Sari la conținut

Postări Recomandate

  • Răspunsuri 822
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Cateva poze, destule de slabute ce-i drept, cu face-liftul meu (ma rog, al masinii:)))) ) ........

Uite raspunsul oficial de la Vocea Clientului:   Buna ziua Stimate domnule Corcoveanu,   Referitor la solicitarea dumneavoastra, va comunicam ca toate versiunile noului Duster sunt echipate cu Hi

Multam fain G  

Posted Images

Aveti cumva idee daca se poate verifica, daca un anumit model este deja fabricat sau nu ? O singura reprezentanta la care urmeaza sa achit si avansul sustine care a avut 2 modele "pe stoc", adica fabricate deja. Toate celelalte sustin ca nu mai exista masini disponibile, decat pe comanda, iar termenul este aprox februarie 2014. Acum stau si ma gandesc, nu cumva sa imi spuna ce vreau sa aud, dar ca sa ma prinda ca si client, cand defapt masina nu este fabricata si termenul tot prin ian o sa fie....

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Aveti cumva idee daca se poate verifica, daca un anumit model este deja fabricat sau nu ? O singura reprezentanta la care urmeaza sa achit si avansul sustine care a avut 2 modele "pe stoc", adica fabricate deja. Toate celelalte sustin ca nu mai exista masini disponibile, decat pe comanda, iar termenul este aprox februarie 2014. Acum stau si ma gandesc, nu cumva sa imi spuna ce vreau sa aud, dar ca sa ma prinda ca si client, cand defapt masina nu este fabricata si termenul tot prin ian o sa fie....

In mod normal, o masina se fabrica foarte repede. Nu au nevoie de 3 luni pt a o fabrica si asamba (asamblarea dureaza 1 zi). Totul depinde de numarul de comenzi (in special de la extern) plasate inainea ta.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Referitor la modalitatea de a afla daca o masina este fabricata sau nu... exista sistemul de plasare a comenzilor catre fabrica dar la el au acces doar dealerii si unii angajati Dacia Romania. Ma gandesc ca nici un dealer nu ti-ar spune daca exista masini pe stoc data fiind "criza" de masini livrabile intr-un orizont de timp decent.

Eu am facut comanda in ziua lansarii (la maxim o ora dupa ce Dacia a deschis "sezonul" la comenzi) si dupa alocarea VIN-ului termenul de livrare era ultima saptamana din Noiembrie. Ieri insa, termenul de livrare care aparea in sistem era saptamana 51 (16-22 Decembrie), deci 2 luni de la plasarea comenzii si plata avansului.

Bulibaseala totala.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Pentru a putea produce un produs final, compus din multe subansamble, se ruleaza niste procese numite MRP = Material Requirement Planning.

Astfel, pe baza unor comenzi de productie clare (atentie, fiecare are alte repere in componenta, in functie de optiuni/model/etc) se poate face necesarul de materiale pentru acea comanda. Apoi se aduna necesarul de la toate comenzile pentru fiecare reper si se calculeaza stocul pentru acel reper.

 

Discutia e mai complicata, ca fiecare reper din magazia fabricii are mai multe componente de stoc - stoc optim, stoc disponibil, stoc la comanda, stoc blocat etc. Mai mult, fiecare magazie are capacitate limitata de stocare si fiecare furnizor are si el anumite capabilitati in livrarea respectivului reper.

 

Deci se porneste de la repere individuale, apoi se merge pe subansamble din ce in ce mai complexe (gen... motor ) lar la unele repede mai complicate, gen caroserie, exista si limitari legate de procesul tehnologic - pentru ca de ex. caroseriile se baga la vopsitorie in loturi cu aceeasi culoare, intrucat exista un cost de trecere de la o culoare la alta. De aceea sunt foarte multi factori ce intra in acest MRP - de unde rezulta termenul de livrare. Eu chiar ma mir ca ei dau data estimata in aceeasi zi, de obicei MRP necesita servere foarte puternice si se ruleaza procesarea noaptea - abia a doua zi afli raspunsul :)

 

Una peste alta, se pare ca 2 luni e un termen minim acum, poate ajunge chiar si spre 3 luni, in functie de ce doriti la masina.

Magyari, eu ma mir cum ai prins tu o masina din cele 100 din lotul de lansare....

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Un nou update - o perioadă de răsfăț pentru mașină și mine. Am trecut pe la TCM și am făcut stage 1 upgrade; mai mult cuplu și mai mulți cai putere. Mașina se simte mai fâșneață, nu am apucat să testez cuplul mărit în offroad. A venit toamna, așa că.a venit momentul schimbului de anvelope. Am trecut la Grabber Cross A/S montate pe jante Haru. Trebuie să mai cumpăr capacele centrale, cele pe care le comandasem nu se potrivesc pe jante. Nu am apucat sa testez prea mult noile anvelope - sper sa am ocazia cât de curând.   Așa că acum am jante Maldive de vânzare cu anvelopele din fabrică Goodyear EfficientGrip - o sa fac niște poze și postez un anunț pe forum și pe alte site-uri. Urmează un schimb de ulei, discuri și plăcuțe de frână. Am avut câteva ieșiri faine cu o mini remorcă închiriată sau cu cort pe plafon închiriat (pentru care a trebuit să dau cutia jos și m-am cam chinuit cu bagajele). Pentru la anul îmi doresc mai multe ieșiri, poate și câteva dintre traseele clasice (Strategica, ceva prin Apuseni).
    • salutare, mie mi se inchide sigura masina.  chiar cu cheia in contact, motor oprit.  am schimbat bateria, m.am uita la acele "limbi" care ating bateria. nu ii dau de cap. pareri ? multumesc frumos !
    • Update la postarea de mai sus, a trebuit pana la urma imperecheat senzorul. Nu mai aveam martor de probleme electrice dar aveam in continuare martor de presiune pneuri, nu disparea nici dupa reset, presiunea era corecta. Am apelat la o vulcanizare din Galati (Doru si Mircea), a trebuit si data jos o roata pentru ca nu detecta un senzor (stanga fata), era acolo dar nu se citea dintr-un motiv sau altul. Pana la urma totul a fost in regula, toata operatiunea (roata data jos si pusa la loc, citire senzori plus OBD) a fost 48 de lei. Ca urmare am scapat in sfarsit de eroarea din bord (probleme electrice + presiune pneuri).
    • Inlocuit si senzorul de presiune pneuri dreapta spate, dadea eroare in bord, am luat pe original, nu a trebuit imperecheat, deocamdata totul in regula, daca mai apar probleme fac imperecherea si anunt. 230 de lei piesa pe original.
    • Revizie la 198000, filtre (inclusiv motorina) si ulei, plus discuri si placute frana. 1780 lei la service local. Intre timp, pe la 192 de mii a cedat acest minunat furtun, care a dat batai de cap la doi mecanici. Masina baga miros puternic de gaze pe interior si vajaia, huruia. Totul a inceput cu un poc puternic, ca de piatra in scut, apoi zgomot non stop, mai mult ca de radio static. Toata distractia a costat 350 de lei, mai mult manopera, s-a cautat mult sursa problemei. Drumuri bune tuturor!
×
×
  • Creează nouă...