Sari la conținut

Resetare cheita service Duster 2017 FA2


Postări Recomandate

La 08.11.2019 la 9:37, komoddo a spus:

Cel mai simplu . Ai pe volan in partea dreapta butoanele sus-jos cu care schimbi meniul de pe bord sa ai afisati viteza , presiune roti , km ... etc. Pune pe optiunea unde iti arata data cand trebuie sa ii faci service  si tine apasat butonul  SUS   (care are sageata sus )  aproximatib 30-45 secunde . Poti repeta operatiunea pentru fiecare optiune care o ai acolo ,   presiune roti , km parcursi dupa alimentare ... etc . Dupa resetare pe bord iti va arata  doar km parcursi de masina  de cand e fabricata . In rest totul  va incepe  de la zero.  Procedura nu are absolut nici un risc si functioneaza 100%. Operatiune facuta  de mine pe duster 1,6 benzina 2018. Restul cu pedala , cu nu stiu ce ... sunt baliverne . Mult Succes !

Multumesc mult pentru sfat. Am incercat inainte de a scrie pe acest forum. Problema este ca la acest model de Duster 2017 FA2 cum il vad testerele din service, cu motor de Nisan, hibrid cum ii mai spun cei de la Dacia, nu este meniul pe care l-ai mentionat.

Am apelat pana la urma la cineva care a lucrat la un service autorizat Dacia si mi-a resetat cheita cu schimbul de ulei. Se pare ca pana la urma ori imi cumpar un tester cu softul CLIP (cel putin asa avea omul de mi-a resetat), ori la 20000 de km il sun si imi reseteaza bordul. 

La 08.11.2019 la 16:55, t0rquemada a spus:

Oare... e vorba de un Duster 2017 ph2... pentru necunoscători (ca să nu scriu ignoranți) în 2017 ai atât Duster ph2 (05/2013-11/2017) cât și Duster ph3 (12/2017-prezent)

 În ambele cazuri reset doar via diagnoză

Adevarat ce spui, asa cum am raspuns si mai devreme, am dat de cineva care a lucrat la Service autorizat Dacia si el a fost singurul care a reusit resetarea. Mentionez ca a  mai incercat cineva cu un "CLIP" Rusesc si nu a reusit sa reseteze. L-am rugat sa-mi puna temperatura motorului sa o vad pe ceas (pentru ca citisem pe net sa se poate face), la mine nu a reusit, dar la un sandero a reusit de fata cu mine. 

La 06.11.2019 la 22:00, Roman33 a spus:

Salut 

pentru Android https://play.google.com/store/apps/details?id=eu.dfi.servicereset&hl=ro  pentru Windows sau Android, cu selectați limba română https://www.drive2.ru/b/501493851572142178/

La amine nu merge, am incercat, dar inca o data multumesc pentru raspuns si ajutor.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 57
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Zile cu activitate crescuta

Top participanti la discutie

Postari populare

Sunt un simplu utilizator si nu un specialist in IT, dar mi s-a părut destul de simplu sa activez unele funcții cu ddt4all: senzor ploaie, cornering, oprit ștergere automata luneta in marșarier, oprit

Captura atasata e una mai veche facuta pe masina. Doar ce am efectuat revizia iar resetarea s-a facut in reprezentanta. Astept sa mai adun ceva kilometrii si voi posta doua capturi cu durata si numaru

Cum mașina e 2017, deci încă în garanție, reset-ul se face numai în reprezentanță. Soluțiile prezentate sunt "as is", cine e dispus să experimenteze o face pe pielea și banii lui

Posted Images

B06DAN, afisarea temperaturii motorului pe TB se poate face la masinile fabricate dupa 09/2017. La unele modele 2017 insa termenul acesta este aproximativ. Daca nu sunt echipate (ex eu am am SanderoStepway 06/2017) nu se poate face indiferent de softul folosit.

Referitor la resetarea intervalului de service acest lucru se poate face indiferent de model chiar si in afara reprezentantei cu ajutorul diferitelor softuri. Unul mai intuitiv (acum depinde si de investitia pe care o doresti) ar fi ddt4all. Poti vedea si tutorialele:

https://www.dacianer.de/resources/fu...rce-update-107 sau https://www.renaultblog.de/ddt4all/

Pana acum am facut reviziile in reprezentanta (mai am cateva luni de garantie) si au resetat ei. Dar daca le voi efectua in afara reprezentantei nu vad nici o problema in a il reseta.

ResetareIntervalService.png

  • Like 1
  • Trist 1
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Captura atasata e una mai veche facuta pe masina. Doar ce am efectuat revizia iar resetarea s-a facut in reprezentanta. Astept sa mai adun ceva kilometrii si voi posta doua capturi cu durata si numarul de kilometrii inainte si dupa resetare pentru a demonstra ca intervalul de service il putem reseta si singuri fara a mai apela la altii si plati pentru asta.

  • Like 2
  • Trist 1
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
La 10.11.2019 la 10:19, t0rquemada a spus:

Să încerci același lucru de mai multe ori (deși știi că nu merge) și să te aștepți la rezultate diferite - spune multe. 

