timekruzer
-
Număr conținut
598 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
-
Zile Câștigate
39
Orice postat de timekruzer
-
UPDATE - Etapa de trial 100tracks de sambata de la Poiana Brasov s-a amanat pe data de 24 septembrie. Macar avem timp sa ne organizam si sa participam in numar si mai mare!
-
Sambata, 03.09.2016 participam cu mai multe dustere la etapa a 2-a din Campionatul de trial 100tracks - Cupa Duster, in Poiana Brasov. Participarea este gratuita pentru orice Dusterist. Va asteptam pe toti din zona sa ne sustineti - si chiar sa incercati si voi cum e...
- 7 răspunsuri
-
- 4
-
-
- competitie
- concurs
- (și 8 alții)
-
ACTUALIZAT 31.08.2016 Competitii la care intentionam sa participam in sezonul 2016: Competitii off-road organizate de 100tracks (sub egida ACR, MTS, FIA): 24.09.2016 - Poiana Brasov: Campionatul de trial etapa a 2-a - Cupa Duster /trial OFF-ROAD/ 01.10.2016 - Campulung Muscel: Cupa - TRIP Campulung Muscel /cursa regularitate OFF-ROAD/ 07-08.10.2016 - Sibiu: Cupa - TRIP Challenge Sibiu /cursa regularitate OFF-ROAD/ 20-22.10.2016 - Campulung Muscel: Campionatul de off-road, etapele 9-10, clasa TRIP /regularitate OFF-ROAD/ 29.10.2016 - Campulung Muscel: Campionatul de trial etapa
-
Dragi prieteni dusteristi! Dupa participarea la prima etapa al CNRR, Baja500 Bucuresti - am promis ca voi reveni cu mai multe detalii despre proiectul nostru. Intre timp lucrurile au evoluat, chiar au luat avant si a venit timpul sa dam startul la mediatizarea proiectului pe toate canalele de comunicare posibile si sa promovam AVENTURA pe care o reprezinta DUSTER HOBBY RACING. Sunt multi colegi de , dusteristi cu "greutate" care ma cunosc personal, altii care ma stiu din pozele de la trialurile IND-urilor - pentru ei cred ca nu este o surpriza faptul ca eu ma aflu in spatele acestei ini
- 7 răspunsuri
-
- 15
-
-
- competitie
- concurs
- (și 8 alții)
-
Dacia Duster La Baja 500 Bucuresti 2016
topic a răspuns la timekruzer dacian în Intalniri & Evenimente
@Dacian - cu aceasta ocazie te numim in fruntea departamentului de PR al echipei Duster Hobby Racing in functia de ofiter de presa si purtator de cuvant Multumim pentru relatarile interesante si pentru cuvintele frumoase la adresa noastra, vorba colegului Killer82 esti un fain povestitor O sa deschid si aici pe forum un topic dedicat proiectului Duster Hobby Racing dar pana-mi fac timp de asta incerc sa prezint in cateva randuri despre ce este vorba. Initiativa se adreseaza in primul rand acelor dusteristi care vor sa-si incerce masina, talentul si norocul in lumea competitiilor c -
Vand Dacia Duster 1.5 Dci 4X4
topic a răspuns la timekruzer dr_dumi în Bursa auto - vinde / cumpara aici!
Doctore, sper sa te revedem cat mai curand dupa ce-ti rezolvi finantele. Vezi ca vine noul model la anu' Bafta, si spor la vanzare. -
Fenomenul apare si la mine. Am pus 2 poze in care am marcat zonele care vibreaza/trepideaza precum si solutiile tehnice adoptate de mine (si de colegul @tico98). Este vorba de traseul admisiei de aer (vorbim de dci) dintre gura de admisie (undeva in fata in zona radiatorului) si carcasa filtrului de aer (dreapta sus daca ne uitam sub capota adica deasupra rotii stanga-fata). Problema este ca traseul are vreo 5 piese din plastic si sunt conectate intre ele fara garnituri.... Zona 1 de vibratii: cotul dintre furtun si carcasa care este facuta din 2 bucati care vibreaza la ralanti ca se
-
Cu gume de 215/60 R17 vei avea diametrul rotii cu 2 mm mai mare decat stoc, din punct de vedere tehnic nu te afecteaza cu nimic. Masina va arata mai bine pe asfalt neted , dar te va taxa pe toate celelalte suprafete (avand talonul cauciucului mai subtire). Nerecomandat pentru off-road.
