Sari la conținut

DonQuijote

Members
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    1.474

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

  • Zile Câștigate

    53

 Tip conținut 

Orice postat de DonQuijote

  1. DonQuijote
    De curiozitate, ai verificat nivelul uleiului?
  2. DonQuijote
    Nu prea ai cum sa gasesti review-uri sau pareri despre ele, sunt lansate deabia din octombrie 2015. Citind datele lor tehnice, par a fi super ok pentru uz preponderent asfalt, indiferent de anotimp (au muntele cu fulg). Si eu m-am uitat la ele, dar cum nu vroiam un set separat pentru rarele si usoarele mele iesiri in off, am mers pana la urma pe AT-uri.
  3. DonQuijote
    Esti sigur ca era fum si nu abur/condens? Gazele de pe evacuare sunt destul de calde, in contact cu aerul foarte rece de afara e posibil sa faca acest fenomen, si sa ai senzatia ca scoti fum.
  4. DonQuijote
    Ai grija cu alimentarea camerei de la becul de pe plafon, stiu ca e o limita de putere pe acel circuit, si rezultatele depasirii ei sunt destul de periculoase. Mai multe detalii aici: http://forumduster.ro/topic/1901-duster-driver-wanabwe/page__st__120#entry40863
  5. DonQuijote
    Vulcanizat, e ok cauciucul. A intrat intre crampoane, fara nici un fel de daune la structura. As vrea sa cred ca a fost doar noroc. Am fost in vizita la fini, stau intr-un sat pe langa Timisoara, nu se poate pune problema ca am parcat pe locul altcuiva, si acolo nu stiu pe nimeni altcineva.
  6. DonQuijote
    Cam cât de norocos trebuie sa fiu ca in seara de Crăciun sa ma aleg cu asa ceva in roata? Trimis de pe al meu Huawei P8 Lite folosind Tapatalk.
  7. DonQuijote
    Hm, nu prea am vazut multe Philips sau Osram sa ajunga la 3000 ore rated. Din tabelul pus de t0rquemada, inteleg ca noi avem modelul LL rated la 1000 ore. Luand si afirmatia lui capone de mai sus, bec ars dupa 40.000 km, si luand o medie orara de 35km/h, vedem ca becul si-a facut cu brio datoria, ba si chiar bine peste.
  8. DonQuijote

    Tpms

    topic a răspuns la DonQuijote bmcpst în Jante si anvelope

    Arata doar ca directiva UE este respectata (nu prea era cale de intors, fara a o respecta masina nu se mai putea vinde). Nu ca as avea ceva cu directivele UE, multumita lor exista acum pe masini de serie ABS, ESP si probabil multe altele. Si nu neg ca pentru multi un asemenea sistem poate fi de ajutor. Doar ca pentru mine nu ar fi reprezentat un real ajutor sa il am, nu regret ca nu il am si nici nu am de gand sa incerc sa il montez after-market (am inteles ca exista posibilitatea ca UCH-ul sa stie, cu 4 valve si cineva priceput s-ar putea activa din soft).
  9. DonQuijote
    Nu cred ca pe Nubira aveai un bec care sa mearga non-stop totusi. Sa nu uitam ca DRL-urile sunt aprinse 100% din timpul in care ai cheia pe contact.
  10. DonQuijote
    Pai led-urile care le-am luat eu pentru DRL sunt mai ieftine Si dau mai multa lumina, plus ca ma astept sa tina mai mult. P.S. Acum ma gandesc pe unde oi fi pus becurile originale DRL, se pare ca valoreaza o mica avere.
  11. DonQuijote

    Tpms

    topic a răspuns la DonQuijote bmcpst în Jante si anvelope

    Nu comentez despre importanta presiunii corecte in anvelope. Dar nu cred ca am nevoie de un sistem computerizat pe masina sa imi zica daca am presiunea ok sau nu.
  12. DonQuijote
    La rusi (home/custom made) am vazut o carcasa interesanta:
  13. DonQuijote