Nu stiu ce ai inteles, dar am spus clar ca pana acum am facut reviziile in reprezentanta si nu a fost nevoie sa resetez eu intervalul de service (nu stiu de unde ai tras concluzia ca am incercat de mai multe ori). Dar asa cum am promis atasez doua capturi cu durata si numarul de kilometrii inainte si dupa resetare facute astazi. Deci stimate coleg, intervalul de service se poate reseta foarte simplu si usor cu ddt4all si o chinezarie de ELM (ceea ce spune multe). Culmea e ca am si vazut cu ocazia asta ca la ultima revizie, efecuata acum cateva zile, de fapt nu au resetat intervalul de service (aveau multi clienti iar la sfarsit am sesizat ca s-au grabit, dar eram convins ca au facut operatia asta ca de obicei).

InainteDeResetare.png

DupaResetare.png

  • Like 2
  • Trist 1
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Comentariul citat era la tema topicului, adică pe mașina inițiatorului s-au încercat diferite metode și tot cea oficială a mers.

În reprezentanță la conectarea diaganozei "zboară" erorile și km pe server, ca mai apoi să apară în mydacia.

Din poze nu ai resetat nimic, ce am scris și dincolo, script kiddie rămâne valabil.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Comentariul a fost dupa postul meu si ar fi fost bine daca era mai clar.

M-am interesat in reprezentanta si de fapt cel care trebuia sa conecteze diagnoza a fost liber in ziua aceea (deci nu s-a pus diagnoza pe masina). Cu toate astea informatia "a zburat" pe server, am verificat in MyDacia si apare revizia de anul viitor si urmatorii doi, iar km trecuti sunt cei de la revizie (de obicei se actualiza dupa 1-2 luni). Deci si fara conectare poate "zbura".

Din poze am resetat exact ce trebuia sa resetez, iar ce ai scris dincolo este celebrul sindrom. Ba mai mult, am simulat si aprinderea martorului in bord (desi la mine nu era cazul) - vezi a doua captura, iar apoi martorul s-a stins (probabil trebuia sa atasez si o a treia captura dar lungeam postul).

Dovada este captura atasata, facuta cu EcuTweaker (varianta pentru Android a ddt4all ce este testata, similara cu cea pe PC, si OK) in dimineata aceasta dupa aprox 18 km parcursi (nu am avut timp sa ma conectez de pe PC). Daca maine as face o alta captura vor aparea 359 de zile si probabil 19928 km pana la revizie.

Deci intervalul de service se poate reseta cu ddt4all in 2 minute.

Screenshot_20191112-075038_Ecu Tweaker.jpg

Editat de Gil26
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Ieri ai pus 2 poze în care ai resetat, ziceai tu... azi e dacă și cu parcă

E vorba de km totali în momentul resetării care ajung în dosarul electronic al mașinii (invizibil pentru client, vizibil în service), nu ce estimează mydacia pe partea client.

Nu toate posturile ți se adresează, atenție oricum ai primit mai mult decât era necesar.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Salut /bun venit in aceasta comunitate.  Poate sunt de folos si altora:
    • Am si eu aceeasi problema cu aceeasi mesaj si mi s-a spus ca 2 senzori nu functioneaza dupa verificarea cu testerul. Am cumparat altii din China si nu s-a rezolvat nimic. 2pcs 284389618R Blind Spot Parking Sensor. Ce model de senzori aveti va rog ca la mine nu au functionat si masina am cumparat-o second hand si nu am siguranta ca sunt senzorii oficiali? Detin un Duster 1.6 cu GPL din 2019. Multumesc. Un sfat ar fi apreciat.
    • Mulțumesc tare mult, Gil! Încerc să „descifrez” detaliile generoase pe care mi le-ai dat. Mecanicul meu mi-a recunoscut deschis că nu se pricepe la partea electrică/electronică dar, cum se mai zicea într-un banc, poate să arunce o privire. De fapt așa mi-a și recomandat: să apelez la un electrician auto care poate traduce rezultatele testului și să ia măsurile care se cuvin. Zi bună tuturor!
    • Legat de motorasul stergator spate vezi discutiile si detaliile (schema electrica, mufa cu descrierea pinilor, verificare, demontare si montare, cod OE, etc.) pe care le-am oferit si in topicul acesta: https://forumduster.ro/topic/7666-pin-out-uch-dacia-duster/ inclusiv procedura de diagnosticare a erorii DTC95A064 = Mecanism de acţionare ştergător geam spate pe care o ai in UCH. Despre celelalte coduri de eroare din calculatoarele masinii doar ca observatie toate sunt intermitente si au un factor comun: tensiunea de alimentare a calculatoarelor . Referitor la cele din injectie iti atasez doar ca exemplu procedura de diagnosticare pentru DTC056016 si DTC00871C, celelatre trei se refera tot la rampa de injectie (si trebuie verificate cateva componente), DTC1525F3 este o consecinta a acestora, iar despre DTC038096 gasesti foarte multe experiente, informatii, detalii (pe care le-am oferit si eu) pe acest forum, fiind o eroare destul de des intalnita. Tot doar ca observatie acel “mecanic” la care ai apelat (“… merg la mecanicul meu să îl pună pe calculator și eventual să rezolve problema cât de repede se poate”) si care a facut diagnoza cu acel tester multimarca putea foarte bine sa faca si cateva verificari simple si sa elimine din variabile, pentru ca aceste coduri de eroare pot avea cauze de natura atat electrica cat si mecanica. Sugestia mea este sa vezi ce spune, face, rezolva sau nu si acel electrician la care vei apela (“Cred că trebuie să merg la un electrician.”), iar daca mai ai nevoie de ajutor, informatii si detalii pot sa le ofer punctual cu mare drag. Bafta!
×
×
  • Creează nouă...