Sari la conținut

Tip can bus Duster II


Postări Recomandate

Buna ziua !Am un Duster II fabricat in noiembrie  2017 motor 1.5 dci. De-a lungul timpului am schimbat playerul original al masinii cu o unitate media nav 9.1.3 windows ce . La aceasta am adaugat si decodorul de Renault pentru a putea vedea cativa parametrii ai masinii : inclinare, consum mediu etc.

Insa de curand am schimbat si aceast medianav 9.1.3. cu o navigatie cu android aftermarket 1g ram si 16 gb stocare care a venit cu decodor can bus de Renault/Duster si cablurile adaptoare a.i. nu a trebuit sa modific nici un fir. Navigatia a pastrat comenzile pe volan : sunt perfect functionale .

Doresc insa a imi afizeze si ceilalti parametrii : voltaj, consum mediu, instant , usi deschide etc  ptr ca am inteles ca la can bus se poate face acest lucru. Nu doresc cu Torque si elm 327

M-am tot jucat cu setarile de can bus : hiword, raise, simple etc insa nu am reusit afisarea acestor parametrii .

Intrebarea mea ar fi : ce tip de can bus sa setez din navigatia-android a.i. sa am afisati si acesti parametrii ? Trebuie sa scot mufa de la vechiu decodor (cutiuta Renault ) ?

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Faptul ca sunt functionale comenzile audio nu inseamna ca "decodorul" este un device de CanBus, pentru simplul motiv ca la Duster comenzile audio NU sunt pe CAN ! Ca sa fie afisati parametrii doriti este nevoie de un "adevarat" decodor de CAN, conectat corect la instalatia masinii .

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Da și nu.

Chinezăriile vin cu o cutiuță pe a cărei etichetă scrie de obicei Renault, can bus adapter V.xxx -de unde și confuzia.

Cutiuța respectivă înglobează:

- adaptorul de comenzi audio

- modulul can bus pentru comunicarea cu mașina,  deja programat conform etichetei

- interfata pentru camera originală

- interfață pentru alte semnale poziții, accesorii, semnal viteză

 

Setările din navigație pe partea de CAN au influență zero asupra cutiuței, alte detalii nu-și au rostul, vânzătorul e obligat să-ți asigure suport (în cazul de față cred că va fi zero)

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Ce ai pus tu e doar adaptorul de comenzi audio pe ceva care are mufe clasice ISO la radio, Logan I sau Duster ph1

Inițiatorul vorbește despre cel din al 2lea link pus de mine, 99,9(9) % e ăla dacă navigația e pentru (Renault) Logan II/Duster ph2 sau ph3(HJD).

 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.


  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Mulțumesc pentru sfaturi! Din păcate bateria m-a lasat in concediu departe de casa. Acasa mi-as fi luat direct 7711575175 pentru a evita probleme de genul acesta. A doua varianta era Bosch 0092PE0080 care am inteles ca e aproape identică cu Varta, care insa nu era prea bine in parametri la masuratori. (Cea de pe stoc) Asa ca am optat pentru a 3 a varianta Exide EL700 care se potriveste perfect, insa e "virgina" exact pe partea unde este furtunul de evacuare a gazelor si nubare dop, ci un capac turnat sin plastic. (Am atașat o poza cu situatia din teren) Am scris celor de la Exide cerand sa ma ajute cu informatii referitoare la deblocarea gaurii pe partea bornei plus, insa se pare ca au multe solicitari, sau sunt interesati sa vanda cat mai mult, iar cand ai o problema tehnica se fac ca ploua. (am scris direct la exidegroup.com) Am montat bateria asa pe masina si am lasat-o peste noapte in speranta ca isi citește valorile noii baterii si in timp isi va regla parametrii de încărcare pentru noua baterie. Maine ii dau o cheie.😃
    • Varta are găuri pe ambele părți și, pe capacul de protecție al bornei + are un dop detașabil, pe care îl montezi pe partea opusă furtunului. Soluții: 1. Dai bateria retur 2. Pui furtunul pe partea cealaltă
    • Am achizitionat un acumulator Exide EL700 EFB de 70Ah 760A (EN) Este compatibil din punct de vedere dimensional, insa are gaura pentru furtunul de evacuare a gazelor pe partea bornei minus, iar tavita bateriei originale are furtunul pe partea bornei plus. Dopul pe partea bornei plus pare a fi turnat.  Ari mai întâlnit situația asta? (Sa aveti nevoie de schimbarea poziției ieșirii furtunului de evacuare a gazelor la bateriile Exide?)
    • Vand prelata auto Duster , este noua ,am vandut mașina si nu am apucat sa o folosesc,nu este made in China,250 lei  
    • Cel de plastic si cel de la Logan 1 montat. 
×
×
  • Creează nouă...