-
Psystem's Duster Laureate 1,5dci 4x4 - "Griutza"
topic a răspuns la timekruzer psystem în Dusterul meu
Prima nu e problema, e la fel si la mine si nu e scurgere, e de la aburi de ulei sau ceva de genu... A doua zona arata a scurgere, sterge si vezi daca reapare. Daca da atunci te sfatuiesc sa faci o vizita la service. -
REVIZII DUSTER DCI (preturi, probleme, diverse)
topic a răspuns la timekruzer pedrovl în Dacia Duster 2 noul offroader
Am uitat un lucru interesant: filtrul de motorina era incomparabil mai murdar decat anul trecut dupa aprox acelas nr de km, si combustibil din aceleasi surse MOL si OMV, motorina standard "diluat" cu premium la fiecare al 3-lea plin. Mecanicul mi-a aratat lada cu filtrele uzate, toate erau negre... nu avea explicatie nici el la acest fenomen, parca s-a mai stricat calitatea combustibililor... Am facut si ITP-ul intre timp, la un service recomandat de dealer - masina a trecut fara emotii, dar s-a verificat tot, ca la carte. M-au rugat in prealabil (politicos de altfel) sa dau jos ledbarul c -
Am mutat intrebarea aici sa nu mai fim trasi de ureche dincolo pentru off-topic Pe scurt: dpdv legal toate cauciucurile marcate M+S sau fulg de nea se considera potrivite pentru iarna. Aceste marcaje inseamna ca anvelopa respectiva are compozitie potrivita (si) pentru temperaturi mai joase. Un all season va trebui insa sa aiba compozitie potrivita si pentru conditii de caldura deci se fac compromisuri in ambele directii - astfel nu vor fi grozave nici vara nici iarna dar te vei descurca binisor cu ele. Ele au fost inventate pentru tarile unde variatiile de tempearatura nu depasesc 30 gra
-
Pertinenta intrebarea, dar chiar nu-mi dau seama momentan. Probabil Renault (ca si altii) are deja prototipuri in teste pentru normele viitoare, dar cu dizelgate se schimba datele problemei si s-ar putea ca practicile de pana acum sa nu mai mearga pe viitor. Iar in aceste conditii, daca normele vor fi testate mai serios in conditii de trafic atunci cca 30% din motoarele etichetate "euro 6" existente in acest moment pe piata nu indeplinesc nici macar normele EURO 5... In plus motoarele diesel in general s-au ales cu o reputatie sifonata si asta s-ar putea sa aiba repercusiuni pe linie industria
-
Stati linistit, dusterul merge brici pe timp de iarna Grupul daca decupleaza nu o face din cauza zapezii, ci din cauza faptului ca - fiind (eventual) solicitat intens - se incinge si pe frigul de iarna face condens ceea ce poate necaji electrocuplajul... Eu am umblat mult in zapada si nu am patit asa ceva. In ceea ce priveste cauciucurile... nu va faceti iluzii cu all-seasonuri. Pe uscat se vor comporta acceptabil, dar in orice alta situatie vor fi net inferioare gumelor dedicate de iarna... ON TOPIC: masina cand a fost livrata a avut nivelul lichidului sub linie, am completat pana la m
-
Piata motoarelor a intrat in era downsizing de ceva vreme, si nu cred ca va mai schimba vreodata aceasta directie, cum nici normele de poluare nu vor deveni mai permisive. Cilindree mai mare ar inseamna capacitate de ardere mai mare, deci noxe mai multe... Bineinteles la clasa premium vor exista in continuare exceptii si chiar extravagante, dar la Dacia nu cred ca vom vedea EVER motor mai mare de 1.6L. Benzinarele se vor reduce la max 1.2 L tce fortate pana la maxim apoi sufocate sa corespunda normelor, iar la dizelari situatia e si mai proasta. 1.5 dci nu cred ca va mai supravietui dupa eur
-
REVIZII DUSTER DCI (preturi, probleme, diverse)
topic a răspuns la timekruzer pedrovl în Dacia Duster 2 noul offroader
Azi am fost la a 2-a revizie (anuala, sau ceea de 40k km, dar de fapt n-am facut decat 36k), la LION Victoria, dealer Dacia-Renault din Targu Mures. Am numai vesti bune. Factura a fost mai mica decat anul trecut (685 lei vs 730 lei) iar masina se prezinta in stare excelenta, in afara celor prevazute in carte nu a necesitat alte interventii. S-a verificat tot ce s-a putut vizual si pe pipaite pe sol si pe elevator, in prezenta mea, chiar cu note explicative ca la un curs de mecanica. Directia si suspensia sunt in regula (spre mirarea mea - chiar am insistat sa gasim ceva urme ale aventurilor -
O intalnire reusita cu numar record de participanti. Iata lista, in ordinea (aproximativa) a vechimii: CristianD, adailton, dacian, Claudiu M, Csabi, Magyari, Timekruzer, LucianM, ClioRS, Marius si Adrian, in total 11 dusteristi. In afara de nucleul stabil al dusterimii muresene s-au mai prezentat 3 colegi noi care speram ca s-au simtiti suficient de bine primiti ca sa mai participe la viitoarele intalniri. Dupa cafeluta si discutiile de la "sediu" am pus la cale un raid rapid de initiere al noilor colegi, o scurta sesiune nocturna in Livada (poza) apoi o plimbare de cativa km in padure. Urm
-
Valabil. Rog pe cei interesati sa ma-mi trimita (si) mesaj PM, astfel voi primi notificare prin e-mail.
