prsncmaricel
Members-
Număr conținut
7 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Reputație Comunitate
2 NeutralDespre prsncmaricel
-
Rang
Nou venit
Vizitatori Recenți Profil
Blocul vizitatori recenți este dezactivat și nu este arătat altor utilizatori.
-
Ieșire de weekend. Relaxare și ajutorare
topic a răspuns la prsncmaricel cossylys în Comunitate locala Timisoara
Buna ziua! Cu tot respectul, dar daca locul acela este foarte frumos și sălbatic SE VA transforma într-o tabara pentru off-road-eri, nu va mai fi nici frumos nici salbatic. Uitati-va la tot ce a fost candva salbatic si frumos (plaje, poieni, varfuri, cascade, etc..) -
Inteleg ce spui, mi-am pus problema ca poate fi uzura normala, am si specificat. ( Aia cu minim 300.000 e discutabila. 1. este taxi, deci uzura e mai mare de 240.000 2. E motor mic. Ca sa merg cu 100 km/h trebuie sa am a 5-a si 3000 de ture. pt 120 imi trebuie 4000 rpm. E greu sa mai duca minim 300.000. Dca era 1.6 poate ca da. ) Concluzie mea este ca avand in vedere numarul enorm de motoare 1.2 tce care consuma , fara sa fie cu gpl, nu GPL-ul e problema. E un motiv folosit doar ca sa mai reduca din despagubiri compania. De ce ? pentru ca pot. Nu au recunoscut oficial ca
-
Pai care e legatura dintre consumul de ulei si GPL? Din toti cei care au postat consumuri de ulei doar doi aveau GPL, restul nu. Ca jutificare la ceea ce spun am experienta: Am un Logan 1.2, de 240000km si am gpl Tomasetto de la 60000. Nu am avut nici o problema legata de motor. In prezent consuma cam 2l de ulei la 10000 km, dar la ce kilometri are si pe benzina ar fi fost la fel. Inainte sa-mi pun GPL, am studiat si eu tot ce era, ca aveam idei din astea preconcepute, ca strica motorul, ca mergi cu bomba in spate.. Dar nu e asa. Italienii au si instalatii pe gaze naturale.
-
Nu ai cum sa vinzi instalatia GPL. Nu exista service care sa instaleze instalatii second hand, nu e legal. Poate doar sa iti lucreze cineva la negru.
-
Ori nu inteleg eu ce vrei sa spui ori nu ai inteles tu ce am spus eu. Toata povestea ce am pus-o mai sus s-a petrecut la primul si unicul proprietar in vara lui 2017, eu am postat-o doar pt ca nu a facut-o el si voiam ca statistica sa fie cat mai precisa. Partea cu achizitionarea sh este doar contextul in care am aflat eu despre intamplare. Nu ma plang de nimic.
-
Nu, proprietarul astuia nu a postat nicaieri, de asta am facut-o eu. Eu sunt de alta parere, nu as lua nimic nou, nu se justifica financiar.
-
Buna, Nu am Duster, dar vreau sa-mi iau unul. Dupa ce am citit forumul asta simt nevoia sa postez pentru a mai adauga un caz la cele de mai sus. Dusterul pe care vreau sa-l iau este din 2013, pe la final, 1.2 Tce, euro 5. Ceea ce m-a atras la el este ca pe la 60k i s-a schimbat motorul pe garantie, si mi se parea pont, (acum are 100k) deci luam o masina la pret de 100k cu motor de 40k doar. Cand mai discutam cu proprietarul, mi-a povestit de ce i s-a schimbat motorul si cauza era distrugerea motorului pt ca a ramas fara ulei. Cu ceva insistente i s-a inlocuit pe garantie. Nu sti
