Sari la conținut

Ieșire de weekend. Relaxare și ajutorare


Postări Recomandate

Salutare dragi dusteriști.

Numele meu este Cosmin. Sunt fericitul posesor al unui Duster 2018, si sunt foarte multumit de el până acum. Dar nu despre asta vreau să vă povestesc.

De anul trecut, desigur, am devenit un fan al drumurilor de dincolo de asfalt. Astfel am făcut câteva trasee de off road. Dacă au fost grele sau ușoare, îmi este greu să mă exprim. Au fost extrem de instructive.

Anul ăsta, în 2019, am fost intr-o „expediție” intersantă în Munții Aninei. Acolo am înnoptat o noapte la niste batrânei de 89, respectiv, 90 de ani, care au ales să trăiască în condițiile vitrege ale muntelui. Dar sa revin la adevărata propunere. Traseul cu adevărat provocator începe de la Cabana Cerbul, situată între Oravița și Bozovici. Traseul respectiv l-am mai facut cu aproximativ 30 de ani in urmă, doar ca majoritatea lui l-am parcurs pe jos. În această vară l-am făcut cu Dusterul. E adevărat că memoria m-a înșelat puțin, întrucât aveam impresia ca este mai ușor. Am fost cu Dusterul așa cum l-am scos pe poarta reprezentanței, fără nici o dotare suplimentară. S-a descurcat foarte bine. Am avut parte de grohotiș, am prins și niște bălți de noroi, am avut și pietre de diverse dimensiuni, pădure. lemne, iarba uscată si umedă, pământ bătut și șleauri. Urcarea a durat destul de mult, poate și din cauza „timidității” mele, aproximativ 2 ore, poate chiar mai bine. Un alt aspect pe care nu l-am luat în considerare a fost lipsa semnalului la telefon. De asemenea nu aveam nici stație. Vă dau toate detaliile, nu ca sa vă plictisesc, ci încercând să vă creionez cât mai bine traseul respectiv.

Acum o sa trec direct la subiect, alte detalii sau raspunsuri la intrebări promit sa vi le dau în măsura în care le aveți. Deci propunerea mea este sa facem un traseu de o zi, cu plecare într-o sâmbăta dimineața - la o dată ce o vom stabili cât de curând - și să mergem până la acești bătrânei curajoși ce stau de mai bine de 30 de ani în vârful muntelui. Astfel escapada noastră va fi și una de binefacere. Propunerea mea este ca in cazul în care optați pentru mica aventură să ne înțelegem ca într-un buget modic de 50 de lei sa le ducem cele necesare traiului, de la pâine, făină, mălai, ulei, zahar, cartofi, chiar apă - deoarece nu mai au sursă de apă-,  etc. Întrucât ei aveau o mașină un Mitsubishi Shogun de 3000 in 6 cilindri, benzinar de prin 1994 sau ceva de genul (neînmatriculat și cu volan pe dreapta), dar care din păcate are niște probleme. Și cu el ei coborau la Cerbul de unde mergeau cu o mașină până în Bozovici sau Oravița la cumpărături. Dar cum spuneam mașina deocamdată nu mai face fața drumului, cred ca are probleme cu bujiile și cine mai stie cu ce. Bineînțeles ne intoarcem în aceeași zi, întrucât fiind deja toamnă nu mai e bine să dormim în cort sau în mașini.... etc. În plus poate nici nu avem timp să stam peste noapte. Ulterior putem să ne mai gândim la multe lucruri, locul acela este foarte frumos și sălbatic și s-ar putea transforma în timp într-o tabara pentru off-road-eri.

Sper ca nu v-am plictisit și să vă placă propunerea mea, astfel încât să reușim să ne adunăm cât mai mulți.

Va stau la dispoziție cu orice informație pe care, poate, am omis-o.

Va mulțumesc și vă aștept.

Cosmin/

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

O sa raspund prima data la a doua intrebare. Undeva la inceputul lunii octombrie. Nu stiu  inca exact dar o sa anunt din timp cel putin o saptamana 10 zile inainte.

Cat priveste de 4x2, la timpul de atunci, este destul de interesant, pentru ca putem intalni noroi. Pe o vreme buna se poate face.... relativ lejer. Dar depinde de multe variabile.

 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 3 weeks later...

Cat de cât. Mașina pornește dar din nu știu ce motiv abia pleacă de pe loc, darămite să mai și urce pe drumul ala. Eu personal am reușit s-o pornesc și s-o mut din loc dar s-a urnit foarte greu, și nu ma pricep foarte bine la motoare. Aproape deloc. Dar da ideea este sa le-o facem cât sa se folosească de ea un pic. 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
La 25.09.2019 la 9:59, cossylys a spus:

Salutare dragi dusteriști.

..... , locul acela este foarte frumos și sălbatic și s-ar putea transforma în timp într-o tabara pentru off-road-eri.

....

Buna ziua! 

Cu tot respectul, dar daca locul acela este foarte frumos și sălbatic SE VA transforma într-o tabara pentru off-road-eri, nu va mai fi nici frumos nici salbatic. Uitati-va la tot ce a fost candva salbatic si frumos (plaje, poieni, varfuri, cascade,  etc..)

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Exista intr-adevar riscul să se transforme în ceva grobian, sunt de acord. Dar cred că depinde de noi cei ce vom merge acolo să îl păstrăm cât mai aproape de starea lui virgină. Adică nu sper și nu îmi doresc să facem ceva care să fie prea mult amprentat de modernism. Scopul este să îi ajutăm pe bătrânei, în primul rând.... Pe de altă parte ei ar fi foarte bucuroși sa primească vizitatori, și de asemenea să îi ajutăm la ce ei nu prea mai pot sa facă..... 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.