    Tpms

    topic a răspuns la DonQuijote bmcpst în Jante si anvelope

    Si uite asa (si nu mi-o lua in nume de rau) ma bucur inca o data ca nu am TMPS pe masina
  14. DonQuijote
    Sa te bucuri de el si sa te poarte oriunde doresti,
  15. DonQuijote
    Una de 7 zic si ca intra bine acolo Trimis de pe al meu Huawei P8 Lite folosind Tapatalk.
  16. DonQuijote
    Prea mult nu ajuta aparatorile. E ceva mai bine, dar tot ca un purcel se face. Cele de la rusi sunt mai eficiente, dar arată ca niste lopeţi. Si eu am cochetat cu ideea de a lua un stick pt muzică si sa il las permanent in masina, dar cum aceeași piesa se aude mult mai prost de putere stick decat prin bluetooth de pe telefon, am renuntat la idee. Trimis de pe al meu Huawei P8 Lite folosind Tapatalk.
  17. DonQuijote
    Sunt obligati de lege sa iti permita accesul in service, sa asisti la operatiuni. Cred ca exista si ceva recomandari venite de la Dacia sa te intrebe daca vrei sa o faci. Nu e chiar surprinzator.
  18. DonQuijote
    Da, turbina e unsa de uleiul de motor, ca orice turbina. Cel putin asa mi-au confirmat si cei din service cand am avut eu problemele cu consumul de ulei. Conform manualului, intre nivelul minim si maxim pe joja sunt intre 1l si 1.5l, in functie de motorizare. Ar mai fi uleiul din filtru, cum se schimba si ala poate sa intre spre 5l la schimb.
  19. DonQuijote
    Eficienta aderenta E ... nu prea inteleg cum ar fi mai ok pe asfalt decat BFG-urile? SI au aceeasi clasa de consum si acelasi nivel de zgomot cu BFG-urile.
  20. DonQuijote
    Bine ca nu ti-a zis si sa nu te iei dupa tot ce scrie lumea prin manualele de service si de garantie. Pune o intrebare si la Vocea Clientului, si mentioneaza-le si ca d-l Cutarescu de la service-ul Profi a zis ca nu prea conteaza ca este 2 cm peste. Din experienta mea cu nivelul de ulei, 2 cm inseamna cam 500 ml. Nu e o cantitate chiar mica. Asta in cazul in care citirea ta e corecta.
  21. DonQuijote
    Daca imi amintesc eu bine, in carte zice 4.6 litri.
  22. DonQuijote
    Cand am radio, Europa FM. La drum lung, 80's, 90's si Deep House/Retro Remixes:
  23. DonQuijote
    Si ce te impiedica se iei KO2 atunci? Ca doar sunt disponibile, si fix pe dimensiunea din talon.
  24. DonQuijote
    Am avut low/medium cost de iarna (Debica/Pirelli) pe masina veche (e drept, nu Duster). Pirelli erau incadrate la clasa C, Debica cred ca D sau E. BFG-urile au incadrarea la clasa B de eficienta la franare pe ud/zapada. Zapada inca nu au vazut, dar dupa cum se comporta pe ud si mazga, 99% se vor comporta si pe zapada mai bine decat cele enumerate, sau decat probabil orice low-cost dedicat de iarna. Cu un set premium, la rulajul facut de mine, va trebui sa schimb cauciucurile peste 4 ani. Daca as fi mers pe 2 seturi, as fi avut costuri mai mari pentru achizitia lor, plus ca dupa 4 ani tot l
  25. DonQuijote
    No, nici eu nu o sa sustin ca BFG-urile fac pisu cu bolta pe toate cauciucurile, fie ele de vara sau de iarna. Doar ca sunt mult peste Conti stock la orice capitol si in orice imprejurare (in afara de consum si zgomot in rulare). Clar voi avea un consum mai mare, fac ceva mai mult zgomot si nu franeaza fix in distanta in care franeaza un cauciuc bun de vara. Dar se preteaza foarte bine la stilul meu de condus si ma avantajeaza in ceea ce mi-am propus, si anume de a avea incaltate doar un singur set de anvelope pentru urmatorii 4 ani. Si in plus, oricand ma voi trezi intr-o sitatie un pic m
×
×
  • Creează nouă...