Temperatura ridicata buton dezaburire

[Pandy 22]

De anul trecut de cand am intrat in posesia unui Duster pe motorina din 2011, am observat ca butonul de dezaburire se incalzeste anormal. (Referinta sunt celelalte comutatoare similare din panoul). Dar ieri mi s-a parut ca e mult prea cald. 
 

Voi incerca sa fac rost de un termometru varianta pentru gatit si verificat temperatura carnii, dar pana atunci, a mai observat cineva acest lucru? 
 

Butonul functioneaza fara probleme, in vara am trecut de la radio la Media Nav si nu am observat ceva anormal la acel buton. 

[2]

[t0rquemada 2.051]

2011 = Duster ph1, iar butoanele cu pricina, asemănătoare cu cele de pe Logan I, au beculețe  pentru iluminarea pe timp de noapte

[Pandy 22]

Da, stiam ca au beculet, dar totusi era ceva in neregula fata de celelalte. Actionarea geamurilor, inchiderea centralizata erau caldute, dar cel de dezaburire era fierbinte. 
 

Astazi m-am ocupat si am luat un buton de la dezmembrari, nu ii functioneaza beculetul, dar asta nu ma afecteaza asa tare. 
 

In schimb am descoperit o posibila cauza pentru problema mea. 
Iata cum arata intrerupatorul fata masca. 
 

[t0rquemada 2.051]

E normal, bec de 1W și mers frecvent (chiar și când situația nu o impune) cu lumini (poziții) aprinse duc la ce se vede în poză

[foxbat 379]

ce raspuns fain si diplomat. din pacate la cum arata masinle in trafic..nu cred ca merge cu asa ceva. peste jumatate din "soferi" habar n-au cum se folosesc corect luminile.

 

[t0rquemada 2.051]

Tipul ăla de buton e proiectat pre 2000, și ulterior luat de pe raftul cu piese și adăugat la Logan I apoi la Duster ph1. În anii ăia (2000, nu 2004 sau 2009) cine mergea permanent cu luminile aprinse ?