Sari la conținut

Duster 1.2 TCe 4x2 125cp - diverse intrebari tehnice


Postări Recomandate

Eu am introdus in Dialogys 4.90 'licentiat' (kit instalare + 7 DVD) pe care il am VIN-ul masinii mele si nu mi-a oferit nimic util pentru problema mea specifica. Posibil sa nu fie tocmai la zi pt toate tipurile de motorizari Duster. O sa folosesc de acum inainte tipul de motor H79 sugerat pentru ca se pare ca ofera mai multe informatii. Oricum, fata de alte marci de masini, Dialogys este un soft neprietenos, iar schemele de wiring sunt un exemplu de pierdere de vreme ca sa le citesti. Asta e...

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

H79 nu este tipul de motor, este codul modelului Duster (2009 -2017), iar schemele electrice pot sa fie de un real ajutor cu \prin "mataraia" masinii (pierdere de vreme poate sa fie si fara ele), dar asa cum am scris anterior parerile pot sa fie impartite \diferite si fiecare cu ale sale si cum considera sau doreste.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

 

Acum 1 oră, Gil26 a spus:

Mda, se pare ca tu ai stiut precis de ce ai cumparat Renault, acest Duster pe care il ai acum (plus alte doua modele pe care le-ai avut pana acum daca tin bine minte), sa nu te plictisesti “forever.!

Da, astea 3 modele noi de care ştii şi tu, în plus SuperNova şi Solenza, anii 2001/2005 ( vândute 2012 ), atunci am luat virusul Dacia, pe vremea aia se mai găsea sprijin oficial,  în 2002 am cumpărat de la magazinul Dacia pe şos. Mihai Bravu   ( dacă ştii ce  zic ) Manualul de reparaţie Dacia SuperNova MR524, manual tipărit pe hărtie, lumea nu prea mai ştie ce e aia.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
Acum 3 ore, Gil26 a spus:

H79 nu este tipul de motor, este codul modelului Duster (2009 -2017), iar schemele electrice pot sa fie de un real ajutor cu \prin "mataraia" masinii (pierdere de vreme poate sa fie si fara ele), dar asa cum am scris anterior parerile pot sa fie impartite \diferite si fiecare cu ale sale si cum considera sau doreste.

Nu contest utilitatea schemelor electrice, ci doar faptul ca au un mod neprietenos de a citi direct referintele dintre diverse subansambluri. Comparatia mea subiectiva se bazeaza pe experienta cu schemele electrice penru masini germane, japoneze si americane.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Da, comparatia poate sa fie si subiectiva, si eu am detinut destule masini japoneze si americane (germana doar una) si pot spune tot din experienta ca fiecare producator auto are modul specific, iar informatiile tehnice Renault \Dacia le consider destul de OK daca sunt intelese si aplicate in mod corespunzator.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.


  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Mulțumesc pentru sfaturi! Din păcate bateria m-a lasat in concediu departe de casa. Acasa mi-as fi luat direct 7711575175 pentru a evita probleme de genul acesta. A doua varianta era Bosch 0092PE0080 care am inteles ca e aproape identică cu Varta, care insa nu era prea bine in parametri la masuratori. (Cea de pe stoc) Asa ca am optat pentru a 3 a varianta Exide EL700 care se potriveste perfect, insa e "virgina" exact pe partea unde este furtunul de evacuare a gazelor si nubare dop, ci un capac turnat sin plastic. (Am atașat o poza cu situatia din teren) Am scris celor de la Exide cerand sa ma ajute cu informatii referitoare la deblocarea gaurii pe partea bornei plus, insa se pare ca au multe solicitari, sau sunt interesati sa vanda cat mai mult, iar cand ai o problema tehnica se fac ca ploua. (am scris direct la exidegroup.com) Am montat bateria asa pe masina si am lasat-o peste noapte in speranta ca isi citește valorile noii baterii si in timp isi va regla parametrii de încărcare pentru noua baterie. Maine ii dau o cheie.😃
    • Varta are găuri pe ambele părți și, pe capacul de protecție al bornei + are un dop detașabil, pe care îl montezi pe partea opusă furtunului. Soluții: 1. Dai bateria retur 2. Pui furtunul pe partea cealaltă
    • Am achizitionat un acumulator Exide EL700 EFB de 70Ah 760A (EN) Este compatibil din punct de vedere dimensional, insa are gaura pentru furtunul de evacuare a gazelor pe partea bornei minus, iar tavita bateriei originale are furtunul pe partea bornei plus. Dopul pe partea bornei plus pare a fi turnat.  Ari mai întâlnit situația asta? (Sa aveti nevoie de schimbarea poziției ieșirii furtunului de evacuare a gazelor la bateriile Exide?)
    • Vand prelata auto Duster , este noua ,am vandut mașina si nu am apucat sa o folosesc,nu este made in China,250 lei  
    • Cel de plastic si cel de la Logan 1 montat. 
×
×
  • Creează nouă...