Prima revizie Dacia Duster

[foxbat 375]

max la 10k fa i revizie (ulei + filtre).

[2]

[ionapostol 1]

Salut, am si eu un Duster 1.3 tce 2wd care are 40000 km , garanția a trecut si tot vad peste tot chestia asta cu piese de origine/ originale.... Eu sunt posesor si de Opel Astra g din 2007 dar aici nu am auzit niciodată așa ceva. Să înțeleg ca Dacia e mai cu moț si piesele de origine sunt extraordinar de bune iar tot ce nu e original sunt praf !? ... că la opel am tot cumparat piese ne- originale si au fost ok  .

La Opel o revizie ma costa in jur de 300 lei (facuta de mine cu filtre Mann si ulei original GM recomandat de Opel) pe cand la Dacia o revizie mai ieftină de 1000 de lei nu există iar uleiul este 480- 500 lei ! Cred totuși ca este prea mult marketing. Oricum am observat că si uleiul pus de ei în reprezentanta este mult mai scump decât același ulei cumpărat de pe net sau magazin de piese auto.

Există cineva care folosește filtre Mann (sau altfel) si ulei "ne-original" ?

Editat 2 Iunie 2023 de ionapostol

[t0rquemada 2.040]

E interesant cu toți compară mașina veche cu mașina nouă.

Strict pe speța 1,3TCe (injecție directă de benzină, motor mai sensibil la întreținere  - tip/normă ulei + filtru de ulei) faci ce vrei pe banii și timpul tău... dar în caz de probleme cauzate de piese neoriginale/contrafăcute (că nu vrei să fii mai cu moț ) nu ai dreptul să te plângi. Ai tabel cu graficul de întreținere și informații despre codurile pieselor gasești și aici pe forum și pe net.

Vrei să faci revizia în reprezentanță OK, nu vrei iar e OK... cu condiția să înțelegi că reprezentanța nu e Dacia ci o franciză, ce poate pune adaos comercial la piese între 0% și 300% e dreptul lor, că doar activitatea principală nu e vânzarea de mașini ci partea de service + piese.

[ionapostol 1]

...Opel-ul fiind tot o masina noua . L-am luat de la 0 km si imediat dupa ce a iesit din garantie mi-am facut singur reviziile deoarece cei de la reprezentanta aveau niste preturi foarte mari. ( o distributie costand 2200 lei in 2008) Am pus numai filtre Mann si nu au fost nici un fel de probleme.Uleiul a fost cel original recomandat de ei. Am 563.000 km si motorul inca merge perfect, fara fum sau alte ...probleme ! Asa ca chestia cu motor sensibil la intretinere imi suna a propaganda de marketing, sa inteleg ca sunt mai proaste sau  ce ?

".. dar în caz de probleme cauzate de piese neoriginale/contrafăcute (că nu vrei să fii mai cu moț ) nu ai dreptul să te plângi." asta vine ca o confirmare a faptului ca motoarele sun mai slabe si in caza de defectiune sa mai aibe un motiv sa se spele pe maini.

Am tras concluzia asa ca iti multumesc pentru raspunsuri. Voi folosi obligatoriu uleiul recomandat de cei de la Dacia dar cumparat de la cei care au preturi omenesti iar la filtre am sa testez pe cele premium neoriginale daca diferenta de pret se justifica.

[foxbat 375]

Nu recomand. Megi pe ce-a spus @t0rquemada.

Eu am cautat ulei anul trecut si am gasit doar in reprezentanta.

Mergi doar pe piesele de origine cel putin cat esti in garantie

[stoshiba 8]

Cat costa revizia nr.2 la un Duster Tce 100 Eco G cu GPL,cu schimbat filtre de ulei, aer,polen , filtru GPL stare gazoasa si lichida, si 4,1 l ulei ELF EVOL R.

Anul trecut 2022, a costat 616 lei fara filtru de aer,polen si GPL stare gazoasa.

Se mai merita revizia nr.3 sa fie facuta tot la reprezentanta cand masina practic iese din garantie dupa 3 ani?

[t0rquemada 2.040]

Mașinile au 3 ani garanție și 6 ani garanție anticoroziune (interior spre exterior) dacă se efectuează reviziile în reprezentanțe autorizate Dacia adică faci 5 revizii obligatorii la ei dacă ai nevoie de garanție la tablă.

 

 

[ionapostol 1]

 Foxbat același ulei cumpărat de la magazinele de piese auto sau de pe net este la jumătate de preț.

In altă ordine de idei , vedeți cum pun producatorii problema, garanție anticoroziune dinspre INTERIOR SPRE EXTERIOR , pai cum o sa rugineasca mașina mai repede !!!?  Din interior spre exterior sau dinspre exterior spre interior cand factorii care contribuie la coroziune sunt 100% la exterior. 

Am să rămân la părerea mea, ulei recomandat de producător dar din alte surse ( nu reprezentanța sau service de marcă) si filtre premium (nu de origine) doar daca se merita dpdv al prețului.

...si învățați să schimbați uleiul si filtrele ca nu e "rocket science" cum zice americanu' 

😉