Sari la conținut

Postări Recomandate

  • Răspunsuri 187
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Da corect, greșeala mea.   Sent from my SM-G900F using Tapatalk    

Va salut domnilor! Va urmaresc de ceva vreme si acest forum a avut o mare contributie in achizitionarea noului meu Duster. L-am inmatriculat ieri si pot sa va spun cat a costat: Duster Laureat 1.5

Dr_dumi, exact prin asta am trecut si eu in iunie, la sectorul 2. Aveam copie de pe carte trimisa de fabrica, nu mi-au acceptat dosarul la anaf fara original; a durat 3 zile calculul, in ziua 3 (joi)

Posted Images

Sa fac o mica precizare... trebuie masina la RAR pentru cei ce au adus-o din alta parte decat RO :thumbsup: ... Numai bine!

 

PS. Oricum, fiecare e liber sa aleaga in ce mod vrea sa isi inmatriculeze masina, in functie de timp, de bani etc. Totul depinde de conjunctura.

Ceea ce a vrut sa spuna @1fLorES987 este ca daca masina este cumparata din ungaria (de ex), trebuie sa mergi cu ea la RAR pe simplul motiv ca nu ai Carte de Identitate la ea!

Trebuie sa mergi chiar daca este noua pentru Dacia nu securizeaza cartile.

 

Trimis de pe al meu LG-P760 folosind Tapatalk

Securizarea CI se poate face si fara prezenta masinii

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Mulțumesc tuturor pentru sugestii și informații!

 

Până la urmă am decis să merg singur să rezolv. Mi se pare totuși ciudat să las pe altcineva să umble cu toate actele mele :blush: .

 

 

Pai daca omul si-a cumparat Duster doar nu o sa seduca pe jos la RAR pentru folie, nu? :-)

Ba chiar pe jos m-am dus :P... Supărat că în seara anterioară mi-au furat unii antena de pe mașină (nu credeam că cineva chiar se mai coboară la căcănării de-astea), ieri n-am mai avut chef să merg cu mașina, mai ales că știam că traversarea orașului cu mașina îmi ia mai mult decât cu metroul :).

 

Am mers întâi la RAR, cum am zis, fără mașină, să primesc folia minune... A fost foarte rapid totul la RAR, nu era coadă și doamna de acolo a terminat în fix 1 minut pe ceas :).

 

Am mers apoi pe Lucrețiu Pătrășcanu, unde din fericire se află ANAF-ul și DITL-ul sector 3, una lângă alta. La ANAF cererea pentru calcularea timbrului de mediu a mers foarte repede, n-am prins nici acolo coadă.

 

La DITL a fost o coadă lungă, însă am reușit să rezolv în timpul alocat. Acolo mi-a atras atenția doamna de la ghișeu, că trebuie să îmi fac și fișa de înmatriculare și să mi-o vizeze. Din fericire am găsit un chioșc s-o fac, fix în curtea DITL, și m-a primit înapoi s-o vizez la ghișeu, fără să mai stau la coadă.

 

Acum rămâne să primesc calculul de timbru, să îl plătesc și să merg la poliție pentru înmatriculare :).

 

De curiozitate, din momentul când primești numerele permanente, trebuie să le pui imediat pe mașină? Poți să mai circuli cu autorizația provizorie, până expiră aceea? Mă gândesc că poate scap de rovinietă pentru IND :blush: .

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Eh, stiu ca e o zgarceala inutila, dar in cei 3 ani cat am strans bani de masina, m-am invatat sa ma zgarcesc cat pot la fiecare cheltuiala. Nu da bine mereu, dar a fost eficient :). Rovinieta oricum o voi face la un moment dat, ma gandeam doar ca o mai aman o luna :).

 

Sent from my LG-E610v using Tapatalk

 

 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Din momentul in care ridici certificatul de inmatriculare, autorizatia provizorie nu mai e valabila. Numerele oricum iti vin mai repede, dar mai poti circula cu cele rosii pana ridici certificatul de inmatriculare.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Salut /bun venit in aceasta comunitate.  Poate sunt de folos si altora:
    • Am si eu aceeasi problema cu aceeasi mesaj si mi s-a spus ca 2 senzori nu functioneaza dupa verificarea cu testerul. Am cumparat altii din China si nu s-a rezolvat nimic. 2pcs 284389618R Blind Spot Parking Sensor. Ce model de senzori aveti va rog ca la mine nu au functionat si masina am cumparat-o second hand si nu am siguranta ca sunt senzorii oficiali? Detin un Duster 1.6 cu GPL din 2019. Multumesc. Un sfat ar fi apreciat.
    • Mulțumesc tare mult, Gil! Încerc să „descifrez” detaliile generoase pe care mi le-ai dat. Mecanicul meu mi-a recunoscut deschis că nu se pricepe la partea electrică/electronică dar, cum se mai zicea într-un banc, poate să arunce o privire. De fapt așa mi-a și recomandat: să apelez la un electrician auto care poate traduce rezultatele testului și să ia măsurile care se cuvin. Zi bună tuturor!
    • Legat de motorasul stergator spate vezi discutiile si detaliile (schema electrica, mufa cu descrierea pinilor, verificare, demontare si montare, cod OE, etc.) pe care le-am oferit si in topicul acesta: https://forumduster.ro/topic/7666-pin-out-uch-dacia-duster/ inclusiv procedura de diagnosticare a erorii DTC95A064 = Mecanism de acţionare ştergător geam spate pe care o ai in UCH. Despre celelalte coduri de eroare din calculatoarele masinii doar ca observatie toate sunt intermitente si au un factor comun: tensiunea de alimentare a calculatoarelor . Referitor la cele din injectie iti atasez doar ca exemplu procedura de diagnosticare pentru DTC056016 si DTC00871C, celelatre trei se refera tot la rampa de injectie (si trebuie verificate cateva componente), DTC1525F3 este o consecinta a acestora, iar despre DTC038096 gasesti foarte multe experiente, informatii, detalii (pe care le-am oferit si eu) pe acest forum, fiind o eroare destul de des intalnita. Tot doar ca observatie acel “mecanic” la care ai apelat (“… merg la mecanicul meu să îl pună pe calculator și eventual să rezolve problema cât de repede se poate”) si care a facut diagnoza cu acel tester multimarca putea foarte bine sa faca si cateva verificari simple si sa elimine din variabile, pentru ca aceste coduri de eroare pot avea cauze de natura atat electrica cat si mecanica. Sugestia mea este sa vezi ce spune, face, rezolva sau nu si acel electrician la care vei apela (“Cred că trebuie să merg la un electrician.”), iar daca mai ai nevoie de ajutor, informatii si detalii pot sa le ofer punctual cu mare drag. Bafta!
×
×
  • Creează nouă...