Consum Dacia Duster

[timekruzer 475]

"Autonomia" e la fel si la Duster - eu am parcurs de la aparitia liniutelor pana la oprirea motorului cca 15 km - ceea ce n-ar fi o problema daca liniutele n-ar fi aparut la cativa km de la afisarea autonomiei de 100km - vezi aici. Daca ti se aprinde becul si in raza de 15 km nu ai posibilitate de alimentare, atunci esti in belea. Eu la 2 liniute (laterale) deja ma uit dupa benzinarie iar la o liniuta alimentarea devine prima prioritate.

 

Pentru afisajul CB si calculele consumului de combustibil a aparut o corectie de soft de la Dacia, sunt mai multi colegi care au fost la resoftare, poate ne lamuresc ei cum se comporta afisajul resoftat...

[2]

[i96nds 105]

Dupa resoftare, afisajul combustibilului e ceva mai precis - dar tot nu e impresionant, consumasem peste 15 litri de motorina si nu scazuze nici macar prima liniuta din cele 7... Vorbesc aici de afisajul de PH2.

Inteleg eu ca vreo 5 litri ar fi fost peste cei 50 ai rezervorului, plinul a fost facut "ochi" - dar totusi la consum de 10 litri ma asteptam sa dispara o gradatie. Deci fuga la pompa cand mai aveti doar o gradatie, nu asteptati becul sa se aprinda !

 

Revenind la consum: dupa resoftare, consumul a crescut, nu cred ca din cauza injectiei ci din cauza ca inainte de asta era afisat pe CB un consum fals, mai mic decat cel real. Acum pare mai realist si ar fi cam asa:

 

La 110 km/h viteza constanta - consum cam 6 litri / 100 km

La 120 km/h - consum 7 litri / 100 km.

La 130 -- consum 8

La 140 - consum 9 .

La 160 - consum 12 l / 100km.

 

Metoda nu e foarte precisa - dar imaginati-va ca adaugati cate un litru la fiecare 10 km/h in plus. Va rog sa adaugati si voi observatii de consum la viteza constanta in ultima treapta - pt mine a 6-a la 4x4 dCi .

Cred ca la 80 km/h constant ai reusi sa consumi cam 4.5, la 90 cam 5 iar la 100 cam 5.5. dar asta nu prea stiu sigur ca nu prea am rabdare sa merg mult timp asa.

 

Neaparat sa se faca masuratoarea atunci cand vantul nu bate cu putere. Eu am avut si consum 9 la 125 km/h din cauza vantului ce venea din fata ! Aerodinamicitatea masinii isi spune cuvantul la viteze peste 110 km/h - si consumul deja nu mai creste liniar cu viteza !

Editat 16 Septembrie 2014 de i96nds

[dr_dumi 290]

Azi cei de la service au explicat fenomenul. Mi-au spus sa nu pun niciodată mai puțin sau egal cu 10 litri de motorina deoarece computerul de carburant nu știe sa calculeze o cantitate atât de mica de carburant. Asta nu știam înainte sa cumpăr mașina.

 

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

 

 

[Negura 173]

Asta cu sa nu pui mai putin sau egal cu 10 litri deoarece nu stie computerul sa calculeze este un fel de oricum nu-ti trebuie chestia respectiva, deci n-are importanta ca nu merge cum trebuie. Fa si plinul tot timpul si pana la jumate de rezervor o sa arate bine, ca un ceas rusesc care nu merge, da' este mai bun ca unul care merge inainte, ca macar ala rusesc arata bine timpul o data pe zi.

[dr_dumi 290]

Oricum au gândit cam aiurea, câte dacii nu am văzut eu unde proprietarul alimenta cu valori uneori sub 10 litri din varii motive și ei sa facă măgăria asta la duster..

 

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

 

 

[costelandrei20 62]

Vad ca problema este la Diesel. La noi, la benzina, se specifica clar ca nu trebuie sa se goleasca complet rezervorul, intrucat pompa de benzina este in rezervor si se cam prajeste daca merge in gol. La Diesel nu e la fel ?

[psystem 176]

Din cate am inteles si eu, la PH 2, pompa este situata tot in rezervor.

[danielcojocar 1.499]

Ramaneti la discutii despre consum... Pentru discutii adiacente exista posibilitatea deschiderii unui nou topic Sau zona de Discutii Generale