Suport Exterior Roata Rezerva

[laudogaru 118]

adaug articolul complet despre dusterul in cauza....e interesant

http://www.journaldu4x4.com/?Dacia-Duster-Outback-Import

[2]

[dust3radmin 740]

Pozitionarea rotii de rezerva pe DCoss mi se pare mult mai inteligenta. Cu un deflector de are se rezolva si partea de aerodinamica.

 

[laudogaru 118]

nu cred ca e de dimensiune normala

[gusterul 66]

Io am vorbit cu baietii de aici:

http://4x4planet.ro/...ii/#comment-109

 

Bucuresti, fac orice au nevoie de voluntari!

 

Faina treaba! Unde ai gasit pozele?

 

Daca reusesc sa obtin niste preturi acceptabile, s-ar putea sa fiu primul client al lor posesor de duster.

Baietii sunt super meseriasi! (parerea mea de necunoscator.... adica este prima data cand intru intr-un atelier de modificari auto...)

Astazi am fost pe la ei si am vazut ce lucrari fac.... Deci modeleaza fierul de parca s-ar juca fimiu cu plastelina. Sunt chiar incantat de felul in care i-am vazut ca lucreaza.

Faceau niste bare din acelea pentru animale 4x4 veritabile de aratau ca venind de la fabrica. Cei drept eu nu am nevoie de asa ceva dar cred ca se vor descurca de minune sa faca orice le-ai cere.

Iar Ionut, mi s-a parut un tip super ok.

 

Acum sa vedem ce costuri... Peste vreo 2 saptamani ma duc la ei sa masoare masina si sa-mi faca un deviz.

Partea mai putin placuta este ca:

1) pentru ei dusterul este o jucarie in comparatie cu tancurile la care lucrau (si chiar asa m-am simtit si eu in vecinatatea agregatelor)

2) au foarte multa treaba (ceea ce este de fapt un +, pentru ca asta certifica faptul ca sunt chiar buni in ceea ce fac)

[laudogaru 118]

Daca reusesc sa obtin niste preturi acceptabile, s-ar putea sa fiu primul client al lor posesor de duster.

Baietii sunt super meseriasi! (parerea mea de necunoscator.... adica este prima data cand intru intr-un atelier de modificari auto...)

Astazi am fost pe la ei si am vazut ce lucrari fac.... Deci modeleaza fierul de parca s-ar juca fimiu cu plastelina. Sunt chiar incantat de felul in care i-am vazut ca lucreaza.

Faceau niste bare din acelea pentru animale 4x4 veritabile de aratau ca venind de la fabrica. Cei drept eu nu am nevoie de asa ceva dar cred ca se vor descurca de minune sa faca orice le-ai cere.

Iar Ionut, mi s-a parut un tip super ok.

 

Acum sa vedem ce costuri... Peste vreo 2 saptamani ma duc la ei sa masoare masina si sa-mi faca un deviz.

Partea mai putin placuta este ca:

1) pentru ei dusterul este o jucarie in comparatie cu tancurile la care lucrau (si chiar asa m-am simtit si eu in vecinatatea agregatelor)

2) au foarte multa treaba (ceea ce este de fapt un +, pentru ca asta certifica faptul ca sunt chiar buni in ceea ce fac)

sunt tare curios sa vad pretul fata de cel de la outback-import....bafta

[ISZY56 675]

Io am renuntat la suport exterior. Intr-un an o singura data s-a dovedit portbagajul neincapator iar spatiul ocupat de roata de rezerva nu ar fi rezolvat problema. Ar mai fi tentant intr-adevar aspectul exterior dar renunt nu mai doresc sa scad aerodinamicitatea vs consum. Plus: s-a dovedit, in cazul meu, ca luneta din spate obtureaza si asa cimpul vizual din spate si nu mai doresc sa-l reduc cu roata de rezerva. Binenteles parere personala, succes celor care insista.

Pentru mine Dusterul este un autoturism putin mai rezistent decit cele traditionale, cu o pozitie mai buna la volan si care poate un pic mai mult atunci cind e nevoie. Sper sa-mi satisfac dorintele. Nu off road, nu noroaie fara sens nu extrem, doar langsam spazieren .

[air_wolf 45]

mai bine faci un roof rack si pui acolo roata. pun poze miine cu cel de la nissan.

[georgeb 95]

mai bine faci un roof rack si pui acolo roata. pun poze miine cu cel de la nissan.

+1