Ce nu iti place la Dacia Duster?

[cosminium 207]

Si pentru ca am impresia ca doar am "acuzat", uite si continuarea postului meu catre Liviu:

 

1. Lipsa discuri frina spate - Pentru performantele masinii si scopul pentru care a fost construita, tamburii spate sunt arhisuficienti

2. Alta culoare pentru tot ce este rosu in bord. ( albastru , verde, alb) - Ai la dispozitie o gramada de solutii de iluminare bord cu LED (multi colegi forumisti au apelat la solutia asta). Posibilitatile sunt limitate doar de imaginatia fiecaruia

3. Patru pozitii pentru stergatoare +pornire automata( trei ture) la actionarea pompei. - Faceliftul are trei ture plus una suplimentara (dupa 5 secunde) la actionarea pompei. Ai dreptate... Ii lipseste o viteza. Dar sa stii ca asta nu e un "pacat mondial"

4. Schimbarea pinioanelor 4,5 si 6 - Asa cum am mai spus, tine de scopul pentru care a fost construita masina. Vrei curse mai lungi la schimbator, alegi o masina destinata exclusiv soselelor.

5. Faptul ca vitezometrul este gradat in cifre fara sot. Toate raportarile( consum la 80km/h,100 120,acceleratie la 100km/h,, rotatie in treapta 1.... x la1000r/m) sint cifre cu sot. Toata gama Dacia are vitezometrul cu cifre fara sot. Sa ramina Renault cu chestia asta iar Dacia sa revina la drumul ei - Dupa ce am citit lista ta m-am dus la masina sa ma conving... Nu observasem asta ) .. Dar permite-mi o intrebare: Cu ce te deranjeaza? Chiar sunt curios

6. Turometru gradat la 250r/m. Normal ar fi gradatie la fiecare 200r/m - Ca la punctul de mai sus

7. Fiind considerata si masina de teren consider ca trebuie doua lumini de mers inapoi ( pe ambele lampi) cu sticla transparenta si destul de mare pentru ca in padure sau aiurea ai nevoie de lumina ( spre deosebire de oras) - Ai la dispozitie stopurile LED (e si aici pe reclama) care iti ofera mult doritele lumini.

8. Lipsa bandourilor de protectie pe usi si bare - Aftermarket peste tot

9. Deasemeni lipsa celei de a doua lampi de ceata pe spate - Se rezolva cu aceleasi stopuri LED

10. Lipsa becurilor galbene din farurile de ceata (asta e un pacat mondial la ora actuala) - Cat poate sa coste un bec galben?

11. Stergator parbriz cu patru viteze: burnita(mist) intermitent, viteza1, viteza2 + ponire automata la actionarea pompei de apa - Acelasi raspuns ca la intrebare nr. 3

12. Si ar mai fi. Daca macar o parte dintre acestea ar putea fi contra cost (optionale) montate de fabrica ar fi un pas inainte - "Ar mai fi" e prea vag ca sa-ti pot da un raspuns. Duster e gandit pe un concept spartan. Si lista de optionale din fabrica respecta aceeasi reteta. Insa aftermarket gasesti tot ce vrei. Ce sa mai zicem de sistemul japonez: 3 variante de echipare, fara lista de optionale. Acolo e si mai rigid sistemul, de tipul "take it or leave it".

 

Acum, serios, aproape toata lista ta se adreseaza exclusiv gusturilor personale care se rezolva, la majoritatea modelelor si marcilor, aftermarket.

[2]

[florinn 569]

Posibil sa se fi implementat solutia mai ieftina.

[klaus 77]

O parte din ce-mi vine in minte pe lista de nemultumiri la Duster:

- lipsa reglaj lombar(macar la scaun sofer sa fi avut cum am avut pe logan si tot era de bine).. ii cam simt lipsa

- lipsa bandourilor de protectie pe usi si bare mentionata si de cineva mai sus (chiar si pe sandero stepway care este mult mai ieftin decat un duster echipat decent vin protectii aripi si bara fata+spate)

- pentru ph1 lipsa "hill climb assisst" sau cum s-o chema ar fi fost practic + deja clasica nemultumire cu butoanele pt geamurile electrice care nu sunt pe usa

- ceva scartaieli si zdranganeli in zone diferite ale masinii care apar de obicei la mers cu viteza mica pe un drum denivelat(e suficient sa aibe niste gropi nu ma refer la vreun super traseu de offroad ) // multe se rezolva dupa ce stai sa le investighezi una cate una dar se putea reduce numarul lor de la inceput cu putin mai multa atentie

- pozitionarea rotii de rezerva sub masina la 4X2 mi se pare o idee groaznica (parere personala, nu sariti dar chiar ma bantuia putin acest gand cand inainte sa cumpar masina actuala ma uitasem la cateva 4X2 )

- cu toate ca m-au deranjat mai rar as adauga pe lista si aripile foarte "evazate" care fac masina mult mai sensibila la boschetii/crengile de pe marginea drumurilor forestiere

 

Cu siguranta se mai gasesc si alte chesiti care nu imi plac si care mi-ar fi placut sa fie altfel insa per total imi place masina.

[danielcojocar 1.499]

Ma distrez MAXIM!

Voi aveti nemultumiri vis-a-vis de probleme rezolvabile... Da' care costa!

Ati fi mai multumiti daca le-ar pune Dacia gratis pe masina... Si eu as fi multumit dac-as lua un Mitsubishi Pajero.... GRATIS...

[w0lfy 1]

Etajarea cutiei de viyeze ar putea fi ceva mai buna. Primele 3 trepte sunt ok, dar 4, 5 si 6 ar putea fi ceva mai lungi, pentru a permite rularea in regim de autostrada la turatii mai mici de 3000.

 

Sent from my HTC One using Tapatalk

 

 

[cosminium 207]

Am citit o data (acum cativa ani) o declaratie a lui Ion Tiriac .. Da, fostul jucator de tenis, actualmente multisutimilionar.

Zicea omul, acoperit de sutele sale de milioane de euro, ca nu i se pare "moral sa dea 3000 euro pe un pulover doar pentru ca poarta marca Stefanel" dar iti tine la fel de cald ca unul de 50 de euro.

I-au folosit anii petrecuti in Occidentul decadent

[ddalcu 292]

Sa fac si eu o lista cu ce nu-mi place la Duster:

 

1. Consuma motorina! La fiecare 800 km tot trebuie sa fac plinul!!! Problema foarte costisitoare...

2. Cand spal parbrizul se consuma lichidul de spalat. Speram ca acesta sa se poata refolosi. Oricum, problema e mai putin costisitoare ca cea de la pct. 1

3. Si nu in ultimul rand, nemernicii astia de la Dacia nu vor s-o dea la 3000 $, ca doar e DACIE!!!

[psystem 176]

Ai uitat sa mentionezi ca e musai sa ii faci si reviziile care, deh, costa si ele.

 

Lasand gluma la o parte, cred ca toti cei care si-au luat Duster trebuiau sa analizeze avantajele si dezavantajele inainte de a cumpara masina. Eu sunt de parere ca o masina trebuie luata si cu inima astfel incat atunci cand ai cate o problema sa o poti trece cu vederea mult mai repede. Orice masina are si parti mai putin bune. Cele mai de iubite masine au probleme arhicunoscute insa proprietarii le indragesc asa cum sunt. Cred asa trebuie procedat si in cazul bunului nostru Duster.