Duster 1.0 litru!

[Mak 1.258]

La pct 2 este descris in brosuri acest aspect.Legat de CB la varianta cu GPL..asa era si la loganul cu GPL din fabrica..Sunt unele chestii comune.. Adica se stiu..

[2]

[foxbat 379]

asa e!

[Rue 30]

Cei veniti cu masinile din strainatate, unii incetisor vor incepe sa si vanda masinile pt a avea bani sa traiasca sau cand e cazul sa plece inapoi. O sa fie o mana pt samsari si apoi pt romanii ce cauta sh uri mai vechi.

Cei care au venit cu 2015+ nu prea sunt genul disperati.

Editat 7 Aprilie 2020 de Rue

[foxbat 379]

Acum 2 ore, Adrian197071 a spus:

Da ai mare dreptate îmi dau seama că am greșit eu.. in vara toamna cînd șomajul va fi la maxim multi ce nu mai pot achita nici ratele la case sau credite de consum ( dar  sa ii menționăm și pe cei ajunși acum recent și care vor mai sosi în tara ,rămași fără loc de muncă în exterior) se vor repezi la Duster sa îl cumpere pentru a se proteja de viruși( aflați în mijloacele de transport) iar mașinile vechi avute le vor duce la remat. Mă gândesc că și italienii aia ce încerc in masa să iasă din magazine fara a achita alimentele datorita lipsei banilor și ei vor căuta să cumpere Duster!!! Concurenta va fi mare..termene de așteptare că pe vremea răposatului la livrarea mașinii...  Și aici nu e vorba neapărat numai de Duster ,e valabilă treaba la orice alta marca. Mai vb. In toamna pe acest subiect. Ok?

deci te bagi la pariu ori ba?

 

[Rue 30]

O masina noua nu o iei asa, din impuls inconstient major!

Oamenii asezati cumpanesc, mai ales daca o iau cu credite. O sa aiba grija bancile sa nu dea chiar oricui un credit, dar in acelasi timp o sa fie o strategie care avantajeaza modelele mai ieftine Dacia, unde banca o sa fie mai pragmatica: ai salariu, ai un minim de vechime, esti un mic risc, ia masina!

Nu o sa se vanda la fel masinle de 15-20-30 k euro.

Ofertele cu pret redus o sa fie mai mult la aceste marci scumpe, oricum peste buzunarul romanului care isi cauta masina de 8000 eur, maxim 10 000. Probabil Kia o sa coboare iar la 12 000 de la cei 15 000 unde s-au cocotat cu CEED ul. Clio si Polo o sa aiba ofertele cu 8000+ cu rabla. 

Cine are cash corespunzator o sa fie avantajat in negocieri de masini dotate de pe stoc si care stau sa isi treaca anul, fabricate poate inca din primavara asta si care le prinde toamna prin parcarea dealerilor. O sa se reduca masinile comandate si la care se va anula comanda cu pierderea celui care a renuntat. Si nu a renntat ca isi reface calculele si poate ia ceva ieftin mai tarziu in criza, ci cel care efectiv nu o sa mai aiba serviciu, nu i mai ajung banii de trai din cei 75% daca vor fi si fara perspective bune apoi. El va pierde avansul poate, avans care va fi discount pentru cei care vor cumpara acele masini din stoc.

Nu vor fi mari discounturi la masinile ce vor fi produse in viitor. Se vor produce pe baza unor comenzi, +/- insignifiant.

[PufarinaUcigasa 622]

@Robert92

Poti face toate geamurile automate cu ajutorul la un modul, plug-n-play.

Este cineva in Iasi care te poate ajuta

[Rue 30]

Eu in iarna inca ma uitam dupa un Mitsu Outlander 2008-200 2.o did, 7 locuri, awd dar speram sa ies in maxim 4000+ eur adusa in tara. Nici afara nu sunt astfel de oferte si in tara se cere 4800 in medie pe ele la 200 000 km or more.

La majoritatea se impune distributia si altele care te curata de 500 eur cu inmatriculare in plus RAR etc.

La final aveam Loganul de 13-14 ani, un Outlander de 11-12 ani, deci totul vechi... anormal si necesar sa trec la o masina noua sau mai noua (regula zice ca daca vreau siguranta financiara si reliabila la drumuri lungi e masina noua).

Daca iau un Duster sau altceva nou in curand (sau la anu'), atunci Loganul ramane inca 2-3 ani minim ca a doua masina (spare). Poate in acest timp, daca Outlanderele ajung 2500 eur in stare buna si mai pot fi in circulatie, sa imi iau unul in locul Loganului, ca a doua masina pentru iesiri la munte, frecusuri cu transportat una alta, o relatie de lunga durata si daca merge de la mine sa mearga la fer!

[Rue 30]

Noutati de la utilizatori?