Sari la conținut

Deflectoare aer Dacia Duster


Postări Recomandate

Am montat si eu azi pe cele de la heko. Nu aveau pe stoc decat pe cele de pe fata, pentru cele de pe spate peste o luna-doua cica.

 

161 ron cu trasport. Nu mi se par chiar ieftine..... Deloc chiar.

 

Apoi lipiciul dubluadezivul de fapt e pus doar in 2 locuri... Sper sa tina in timp.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 29
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Diferența se poate observa doar în tunelele aerodinamice…

Deflectoarele de Duster, din cate tin eu minte, sunt aceleasi cu cele de Sandero. Tre' sa caut pe undeva hartiile si va spun

Ce treaba ar avea deflectoarele de aer cu zgomotul exterior? Daca vrei sa spui despre zgomotul geamului deschis, atunci raspunsul este afirmativ. Am eu si folie si deflectoare din 2010. Folie am doa

Poti sa faci o poza, doua ? eu m-am invartit acu vreo 2 luni prin targul ala vitan de la noi din bucuresti, nu stia nimeni care se potrivesc sigur la duster. Preturile eram tot cam la fel, in jur de 100, 150 fara factura. Aveau si la 50, da' perechea expusa ca model era deja sparta :))

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Poti sa faci o poza, doua ? eu m-am invartit acu vreo 2 luni prin targul ala vitan de la noi din bucuresti, nu stia nimeni care se potrivesc sigur la duster. Preturile eram tot cam la fel, in jur de 100, 150 fara factura. Aveau si la 50, da' perechea expusa ca model era deja sparta :))

 

Eu le-am achizitionat pe astea si sunt multumit... sunt primele deflectoare ce le montez pe o masina deci, nu pot face comparatie... insa, asa la primele saptamani de utilizare mi se par ok atat ca si montaj cat si ca utilizare(ce e drept le-am pus pe masina mai mult pentru ca imi place cum ii sta cu ele :P ). Loc de mai bine este, insa potrivesc 100%... Ca si calitate vom vedea in timp... Ce pot sa mai spun este ca, am vazut pe un alt sau site, nu mai tin minte unde, unde baietii recomandau o firma ungureasca pentru deflectoare ca fiind peste heko... nu stiu, doar din citite...

 

Numai bine! Ciprian

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

salut sunt nou pe aici si la fel si dusterul al am de 4 luni,referitor la deflectoare sigur sunt cele de sandero socrul meu le are de 3 ani pe duste si chiar scria sandero pe ele numai ca poate gasiti prin targ ca la reprezentata acum vre-o 3 ani cand le-a luat erau vre-o 200ron,bafta tuturor sper ca v-am ajutat cu ceva:d

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 1 year later...

Asa, m-a mancat putin undeva sa-mi pun asa ceva, nu-mi place ca nu pot sta cu geamul deschid cand ploua, si mi-am luat niste paravanturi, am gasit o super oferta, 100 lei fata si spate, la o firma de nu-i spun numele sa nu fie reclama.

 

In primul rand, nu are fituica aia cu instructiuni de montaj, deci daca are careva idee cum se monteaza, il rog sa-m zica si mie, ca am impresia ca-mi scapa ceva. P-orma mi-au venit la ele si niste cleme in forma de U, 6 la numar, de unde am dedus ca vin cate doua in fata si cate una in spate, dar situatia nu este foarte ferma cand misc geamurile.

 

Din ce am mai citit pe net, ar trebui sa fie si o banda adeziva pe marginea paravanturilor, dar la mine este doar pe muchia din spate o bucatica de maxim 2 centimetri. Din ce am dedus eu, clemele alea se baga intre cheder si paravanturi, cum ar veni inspre interiorul masinii, dupa ce am pozat paravanturile in usa, doar ca nici locul unde se baga nu este marcat. deci eu le-am pus la ochi, unde mi s-a parut mie ca ar lucra cel mai bine. Adica la cele din fata oarecum egal pe muchia orizontala, iar la cele din spate acolo unde calca banda adeziva.

 

Trebuia sa am mai multe cleme, trebuia sa am si banda aia adeziva pe toata lungimea ? trebuia sa iau alt model, trebuia sa nu iau deloc ? :)

