Sari la conținut

Postări Recomandate

  • Răspunsuri 715
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Mort sau nu, măcar e organizat. Sau se încearcă să fie. La povești, în alt topic, pe alt forum sau pe Facebook. Sunt eu sătul de câte discuții și păreri mai mult decât subiective se tot reia

Evident ca sunt si mai putin "dotate", depinde de fiecare la ce functii e dispus sa renunte. De aia Dacia, ca toti producatorii auto, ofera mai multe nivele de echipare, cu speranta ca o sa-si gaseasc

Si eu urmeaza luna asta sa dau comanda de inca un Duster, dar eu o sa merg pe 1.33 TCe de 150 CP, cu 4x4. La pret nu e chiar asa de mare diferenta, sunt 550 de euro in plus fata de diesel, care inseam

Posted Images

acum mi-ati dat emotii..

sunt cateva inadvertente si chestii ciudata si aici

motivul vanzarii de pe facebook difera de motivul vanzarii atunci cand intrebi la telefon vs motivul vanzarii de pe facebook (multumesc t0rquemada pentru anunt). 

La telefon raspunde tatal celui care a pus anuntul, care este si persoana care a folosit-o in drumuri (brasov - cluj - constanta)

Masina este pe numele fiului, care  a avut o seria 5 pe care a dat-o tatalui, iar el si-a luat un X5 (mi-a aratat poze pe whatsapp). Pe facebook motivul este plecarea o perioada mai indelungata din tara (or fi ambele, dar mi se pare ciudat)

Service-ul Dacia eu l-am ales printr-o cautare pe google, sa fie in Brasov. Am inteles ca este destul de unde sta el.

a avut dauna far spart pentru ca "in parcare nu a tras frana de mana si fiind inclinat, a intrat in parapetul din fata si l-a crapat"

 

o sa cer sa vad intrarile in service pentru toate motivele (daca exista si altele decat revizii - ar trebui sa nu existe decat cea de far spart)

o sa ii rog sa dea jos si scutul motor, mi s-a spus ca nu s-a facut off-road cu ea (deci presupun ca scutul ar trebui sa fie intr-o conditie foarte buna)

probabil o sa incerc sa aud daca are sirenaj cutia, dar am inteles ca toate fac asa (90%?) 

cei de la service-ul dacia mi-au spus ca verificarea costa in jur de 150 RON, am cerut verificare mecanica / electrica (presupun ca ei stiu mai bine)

Am experienta de sofer, vreo 100 de mii de km, pe partea de mecanica, sunt la nivel incepator-mediu :)

ABC, ideal este noua, dar sunt genul care face 15 mii pe an (poate mai mult daca ma prinde microbul cu ture pe drumuri forestiere - nu ma vad facand off-road extrem si nici Duster nu e facut pentru asa ceva cred)

A mai aparut un anunt interesant, cred ca este un COMFORT cu optionale, fiind in Bucuresti ma gandesc ca as putea sa-l vad si pe acesta inainte

 

https://www.autovit.ro/anunt/dacia-duster-ID7GCZlc.html?requestFromAd=1&track[message_sent]=1&id_at=19185813

 

Multumesc tuturor celor care mi-au dat feedback (t0rquemada, Midnighte, PPV, abc)

 

 

 

 

 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

@DanielM Ai scris: "o sa cer sa vad intrarile in service pentru toate motivele". 

ATENTIE:

Este valabil doar pentru intrarile in reprezentanta Dacia.

Daca propietarul a dus masina din diverse motive (mecanice, electrice, legate de caroserie) la un service "no name", aceste intrari nu apar in baza de date Dacia, chiar daca masina este in garantie. Practic nu ai cum sa verifici.

Stiu ca exista la RAR posibilitatea de a verica contra unei sume de bani modice daca masina a fost implicata intr-un accident. 

Dar este vorba de accidentele declarate la politie, in general accidente grave.

Daca a avut o tamponare si nu a fost declarata la Politie (legal este posibil - s-a facut intelegere amiabila) iar masina a fost reparata la un service "de coltul strazii", acest incident ramane doar in baza de date a firmelor de asigurari implicate si nu prea ai cum sa verifici baza de date.

 

Masina din link, daca a fost cumparata din Romania, este nivel de echipare Prestige, nu Comfort.

Editat de abc
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Am sunat la anuntul cu dusterul din Bucuresti, s-a vandut cu 14000 de euro :)

am verificat VIN-ul pe site-ul RAR, nu apare cu daune, dar este cum spui tu, daca a fost reparata in regie proprie si nu pe un casco / rca (al celuilalt) in service autorizat, nu va aparea

Banuiesca cei de la Dacia imi vor spune daca a fost implicata in vreun accident grav (dupa verificarea mecanica)

 

Cum vi se pare pretul? Vanzatorul a estimat ca reparatia portierei + polish 3 stage la bara ar fi undeva la 1500 RON si este dispus sa lase la pret pentru ca nu are timp sa alerge

14 mii ar fi un pret bun pt mine sau pentru el? daca masina este in conditie tehnica buna

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Evident, o sa intreb reprezentanta, dar cred ca si angajatul respectiv poate fi destul de subiectiv (iese la polish sau se repara usor)..  pana nu vezi lucrarea terminata bine si afli costul... totul e relativ

 

 

aveti idee daca 4x4 prestige se putea lua cu rabla? si cat ajungea dupa ce se scadeau toate discount-urile (parca era 800 de euro la prestige?)

nu cred ca e samsar, e masina pe numele vanzatorului, a ramas sa-mi dea factura pe whatsapp

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Orice 4x4 se poate lua cu rabla, inclusiv benzinarele TCe de 130 sau 150 CP.

