Sari la conținut

De la RX4 4x2 la Duster 4x4


Postări Recomandate

Acum 14 ore, Nic a spus:

Salut.

Si din diferential spate.

Salut.

Eu stiu ca ulei CV si diferential la 60 000 km. Insa fiecare face ce vrea cu a sa masina.

 

Acum 13 ore, Aikidoro a spus:

La  diferential, cu cât mai des, cu atât mai bine,si la 60000 stiu ca se schimbă la automate ( nu la toate).

Ideea este sa schimbi cu câteva mii mai devreme, decât spune producătorul .

Din păcate nu am manualul mașinii în limba română. E cumpărat din Germania. Aici pe forum am întrebat o dată dacă are cineva manual în română (e OK și engleză) să văd ce recomandări mai sunt dar nu am primit răspuns.

Am găsit un manual de utilizare Duster 2017 în engleză dar nu este nimic despre schimbul de ulei altul decât cel pentru motor.

Editat de VasileT
completare
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 35
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Recomand@Planetara pentru diverse piese,accesorii.Preturi bune!

Te ajut eu cu manualul de utilizare in limba romana daca despre el este vorba. Te rog sa-mi trimiti un mesaj privat cu adresa ta de email.

La  diferential, cu cât mai des, cu atât mai bine,si la 60000 stiu ca se schimbă la automate ( nu la toate). Ideea este sa schimbi cu câteva mii mai devreme, decât spune producătorul .

Posted Images

Am schimbat uleiul din diferentialul spate la 74 mii. Nu arata prea bine.

Deca mergi prin apa cu adancime peste cea recomandata in carte e bine sa il schimbi mai des. Mai ales ca in anumite conditii contamineaza uleiul din diferential.

Editat de taviro
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 4 months later...

Revin cu un update despre revizie.

Ce am schimbat:

  • ulei motor Elf Evolution Full Tech DPF 5W30
  • ulei diferential ELF 80W90 (cel vechi era ok dar avea pilitura/span)
  • filtru aer 
  • filtru ulei
  • filtru habitaclu
  • FARA filtru combustibil 

Precedenta revizie a fost acum 12.000 Km (atunci am schimbat si filtrul de combustibil).

Cost: 445 ron inclusiv manopera. Manopera a fost ieftina, dar au pus uleiul de motor la 205 lei desi am vazut in magazine online pe la 130.

Intr-o alta postare am pus o poza cu uleiurile recomandate de Renault pentru revizii.

Mai jos e o poza cu carligul, pe cupla scrie Renault, cred ca e din fabrica. O fi bun pentru tractat rulota (~1000 Kg)

20200603_113837.thumb.jpg.fa342d3ed44e40252615811926e3cf52.jpg

Editat de VasileT
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Știe cineva dacă se pot activa și alte funcții în afișajul de bord? M-ar interesa de ex temperatura ulei, presiune exacta roti etc.
    • Salutare, Amortizoarele se inlocuiesc pereche pe axa,asa ca trebuie sa le schimbi pe ambele punte spate. Te sfatuiesc sa pui amortizoare OE sau Monroe.Ambele sunt agreate de Renault.La 4x4,amortizorul are flansa fixa cod 543A06915R, trebuie 2 bucati.Se inlocuiesc cu masina pe elevator sau pe canal.Operatia dureaza in jur de o ora per roata.Se lucreaza sub autovehicul spate si in portbagaj.Atentie la scoaterea arcului de pe amortizorul vechi si montat arc pe amortizorul nou.Trebuie presa si banc de lucru pentru evitarea accidentelor de munca.                                                Service „Bun si Ieftin” nu exista.Ieftin doar la un mecanic care ti le schimba in fata porti ,cu lucru pe genuchi.                   Atentie, dupa inlocuirea amortizoarelor pe axa spate,la 4x4,este recomandat sa se faca geometria rotilor si vei vedea ca sau schimbat valorile fata de cele din fabrica.   Spor la treaba    
    • Salutare! Am o Dacia Duster 2 1.6 SCE 4×4, fabricată în 2018, și am observat că un amortizor de pe puntea spate are scurgere de ulei, deci cel mai probabil este compromis și trebuie înlocuit. Situația curentă: Amortizorul spate prezintă pierderi de ulei/gaz și necesită înlocuire. Întrebări pentru comunitate: Ce coduri OE originale ați folosit sau știți sigur că sunt corecte pentru amortizoarele spate la Duster 2 4×4 (2018)? – Am identificat ca posibil corecte codurile 562107298R și 562103964R; confirmă cineva din experiență? Ce producători aftermarket recomandați pentru amortizoarele spate pe acest model? – Mă interesează experiențe reale legate de fiabilitate și comportament în timp. La schimbarea amortizorului spate, ce alte piese ați înlocuit sau recomandați să fie verificate / schimbate preventiv? – flanșă superioară? – burduf de protecție și tampon de limitare? – bucșe de prindere / șuruburi? – alte elemente specifice punții spate la Duster 2 4×4? Recomandați un service bun și ieftin pentru înlocuirea lor în București? Orice informație din experiență directă este binevenită. Mersi mult!
    • Iar pentru cine doreste atasez si procedura din care au fost date cele doua poze, dar sunt mai multe:
    • Am un bun prieten care lucreaza pentru un producator de transmisii /cutii de viteze, mi-a oferit multe date, cifre si cazuri concrete referitoare la schimbul de ulei, span, uzura componentelor, reclamatii, etc. ..., ceea ce am scris (inclusiv cu bold) ramane valabil. Repet, depinde care este cauza acelui "zgomot deranjant", functie de aceasta se poate schimba si demonta /monta mai putin sau mai mult si sper sa nu ajungi la acele saibe =pozitia 17 (pe care le-ai mentionat si insistat cu ele) pentru ca atunci destul de probabil ca vei mai avea cateva "provocari" (si nevoie de mai multe extrase din Dialogys), iti doresc sa fie ceva simplu si usor de identificat si schimbat, plus ca important poate sa fie asa cum am scris si identificarea cauzei radacina (nu doar "constatarea" si schimbarea componentei defecte). Spor si bafta!
×
×
  • Creează nouă...