Sfaturi intretinere si curatare

[dust4all 2]

Am ajuns cu masina la cei de la atelierul High Class Detailing, masina a iesit mai bine decat arata noua, cu exceptia catorva zgarieturi mai adanci. Merita chiar daca e Dacie poate sa arate foarte bine!!

[2]

[Ciprian1503 4]

Va salut,

 

Am luat un spray pentru curatarea de bacterii si reimprospatarea sistemului de ventilatie. Acesta se aplica pe admisie. 

Unde este admisia? Pe grila de la cele 4 ventilatoare? 

[205 35]

@Ciprian1503Poți să pui o poză sau un link cu produsul? Eu când folosesc spray-uri din astea pun pe recircularea aerului în habitaclu și pornesc ventilația la maxim, dau drumul la spray și îl pun pe jos la picioarele  pasagerului din față (că scoate și un pic de lichid care apoi se evaporă), închid mașina și o las așa cu motorul pornit vreo 15 minute.

[t0rquemada 2.055]

Scoti filtrul de habitaclu și bagi pe acolo spumă, pui capacul la loc (îl rupi de pe vechiul filtru pentru Duster ph2), apoi furtunul primit cu respectivul spray îl bagi pe teava de scurgere a condensului (e sub masină) și  pulverizezi simultan cu extragerea furtunului, după 5 minute poți porni motorul și ventilația pe rece + AC, stai așa vreo 10 miunte, la nevoie repeți operațiile descrise mai sus.

[Ciprian1503 4]

1. Scot filtru de habitaclu 

2. Bag spuma cu pistolul. Ce cantitate? Bag cu furtunul?

3. Pun capacul la loc pe care l-am scos initial. Cand il scot, trebuie sa il rup?

4. O sa las AC-ul sa porneasca sa gasesc acea teava de condens. Ce cantitate pulverizez pe aceasta teava?

Editat 27 Martie 2021 de Ciprian1503

[t0rquemada 2.055]

Despre ce mașină vorbim ?

1. Da.

2. Ochiometric, să acoperi tot vaporizatorul.

3. La Duster ph3 (II) ai capac detașabil, pe care îl pui la loc. La Duster ph1/2 capacul e corp comun cu filtrul de habitaclu - de aia am scris rupi filtrul de pe capac

4. Pulverizezi până începe să iasă afară (cu mici pauze de observare !)

[Ciprian1503 4]

Vorbim despre un Duster din 2018.

1. Ok.

2. Ok. 

3. Ok. Fiind din 2018 se incadreaza la ph3 (II), astfel am capacul detasabil. 

4. Cu extragerea aerului din exterior, nu cu recircularea lui in interior, corect? 

 

Editat 27 Martie 2021 de Ciprian1503

[t0rquemada 2.055]

Ok.

Indiferent de model, Duster ph1, ph2, ph3 circuitul aerului e același:

Exterior/recirculare--ventilator-- filtru habitaclu*--vaporizator**--volet rece/cald--calorifer--voleti dirijare

*  aici pulverizezi dacă scoți filtrul, pct. 2 de mai sus

** aici ajungi pe sub mașină, prin scurgerea de condens (se bagă cât intră tubul primit cu spray-ul, apoi pulverizezi concomitent cu extragerea acelului furtun) pct. 4 de mai sus

 

După etapele * și ** aștepți cam 2-5 minute apoi pornești ventilația pe exterior/recirculare și AC pentru vreo 10minute. Se repetă până când ești multumit de rezultat (lipsă mirosuri)