Sari la conținut

Volan "stramb" !


Postări Recomandate

Salut, eu mi-am pus din start jenti de tabla si cauciucuri de iarna(Nu am rulat cu jentile originale de loc) si am observat la un moment dat ca atunci cand merg drept, volaunl e un pic la dreapta.Am fost la service si mi-a zis ca nu a mai vazut asa ceva si ca poate fi de la jentile de tabla.Oricum, s-a rezolvat, dureaza 5 minute. Astept comentarii !!!!

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 28
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Se reglează offsetul doat dacă coloana de direcție a fost demontată sau schimbată, în mode normal nu ai ce căuta acolo. La Geometrie volanul e pe zero, adică mașina merge drept, se blochează cu u

Senzorul de unghi volan nu dă chix, decât dacă e lovit sau scăpat pe jos - cam greu fiind inclus în servodirecție, care e coloana de direcție. Calibrarea se face pe linia de asamblare în +- 2 gra

Atrentie la anvelope! Nu merita de asteptat nici o zi. O geometrie nu costa mult. Anvelopele se rod din cauza unghiurilor la directie prost reglate invizibil. Numa' ca te trezesti ca pe o parte nu mai

La mine e fix drept, daca soseaua e inclinata schimba un pic de directie. Dar nu am vazut sa traga stanga sau dreapta pe drum drept. Jenti de aliaj, dar nu cred ca are importanta. Ca pozitia volanului e un pic la stanga sau la dreapta - cu rotile drepte- chiar nu am bagat de seama, ce nu imi place e ca juma de bord e acoperita de volan, ca sa vad senzorul de la usi trebuie sa ma aplec peste el. Si in general ma uit afara, din parte mea pozitia volanului poate sa fie si cu fundul in sus ca nu ma deranjeaza, si asa nu vad mai nimic din ledurile de jos din bord, Daca e ca la vechea dacie, pozitia volanului este data de un ax canelat in care se baga volanul. Se demonteaza si remonteaza in pozitia corecta rapid.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

si la mine trage volanul usor dreapta. stiu faza cu inclinatia drumului (banda este de obicei conceputa ca apa de pe drum sa incline spre marginea santului), dar dupa 76000 km cred ca nu se mai datoreaza acestui aspect. astept revizia de 80 si poate o rezolv atunci. nu pot sa spun ca m-ar deranja mult acest lucru.

 

mai mult ma deranjeaza trepidatiile/vibratiile suportate de volan la viteze de 130-140 km/h, sau in anumite viraje. aici dusterul nu este tocmai bine conceput.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Atrentie la anvelope! Nu merita de asteptat nici o zi. O geometrie nu costa mult. Anvelopele se rod din cauza unghiurilor la directie prost reglate invizibil. Numa' ca te trezesti ca pe o parte nu mai are zimti!

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

si la mine trage volanul usor dreapta. stiu faza cu inclinatia drumului (banda este de obicei conceputa ca apa de pe drum sa incline spre marginea santului), dar dupa 76000 km cred ca nu se mai datoreaza acestui aspect. astept revizia de 80 si poate o rezolv atunci. nu pot sa spun ca m-ar deranja mult acest lucru.

 

mai mult ma deranjeaza trepidatiile/vibratiile suportate de volan la viteze de 130-140 km/h, sau in anumite viraje. aici dusterul nu este tocmai bine conceput.

Inca nu am mers cu viteze mari, inca mai am rodaj ! :baby:

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Un nou update - o perioadă de răsfăț pentru mașină și mine. Am trecut pe la TCM și am făcut stage 1 upgrade; mai mult cuplu și mai mulți cai putere. Mașina se simte mai fâșneață, nu am apucat să testez cuplul mărit în offroad. A venit toamna, așa că.a venit momentul schimbului de anvelope. Am trecut la Grabber Cross A/S montate pe jante Haru. Trebuie să mai cumpăr capacele centrale, cele pe care le comandasem nu se potrivesc pe jante. Nu am apucat sa testez prea mult noile anvelope - sper sa am ocazia cât de curând.   Așa că acum am jante Maldive de vânzare cu anvelopele din fabrică Goodyear EfficientGrip - o sa fac niște poze și postez un anunț pe forum și pe alte site-uri. Urmează un schimb de ulei, discuri și plăcuțe de frână. Am avut câteva ieșiri faine cu o mini remorcă închiriată sau cu cort pe plafon închiriat (pentru care a trebuit să dau cutia jos și m-am cam chinuit cu bagajele). Pentru la anul îmi doresc mai multe ieșiri, poate și câteva dintre traseele clasice (Strategica, ceva prin Apuseni).
    • salutare, mie mi se inchide sigura masina.  chiar cu cheia in contact, motor oprit.  am schimbat bateria, m.am uita la acele "limbi" care ating bateria. nu ii dau de cap. pareri ? multumesc frumos !
    • Update la postarea de mai sus, a trebuit pana la urma imperecheat senzorul. Nu mai aveam martor de probleme electrice dar aveam in continuare martor de presiune pneuri, nu disparea nici dupa reset, presiunea era corecta. Am apelat la o vulcanizare din Galati (Doru si Mircea), a trebuit si data jos o roata pentru ca nu detecta un senzor (stanga fata), era acolo dar nu se citea dintr-un motiv sau altul. Pana la urma totul a fost in regula, toata operatiunea (roata data jos si pusa la loc, citire senzori plus OBD) a fost 48 de lei. Ca urmare am scapat in sfarsit de eroarea din bord (probleme electrice + presiune pneuri).
    • Inlocuit si senzorul de presiune pneuri dreapta spate, dadea eroare in bord, am luat pe original, nu a trebuit imperecheat, deocamdata totul in regula, daca mai apar probleme fac imperecherea si anunt. 230 de lei piesa pe original.
    • Revizie la 198000, filtre (inclusiv motorina) si ulei, plus discuri si placute frana. 1780 lei la service local. Intre timp, pe la 192 de mii a cedat acest minunat furtun, care a dat batai de cap la doi mecanici. Masina baga miros puternic de gaze pe interior si vajaia, huruia. Totul a inceput cu un poc puternic, ca de piatra in scut, apoi zgomot non stop, mai mult ca de radio static. Toata distractia a costat 350 de lei, mai mult manopera, s-a cautat mult sursa problemei. Drumuri bune tuturor!
×
×
  • Creează nouă...