiva la statia itp din cadrul reprezentantei. Masina avea 74000 Km. Anul acesta tot la statia itp respectiva si tot inginerul acela mi-a spus ca nu ma trece daca nu inlocuiesc bieleta (pipa) drepta. Masina are 78000 Km si a fost condusa (cu grija) numai de mine. Nu mi se pare ok sa-mi ceara sa schimb piesa dupa 4000 Km; 2. Anul trecut nu mi-a spus nimic de flansele de la amortizoarele fata. Acum mi-a spus ca nu ma trece daca nu le schimb. Inteleg ca masina este veche (19 ani) dar nici anul trecut nu era noua. Putea sa ma avertizeze ca trebuiesc inlocuite si chiar le schimbam intr-un interval de un an (la reprezentanta si cu piese de la reprezentanta - cum am si facut acum). Masina este pastrata in conditii foarte bune, la temperatura de 15-20 grade tot anul si fara soare. Cat putea sa imbatraneasca cauciucul de la flanse daca anul trecut a fost cat de cat bun - dovada ca nu am primit nicio atentionare.  Mi-a spus ca ar fi bine sa inlocuiesc si amortizoarele deoarece nu mai sunt noi si tot platesc manopera pentru flanse. Aici am inteles si o sa le schimb dar nu imediat. Nu a fost o cerinta ca sa ma treca la inspectie. A fost doar o avertizare. Inteleg asta. Desi mecanicul cand a inlocuit flansele mi-a spus ca amortizoarele sun incat bune.   (Daca platesc gazele ca sa tin la caldura un Logan vechi nu are rost sa vorbim de bani.)   (Am mers cu Skoda 120 L, fabricata in 1978, prin toata tara, inclusiv pe Transfagarasan. O masina buna si sigura.)
    • in curand vinzi cu tot cu Duster Mi-am facut socotelile -raman doar la bare, cutia nu mi intra deloc in buget .  Daca cineva vrea cutia..raman in cursa:)Daca nu - spor la vanzare!
    • Cum ai vrea sa apară in anunț? Ceva mai concis. 
    • Buna ziua! As dori sa modific anuntul pentru ca nu prea gasesc bare transversale care si fie compatibile cu trpa panoramica de la Bigtser. Prin urmare am de vanzare si o cutie Thule cu setul de genti aferent: 1 x Set de genti Thule GoPack 8006 pentru cutiile portbagaj (Cod pachet: TA8006)       1 x Thule WingBar Edge gri - TA9581 (Cod pachet: TA9581)       1 x Cutie portbagaj Thule Force XT L Negru Mat (Cod pachet: TA6357)   Cutia folosita doar de cateva ori. Vand doar impreuna pentru 2000 RON tot pacehtul. Nu este negociabil.  
×
×
  • Creează nouă...