-
Viteza maxima Dacia Duster
topic a răspuns la timekruzer dust3radmin în Dacia Duster topuri si recorduri
La mine decalajul bord-gps este mult mai mare, in jur de 4-5 km/h pana pe la 80, apoi creste pana la 8-10 km/h pe la 150 (cu rotile stoc). Viteza maxima pe care am atins-o vreodataa fost de 155 pe gps si 165 pe bord (aprox). Mergea si mai mult dar nu am vrut eu sa o calc. Mai multi m-au intreabat cum nu mi-e mila de masina asta de o bag in noroaie, gropi, tufe... De fapt mi-e mila de ea cand o conduc cu viteza pe autostrada... Pe coclauri se simte in elementul ei - pe autostrada parca stringe din dinti... -
Update: Csabi, adailton, CristianD, ClioRS, Timekruzer Posibil: Claudiu M, dacian, VladCatalin Absent motivat: Offwhite (nu va fi in tara)
-
Update: Pana acum si-au confirmat prezenta (in ordinea confirmarilor): Csabi, adailton, CristianD, Timekruzer Absent motivat: Offwhite (nu va fi in tara)
-
Constat cu bucurie ca oamenii de baza reactioneaza promt (ca orice om de baza ). Pana acum si-au confirmat prezenta (in ordinea confirmarilor): Csabi, adailton, Timekruzer Absent motivat: Offwhite (nu va fi in tara)
-
Salutare noilor veniti! E bine de stiut ca mai exista colegi prin zona care vor sa socializeze pe subiectul "Duster". Si eu sunt pro intalniri periodice, si ar fi frumos sa ne strangem din nou cat mai multi. Mai demult ideea intalnirilor a fost ca dupa un pahar de vorba la o cafea sa facem si o plimbare prin dealurile din zona. "Sediul" era in MBO City pe Pandurilor de unde se ajunge in doua minute in Livada (pista de motocross) de langa releul din varful dealului Viile Dealului Mic. Scopul era sa ne cunoastem masinile, sa le vedem in actiune, sa vorbim despre ele, sa ne laudam cu ele, sa
-
Nu. B12 exista deja pe piata, din aprilie. In linkul postat de colegul yoyoandrei2000 este vorba de un kit de coborare, nu de lift. Kitul B12 cu nr articol 46-206688 (din link) este de coborare. Cel de lift are nr articol 46-206695 (editat ulterior) si mareste garda la sol cu cca 25mm.
-
"Improvizatie" inseamna solutie temporara pentru o problema care-ti apare din senin. Daca te apuci sa-ti modifici suspensia te documentezi despre varianta aleasa si atunci nu-ti apar surprize care necesita improvizatii, ci doar situatii prevazute cu solutii clare. Cheia succesului este documentarea prealabila temeinica.
-
Raspuns simplu la intrebarea simpla: DA. Dar ca sa nu risti sa-ti strice masina vreun meserias sau sa nu dai banii aiurea pe ceva inutil iti recomand sa citesti si raspunsul mai explicativ: In principiu un mecanic oarecare (= schimbator de piese in salopeta) poate inlocui o piesa cu o alta piesa identica / similara compatibila fara mari eforturi (de regula). Daca insa noua piesa are alte caracteristici / specificatii pentru ca aduce o imbunatatire atunci este nevoie de un MECANIC in sensul clasic al cavantului - adica de unul care gandeste, are ceva experienta, dar si vointa sa gaseasca solu