Propunere modificare Duster pt offroad

[masiu 192]

Acel cauciuc este un simplu cheder, il gasesti in Vitan

 

daca au si un "vitan"

[2]

[soare 49]

Kitul de înălţare produs în Germania de H&R poate fi achiziţionat direct de aici:

http://www.lzparts.de/index.php?page=product&info=638 cu 168EUR

 

http://www.lzparts.de/media/images/popu ... m-hher.jpg

 

Mai are sens şi lăţirea cu http://www.lzparts.de/index.php?page=product&info=392

 

http://www.lzparts.de/media/images/popu ... Spurve.jpg

 

iar gama tuturor accesoriilor care se potrivesc pe DUSTER e aici: http://www.lzparts.de/index.php?page=categorie&cat=62

 

La adresa: http://www.lzparts.de/index.php?page=pr ... 9b1bac1e6f

e un cauciuc pus pe marginea compartiment motor. Asta e pentru zgomot sau pentru noroi si praf, sa nu intre in compartimentul motorului ?

 

acel tip de cauciuc, cheder, l-am avut si pe logan, este folosit la dacia clasica la usi, cheder usi, il gasesti la orice magazin piese dacia, este bun in primul rand pentru praf noroi, cred ca si pentru zgomot, dar acest lucru trebuie masurat, dar are si un rol estetic, adica ~da bine~, ~vizual~ vorbind, scuze pentru limbaj, vizual si da bine,

vezi ca sunt doua tipuri de cheder, unul mai mare si altul mai mic, adica mai gros si mai subtire, cel mai gros izoleaza, sau etanseaza, mai bine; chederul este lung, adica il montezi, il pozezi cum se spune in termeni tehnici si la sfarsit, ce ramane, tai cu un cuter.

[vava 5]

La adresa: http://www.lzparts.de/index.php?page=pr ... 9b1bac1e6f

e un cauciuc pus pe marginea compartiment motor. Asta e pentru zgomot sau pentru noroi si praf, sa nu intre in compartimentul motorului ?

Dupa cum spune individul din video e pentu amblele. Insa scopul principal e sa pastreze mai bine caldura in combinatie cu izolarea interioara a capotei. Pare a fi util la temperaturi scazute si cred ca reduce consumul. La temperaturi mari mi se pare contraindicat.

[caramba 42]

si eu am avut un astfel de cheder pe logan si osa pun si pe duster

[alexis 41]

18.8 EUR pentru un banal cheder; foarte tare. Solutia asta a fost de mult aplicata la Logane prin utilizarea unui banal cheder de usa de Dacia berlina la un pret consistent sub cel de mai sus. Daca suntem fitosi se poate utiliza un cheder dedicat de Renault Laguna II. Povestea cu reducerea consumului e discutabila; mai degraba un cheder pe marginea anterioara a capotei la imbinarea cu masca radiatorului si cu farurile ar putea avea un asemenea efect. Treaba cu pastrarea caldurii in compartimentul motor este de asemenea nereala.

Singura contributie a unui asemenea cheder este pentru mai putin praf si o ceva mai buna insonorizare. Eu o sa o aplic pe prafosul din dotare.