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Salutare tuturor! Revin după 2 ani în care doar am urmărit forumul.  Mașina a ajuns la 5 ani și 85.000 km și a terminat garanția si reviziile incluse în pachetul "fără griji". Cred că pachetul și-a meritat banii la cum pare că s-au scumpit piesele și manopera. Am văzut un deviz aici pe forum de vreo 4000 lei pentru revizia de 4 ani, cu schimb distribuție, iar eu nu am plătit nimic. Între reviziile oficiale, am mai făcut eu schimb de ulei cam la 10-12.000 km (fac cam 20.000 km pe an). Nu am avut nevoie de alte intervenții în service, iar cu antigelul nu au mai fost probleme. Și acum rezumatul acestor ultimi 2 ani Un prim accident în care cineva mi-a tăiat calea atât de hotărât încât pentru un moment am crezut că eu aveam cedează trecerea și nu am observat. Din fericire a apucat să treacă și doar l-am șters în frânare în partea dreapta spate. Dacă eram cu 1 secundă mai în față. cred ca intra destul de tare în mine.  Apoi, după 2 luni, un șofer din spate nu a observat că mă oprisem la trecerea de pietoni în spatele unei mașini care a frânat brusc (zicea că schimbase banda și se uita în spate) - s-a simțit destul de bine impactul. Și al treilea - anul acesta: de pe o străduță laterală a ieșit un șofer când am ajuns in dreptul lui. Am încercat să evit, dar aveam mașină pe banda din stânga si tot ne-am atins, dar a fost destul de ușor. Am mai avut un incident într-o seară, după această iarnă în care șoselele erau pline de găuri. Veneam spre casă pe centura București si am lovit o groapă plină cu apă. Mi s-a aprins senzorul de presiune destul de repede și deja simțeam că roata e dezumflată. Am mers până la prima benzinărie si am văzut că janta era strâmbă, dar din fericire anvelopa nu s-a tăiat - doar a făcut o mică gâlmă. Fix atunci intra în benzinărie un camion. Am împrumutat un ciocan, am îndreptat janta cât am putut, am umflat roata și am mers spre casă. Era sfârșitul iernii și am trecut curând la cauciucurile de vară și jantele pe 17. Probabil dacă aveam jantele de aliaj dauna era mai mare. În toamnă o să cumpăr alte anvelope - probabil voi trece la Grabber Cross A/S să rămân cu un singur set de anvelope și voi avea și lanțuri la mine pentru ieșiri mai grele.  La ultima vizită în service s-a constatat că amortizoarele pe spate au cam curs - simțeam și eu o schimbare în rău a comportamentului mașinii, mai ales la trecerea peste limitatoare de viteză. Încet-încet, vreau să aduc diverse îmbunătățiri mașinii, așa că am profitat de ocazie și am instalat amortizoare Bilstein by Mudster +2cm - pare că este cu totul o altă mașină. S-au schimbat și flanșele de amortizor pe față și asta a rezolvat o altă problemă pe care o aveam: uneori când frânam în timpul parcării, se auzea o bătaie. Inițial am crezut că ar putea fi o bucșă, dar la verificare totul părea în regulă. Repet poate la fiecare mesaj acest lucru: în continuare îmi place mașina foarte mult și nu am în plan să o înlocuiesc. Să fiu sincer, m-am gândit și nu imi vine în minte o altă mașină care să se potrivească momentan stilului nostru, cu un buget decent. Am reînnoit RCA și Casco la Allianz. Probabil o să ajung mai rar în reprezentanță - amortizoarele și schimburile intermediare de ulei au fost făcute în alte service-uri. Drumuri bune și să auzim doar de bine!
    • Mulțumesc pentru sfaturi! Din păcate bateria m-a lasat in concediu departe de casa. Acasa mi-as fi luat direct 7711575175 pentru a evita probleme de genul acesta. A doua varianta era Bosch 0092PE0080 care am inteles ca e aproape identică cu Varta, care insa nu era prea bine in parametri la masuratori. (Cea de pe stoc) Asa ca am optat pentru a 3 a varianta Exide EL700 care se potriveste perfect, insa e "virgina" exact pe partea unde este furtunul de evacuare a gazelor si nubare dop, ci un capac turnat sin plastic. (Am atașat o poza cu situatia din teren) Am scris celor de la Exide cerand sa ma ajute cu informatii referitoare la deblocarea gaurii pe partea bornei plus, insa se pare ca au multe solicitari, sau sunt interesati sa vanda cat mai mult, iar cand ai o problema tehnica se fac ca ploua. (am scris direct la exidegroup.com) Am montat bateria asa pe masina si am lasat-o peste noapte in speranta ca isi citește valorile noii baterii si in timp isi va regla parametrii de încărcare pentru noua baterie. Maine ii dau o cheie.😃
    • Varta are găuri pe ambele părți și, pe capacul de protecție al bornei + are un dop detașabil, pe care îl montezi pe partea opusă furtunului. Soluții: 1. Dai bateria retur 2. Pui furtunul pe partea cealaltă
    • Am achizitionat un acumulator Exide EL700 EFB de 70Ah 760A (EN) Este compatibil din punct de vedere dimensional, insa are gaura pentru furtunul de evacuare a gazelor pe partea bornei minus, iar tavita bateriei originale are furtunul pe partea bornei plus. Dopul pe partea bornei plus pare a fi turnat.  Ari mai întâlnit situația asta? (Sa aveti nevoie de schimbarea poziției ieșirii furtunului de evacuare a gazelor la bateriile Exide?)
    • Vand prelata auto Duster , este noua ,am vandut mașina si nu am apucat sa o folosesc,nu este made in China,250 lei  
×
×
  • Creează nouă...