Ai încercat să cauți mașini de test-drive ? Măcar alea sunt reparate doar în reprezentanțe și prețul e undeva in jurul la 16.000-16.500

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Mak unpinned this topic

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • EXTRA Discount IRONMAN pentru Duster. Avem o campanie dedicată pentru cei care vor să echipeze Dusterul cu suspensie IRONMAN - include și +3.5cm. Pentru Duster 4x4, kitul complet de suspensie are deja reducere pe site, iar prin codul dedicat primit pe WhatsApp (cerut la 0723573323) se mai adaugă încă 10% discount. Kitul complet include: arcuri + amortizoare + 2 kituri camber + kit coborâre motor Garanția este de 4 ani, fără limită de kilometri. Reducerea suplimentară de 10% este on top ce exista deja pe site, se poate aplica și la piese separate, nu doar la kitul complet, dar pentru asta trebuie cerut codul unic pe WhatsApp (cerut la 0723573323) înainte de plasarea comenzii. Plata cu cardul prin NETOPIA poate fi făcută în până la 12 rate, la majoritatea băncilor din România, cu excepția CEC. Campania este valabilă până la 30.06.2026, pentru produsele aflate pe stoc. Link Duster: https://ironman4x4.ro/187-dacia
    • E 1,3TCe cu GPF, deci mai trebuie executate niște proceduri după înlocuirea fizică, nu doar șters erori. De înlocuit doar după verificare cablaj (cu schema în față), preferabil cu unul nou (eventual SH) nu aftermarket.  
    • Buna ziua,  Am depistat exact de la ce vine eroarea: de la senzorul de presiune diferentiala filtru de particule (cod 227707094R). El este amplasat destul de accesibil. Va rog sa ma ajutati cu un raspuns: ce probleme ar putea aparea daca schimb eu acest senzor? E vorba de un surub si doua coliere de desfacut. In afara de resetare erori dupa schimbare, mai trebuie facut ceva? Multumesc 
    • Tu ai patit cum am avut si eu o speță! La reprezentanta Skoda..la ITP..Ca de ce la cauciucurile de iarna nu am indice de viteza V sau mai mare? Eu aveam T. Mi.am dat seama ca dorea si el o mica șpagă.. Nu am mai apelat la ei! 
    • Nu Nemultumirea este pentru ca: 1. Am schimbat anul trecut bieleta (pipa) dreapta la reprezentanta cu piesa cumparata de la reprezentanta, am facut geometria si am trecut inspectia itp in ziua respectiva la statia itp din cadrul reprezentantei. Masina avea 74000 Km. Anul acesta tot la statia itp respectiva si tot inginerul acela mi-a spus ca nu ma trece daca nu inlocuiesc bieleta (pipa) drepta. Masina are 78000 Km si a fost condusa (cu grija) numai de mine. Nu mi se pare ok sa-mi ceara sa schimb piesa dupa 4000 Km; 2. Anul trecut nu mi-a spus nimic de flansele de la amortizoarele fata. Acum mi-a spus ca nu ma trece daca nu le schimb. Inteleg ca masina este veche (19 ani) dar nici anul trecut nu era noua. Putea sa ma avertizeze ca trebuiesc inlocuite si chiar le schimbam intr-un interval de un an (la reprezentanta si cu piese de la reprezentanta - cum am si facut acum). Masina este pastrata in conditii foarte bune, la temperatura de 15-20 grade tot anul si fara soare. Cat putea sa imbatraneasca cauciucul de la flanse daca anul trecut a fost cat de cat bun - dovada ca nu am primit nicio atentionare.  Mi-a spus ca ar fi bine sa inlocuiesc si amortizoarele deoarece nu mai sunt noi si tot platesc manopera pentru flanse. Aici am inteles si o sa le schimb dar nu imediat. Nu a fost o cerinta ca sa ma treca la inspectie. A fost doar o avertizare. Inteleg asta. Desi mecanicul cand a inlocuit flansele mi-a spus ca amortizoarele sun incat bune.   (Daca platesc gazele ca sa tin la caldura un Logan vechi nu are rost sa vorbim de bani.)   (Am mers cu Skoda 120 L, fabricata in 1978, prin toata tara, inclusiv pe Transfagarasan. O masina buna si sigura.)
×
×
  • Creează nouă...