Sari la conținut

DonQuijote

Members
  • Număr conținut

    1.474
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

  • Zile Câștigate

    53

Orice postat de DonQuijote

  1. Polo sau Corsa ... amândouă au ceva ce nu îmi spun nimic ... sau nu mă atrag, nici pe mine, nici pe soție, deloc. Duster Acces ... nu corespunde la nici una din criteriile impuse. Trimis de pe al meu Huawei P8 Lite folosind Tapatalk.
  2. Am vazut ceva A160 cu 120.000km reali, istoric de service complet, din 2002-2003, cu care ne-am incadra in buget (benzina, pentru cei 3000km pe an nu merita diferenta la diesel)
  3. Nu, trebuie sa fie neaparat cu automata Si vreau 2000-2002 pentru ca masinile din anii aia sunt destul de ieftine, daca gasesc una cu kilometrii putini reali (istoric de service) am sanse mari sa ma folosesc de ea inca 5-6 ani linistit la ce rulaj preconizam pentru cea de-a doua masina si au taxa mica (Euro 3 sau 4). Pana acum lista a ajuns la Nissan Micra K11, Ford Fiesta MK4 si A-Klasse 140 (versiunea obisnuita, nu L). Fabia e cam "mare" dupa standardele celei ce o va conduce. Nu stiu daca sa aduc in discutie Renaut Twingo (mie mi se pare groaznic de urata masina aia, dar nu stiu nimic
  4. De facut la urmatorul IND: https://www.facebook.com/MundoMaravilhatotal/videos/554484761398368/
  5. Nu, ca ne trebuie 4 locuri, pentru cea mica. Plus ca am auzit de Smart-uri ca are un cost cam mare la piese.
  6. Dupa standardele sotiei, e prea mare Ma uit si dupa A-Klasse, daca ziceti ca nu costa mult intretinerea. La lungime se incadreaza in ce cautam (3.6m) Oricum, prognozez ca va face undeva la 3.000km/an cu masinuta, in principal dus/adus copiii de la gradinita/scoala/after-school.
  7. Da, eu la K11 ma uit, care din ce am gasit pe net par a fi fiabile.
  8. A-urile imi par cam scumpe la piese si intretinere. Seria 107-C1-Aygo sunt cam scumpe pentru ce ne permitem noi.
  9. Cum se pare ca se apropie momentul cand partenera de viata va fi convinsa ca ar trebui sa inceapa sa conduca si ea, am inceput sa ma uit dupa potentiale achizitii. Criteriile de cumparare sunt: 4 locuri mica, mica, cat mai mica cutie automata Euro 3, fabricatie 2000-2002 ABS, AC kilometraj pana in 100.000 benzina sa nu fie Fiat Deocamdata am gasit Nissan Micra K11 si Ford Fiesta MK4 ca fiind potentiale candidate. Inclin mai tare spre Micra. Aveti ceva sugestii in plus (sau argumente pro/contra pentru ce am identificat eu pana acum)?
  10. Avantajul e al motoarelor cu turbo, nu doar al celor diesel
  11. Da, genul asta. Doar ca eu le-as monta astfel incat sa nu fie la vedere, dupa cum am zis sub scaune.
  12. http://www.ledinside.com/products/2014/3/osram_launches_wireless_ambient_lighting_kits_for_cars
  13. Eu ma gandeam la o solutie improvizata cu fir de plastic transparent mai gros, gen cel de motocositoare (dar la cea mai mare grosime ce se poate gasi) luminat doar la un capat (sau la doua capete) si care sa lumineze pe toata lungimea lui prin dispersia luminii. Asa ceva, pus sub scaunele din fata si de-a lungul banchetei spate, pe dedesubt, cred ca ar arata interesant, de multa vreme ma gandesc la o solutie de genul asta si mi-am propus sa fac niste experimente, doar timp nu am avut.
  14. Punem la cale o iesire campeneasca in perioada 3-5 iunie, sa ne bucuram de vreme frumoasa si de ziua copiilor (adica cei cu copii sunt invitati sa ii aduca) Locatia - Parcul National Semenic Traseul propus : https://ridewithgps.com/routes/13655495 Program: adunarea vineri seara (inca nu a fost stabilit clar locul de campare, dar va fi undeva in zona Valiug - Brebu) vineri seara distractie in camping in jurul focului, eventual gratare cine doreste sambata - iesirea pe traseu sambata seara - gratare, mici, bere duminica plecarea spre casa, cine nu se grabeste pe traseul Valiug - Linde
  15. Lumina ambientala de v la surse plasate pe uși sau bord va fi foarte deranjanta (contact vizual direct cu sursa de lumina ce devine obositor noaptea). Cea mai ok poziționare este sub scaune, astfel încât să se vadă doar lumina reflectată de suprafețe. Trimis de pe al meu Huawei P8 Lite folosind Tapatalk.
  16. Topicul asta trebuia facut ca un poll, ca dupa ce trece de 3 pagini nu mai da nimeni inapoi sa numere.
  17. Oricum alea sunt doar niște plastice fără nici un rol în afară de cel de bling-bling, si daca sunt considerate atât de importante sunt ieftine si se montează imediat Trimis de pe al meu Huawei P8 Lite folosind Tapatalk.
  18. Cred ca la intrebarea ta un raspuns simplu il poti gasi si aici: http://forumduster.ro/topic/2251-dacia-duster-la-baja-500-bucuresti-2016/page__st__6#entry52694
  19. Urmand aceeasi logica si eu cred ca atunci cand se poarta discutia asta cineva tine cu drobul de sare.
  20. Nu i-am dat rosu, din simplul motiv ca nu aveam cum. Pe turometrul meu nu exista zona rosie Serios acum, nu de mine era vorba. Nu stiu de cine, dar de mine sigur nu.
  21. Din punctul de vedere strict al fiabilitatii la motoarele actuale, eu zic ca toate sunt egale. Nu am cunostinta de feedback negativ la nici unul din motoarele Euro6 prezente acum pe Duster.
  22. Eu nu aveam probleme de compresie. Doar consuma ulei (aprox 600ml la 1000km), in rest toti parametrii erau ok. Cel putin asa mi s-a spus.
  23. Pai si in cazul meu, solutia propusa initiala a fost de segmentare. Am refuzat-o categoric (nu cred ca iti doresti un motor segmentat la 23.000km) si atunci uzina a fost de acord cu inlocuirea completa a motorului. Mai mult ca sigur ca si o segmentare ar fi rezolvat problema la acel moment. Sfatul meu: daca ai facut un test-drive cu 1.2 TCe si iti place cum merge, i-ati masina, nu mai astepta.
×
×
  • Creează nouă...