Duster 1.3TCE 150CP GPF 4x4 - SL Orange - Gris Comete

[ninoniculescu 148]

Nu e sertar...

[2]

[PPV 159]

La mine nu a trebuit decupat. Codul trecut pe presul de la sofer: 7711821201.

 

[ninoniculescu 148]

@PPV, ori covorasele tale au marginea mai mica ori tubulatura e mai sus (posibil!). Ma 'nerveaza ca nu am acel sertar sub scaunul pasagerului, stau niste cabluri pe acolo urat de tot... Am dat mail la dealer... Nu e trecut ca optiune prin manualul de utilizare, sau 'dependent de tara', asa ca il vreau!

[Seby 3]

Bine ai venit în club!

Arătoasa și musculoasa mașinuța iar culoarea e preferata mea. 

Am aceiași echipare si la mine e prezent sertarul de sub scaun pasager iar pachetul Orange la fel nu l-am ridicat dar nici nu-i simt lipsa.

Bucura- te de ea cât mai mult și lasă defectele....apropo cum stai cu sirenajul ?

Editat 26 Septembrie 2020 de Seby

[ninoniculescu 148]

Multumesc pentru urari!

Nu am inteles, oricat am citit pe net, orice filmulete am vazut pe youtube, ce e cu 'sirena'jul asta, daca e vorba de un fluirat relativ constant de la anumite viteze in sus in mers, 98% din masinile conduse au facut mereu asa, admisia de aer este cea care fluiera, circulatia aerului pana la ardere, aici e in plus is o turbina! Altceva nu am ce reprosa, nu gasesc / caut defecte, ies ele la iveala in timp. Sunt atent la zgomote dar incerc sa ma bucur de masina... Am garantie 5 ani, stau oarecum linistit...

[PPV 159]

Am verificat din nou. In pozitia normala, covorasul se află la aproximativ 7 cm de gurile de aer ceea ce permite aerului sa treaca nestingherit. Daca as împinge fortat covorasul pana in capat, ar acoperi gurile de aer. Poza trimisă de mine era sub un anumit unghi, de aici si iluzia optica ca sunt mai joase.

[PufarinaUcigasa 618]

Preșurile alea le-am avut și eu și nu țin minte să fi obturat ceva... Oricum, acum am pe mașină pe cele de la Renault Duster 7711821201 - sunt mai moi, marginea e puțin mai mică dar totuși suficientă, vine și preșul de pe tunelul median

Proiectoarele de ceata pentru asta sunt făcute, nu să bată în copaci... Faza lungă și scurtă funcționează mai mult decât bine stock, d-apoi dacă pui OSRAM Nightbreaker Laser +150%. La proiectoare singurul "upgrade" a fost să schimb OSRAM-urile galbene de fabrică cu cele Cool Blue, mai ales că merge cornering-ul...

Cotiera de fabrică...e o mizerie în opinia mea. Mai ales că și eu simțeam că blochează/limitează mișcarea normală a mâinii la schimbatul vitezelor. Ai 4 opțiuni :

1. ții cotiera de fabrică și mai cumperi una de Anglia, cu reglaj lombar și pentru pasagerul din dreapta

2.1 Cotiera mai lata cu spațiu de depozitare care permite menținerea reglajului lombar

2.2 La fel ca 2.1 + suplimentar port USB în interiorul spațiului de depozitare

2.3 La fel că 2.1 + suplimentar încărcare prin inducție

Recomand să îți iei scutul original de aluminiu 8201700404 care protejează bara parașoc ( radiatorul ) și restul pieselor enumerate de tine, pe care le acoperă și scutul stoc ( motor, caseta de transfer, cutie de viteze ). Le recomand și pe celelalte ( diferențial și rezervor )

Legat de apărători de noroi/bavete...te ajută foarte mult...menține mașina curată și protejează mașina de pietrele aruncate din interiorul pasajelor roților. Montajul lor este o banalitate.

O altă soluție de a menține curată zona pragurilor este de a pune niște ornamente cromate dedicate

 

[foxbat 378]

exista cornering pe Duster? (luminile de ceata sunt DOAR pentru ceata, ce ai scris mai sus nu are sens!).