  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Salutare tuturor! Revin după 2 ani în care doar am urmărit forumul.  Mașina a ajuns la 5 ani și 85.000 km și a terminat garanția si reviziile incluse în pachetul "fără griji". Cred că pachetul și-a meritat banii la cum pare că s-au scumpit piesele și manopera. Am văzut un deviz aici pe forum de vreo 4000 lei pentru revizia de 4 ani, cu schimb distribuție, iar eu nu am plătit nimic. Între reviziile oficiale, am mai făcut eu schimb de ulei cam la 10-12.000 km (fac cam 20.000 km pe an). Nu am avut nevoie de alte intervenții în service, iar cu antigelul nu au mai fost probleme. Și acum rezumatul acestor ultimi 2 ani Un prim accident în care cineva mi-a tăiat calea atât de hotărât încât pentru un moment am crezut că eu aveam cedează trecerea și nu am observat. Din fericire a apucat să treacă și doar l-am șters în frânare în partea dreapta spate. Dacă eram cu 1 secundă mai în față. cred ca intra destul de tare în mine.  Apoi, după 2 luni, un șofer din spate nu a observat că mă oprisem la trecerea de pietoni în spatele unei mașini care a frânat brusc (zicea că schimbase banda și se uita în spate) - s-a simțit destul de bine impactul. Și al treilea - anul acesta: de pe o străduță laterală a ieșit un șofer când am ajuns in dreptul lui. Am încercat să evit, dar aveam mașină pe banda din stânga si tot ne-am atins, dar a fost destul de ușor. Am mai avut un incident într-o seară, după această iarnă în care șoselele erau pline de găuri. Veneam spre casă pe centura București si am lovit o groapă plină cu apă. Mi s-a aprins senzorul de presiune destul de repede și deja simțeam că roata e dezumflată. Am mers până la prima benzinărie si am văzut că janta era strâmbă, dar din fericire anvelopa nu s-a tăiat - doar a făcut o mică gâlmă. Fix atunci intra în benzinărie un camion. Am împrumutat un ciocan, am îndreptat janta cât am putut, am umflat roata și am mers spre casă. Era sfârșitul iernii și am trecut curând la cauciucurile de vară și jantele pe 17. Probabil dacă aveam jantele de aliaj dauna era mai mare. În toamnă o să cumpăr alte anvelope - probabil voi trece la Grabber Cross A/S să rămân cu un singur set de anvelope și voi avea și lanțuri la mine pentru ieșiri mai grele.  La ultima vizită în service s-a constatat că amortizoarele pe spate au cam curs - simțeam și eu o schimbare în rău a comportamentului mașinii, mai ales la trecerea peste limitatoare de viteză. Încet-încet, vreau să aduc diverse îmbunătățiri mașinii, așa că am profitat de ocazie și am instalat amortizoare Bilstein by Mudster +2cm - pare că este cu totul o altă mașină. S-au schimbat și flanșele de amortizor pe față și asta a rezolvat o altă problemă pe care o aveam: uneori când frânam în timpul parcării, se auzea o bătaie. Inițial am crezut că ar putea fi o bucșă, dar la verificare totul părea în regulă. Repet poate la fiecare mesaj acest lucru: în continuare îmi place mașina foarte mult și nu am în plan să o înlocuiesc. Să fiu sincer, m-am gândit și nu imi vine în minte o altă mașină care să se potrivească momentan stilului nostru, cu un buget decent. Am reînnoit RCA și Casco la Allianz. Probabil o să ajung mai rar în reprezentanță - amortizoarele și schimburile intermediare de ulei au fost făcute în alte service-uri. Drumuri bune și să auzim doar de bine!
    • Mulțumesc pentru sfaturi! Din păcate bateria m-a lasat in concediu departe de casa. Acasa mi-as fi luat direct 7711575175 pentru a evita probleme de genul acesta. A doua varianta era Bosch 0092PE0080 care am inteles ca e aproape identică cu Varta, care insa nu era prea bine in parametri la masuratori. (Cea de pe stoc) Asa ca am optat pentru a 3 a varianta Exide EL700 care se potriveste perfect, insa e "virgina" exact pe partea unde este furtunul de evacuare a gazelor si nubare dop, ci un capac turnat sin plastic. (Am atașat o poza cu situatia din teren) Am scris celor de la Exide cerand sa ma ajute cu informatii referitoare la deblocarea gaurii pe partea bornei plus, insa se pare ca au multe solicitari, sau sunt interesati sa vanda cat mai mult, iar cand ai o problema tehnica se fac ca ploua. (am scris direct la exidegroup.com) Am montat bateria asa pe masina si am lasat-o peste noapte in speranta ca isi citește valorile noii baterii si in timp isi va regla parametrii de încărcare pentru noua baterie. Maine ii dau o cheie.😃
    • Varta are găuri pe ambele părți și, pe capacul de protecție al bornei + are un dop detașabil, pe care îl montezi pe partea opusă furtunului. Soluții: 1. Dai bateria retur 2. Pui furtunul pe partea cealaltă
    • Am achizitionat un acumulator Exide EL700 EFB de 70Ah 760A (EN) Este compatibil din punct de vedere dimensional, insa are gaura pentru furtunul de evacuare a gazelor pe partea bornei minus, iar tavita bateriei originale are furtunul pe partea bornei plus. Dopul pe partea bornei plus pare a fi turnat.  Ari mai întâlnit situația asta? (Sa aveti nevoie de schimbarea poziției ieșirii furtunului de evacuare a gazelor la bateriile Exide?)
    • Vand prelata auto Duster , este noua ,am vandut mașina si nu am apucat sa o folosesc,nu este made in China,250 lei  
×
×
  • Creează nouă...