Sari la conținut

Duster 2018, Prestige, 1.5 DCI, 110cp, Beige Dune


Postări Recomandate

O chestie enervanta este curatirea parbrizului in mers, din cauza vitezei apa ajunge pe geamurile lateral, efectiv le spoieste. La vechiul Opel pe marginile laterale ale parbrizului sunt niste aparatori de plastic care previne apa sa se prelinga pe laterale. 

Exista ceva asemanator ce poate fi montat pe Duster?

opel.png

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 2 months later...
  • Răspunsuri 58
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Si niste poze

Enervant... Medianavul de fapt e enervant de prost facut. In loc sa coste mai mult cu vreo 100 euro dar sa fie cat de cat ceea ce trebuie, l-au lasat asa, primitiv aproape. Piesele muzicale din usb  -

Posed de vreo 3 saptamani Duster 2018, Prestige, 1.5 DCI, 110cp, Beige Dune, pack piele si navigatie plus optiuni exterior: bullbar, carlig, trepte, protectii plastic la aripi si bandouri. Am aproape

Posted Images

De vreo cateva ori dimineata, in special cand a fost mai frig, a dat sa se aprinda martorul cu STOP. Deci pentru o fractiune de secunda se aude un semnal sonor (ca de ex cel de semnalare nivel mic combustibil) si incearca sa se aprinda martorul STOP. Dar toate se intampla intr-o fractiune de secunda, nici nu apuci sa vezi exact martorul aprins, mi-am dat seama dupa pozitia lui pe bord.

Are ideee cineva ce se intampla? Sa fie vre-un contact imperfect la vre-un senzor ceva? Masina merge fara probleme cand se intampla asta.

 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Si eu am observat asta. Face aleatoriu, nu am reusit sa corelez cu vreun factor... Pe langa asta cateodata apare mesajul Verificare functii vehicul  urmat de OK. Cateodata apare si Pericol avarie motor. Toate astea pentru fractiune de secunda...

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Mi s-a intamplat numai dimineata in zilele mai racoroase. Pe timpul iernii la temperaturi negative nu mi-a facut. In fara de asta nu vad nici un sablon.

Mi se apropie si prima revizie (am 12k in momentul asta), o sa le zic atunci sa imi verifice si eventualele coduri de erori stocate, poate se vede ceva.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 3 weeks later...

Va salut. Felicitări tuturor pt achiziție. Nu a mai spus nimeni de problema ce mare.RUGINA. Sper sa nu avem această problemă  la noua generatie Duster. 

Cei care stiti detalii va rog impartiti-le și cu noi

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 3 months later...

Dupa ceva timp si mai multi km

Am facut de 1 luna revizia, cred ca aveam 14k in bord. Revizia a decurs ok, in plus mi s-a actualizat ceva soft la directie (parca) si s-a montat acel distantor pe unul din furtunele de motorina. Au actualizat si CB dar numai dupa ce le-am zis ca vara trecuta nu mai raspundea la comenzi. Pretul a fost in jur de 900 lei.

Dupa revizie am facut 2600 km in concediu in Grecia, consum mediu 6. Masina s-a comportat excelent, nu am avut nici un incident. Am avut niste drumuri pe acolo mai de offroad, ce n-am avut intr-un an acasa. Am folosit la greu si "hill descent assitant". O paranteza aici, stie cineva ce mecanism foloseste HDA? Se bazeaza pe frane? Cat esti in HDA am observat ca frana este mult mai tare si franeaza brusc daca apesi.

La navigare nu am actualizat nimic pana acum, insa clar ar fi nevoie, pe langa Seres in Grecia si pe la Sandanski la bulgari nu stie nimic. 

In rest, singura nemultumire ramane acel sirenaj. Pe autostrada unde mergi constant, este destul de obositor. Am vazut ca s-a mai discutat insa fara nici un remediu. De fapt la venire din concediu eram hotarat sa sun si eu la Dacia sa reclam, dar dupa ce am citit si am realizat ca nu se poate face nimic (decat sa iti inlocuiasca cutii de viteze la noroc pana dai de una care  te multumeste), am renuntat.

 

 

 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 2 weeks later...

Senzor avertizare unghi mort

Am optiunea de avertizare unghi mort si spaland masina am realizat ca pe oglinda din stanga (sofer) nu mai exista senzorul (stiu ca erau pe amandoua, sau ma insel?). Pe oglinda din dreapta este acel senzor in partea de jos. Insa pe cea din stanga nu este. Si nu ca este rupt/spart....nu exista. Carcasa oglinzii acolo este neteda, ca si cum nu este din fabrica.

Poate sa confirme cineva ca acel senzor este pe ambele oglinzi? Cand pun contactul ledul din oglinda se aprinde pe amandoua. Insa in ultimul timp imi apare frecvent in bord avertizare (text) - Verificati unghi mort (sau ceva asemanator).

Primul gand a fost ca cineva mi-a schimbat carcasa de jos a oglizii cu una fara senzor. Dar banuiesc ca asta nu se face in 3 secunde in parcare? In service nu am fost decat la reprezentanta la prima revizie.

 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Senzorii RVM sunt in partile laterale ale barelor. Pot fi usor confundati cu senzorii de parcare. Bumb-ul ala de sub oglinda din dreapta nu stiu la ce foloseste. Pe carcasa oglinzii din stanga nu este.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Vand navigatie duster 2 cu wifi cod259157214R -1.700 lei            set ornamente proiectoare duster 2 - 140 lei           tavita portbagaj duster 2 4x4  - 200 lei tel.0746033390
    • Salutare. Revin cu ceva informatii din "parteneriatul" cu Dusterul meu. Acum aavem aproape 90.000 de km. Masina se comporta bine, reviziile le-am facut cam la 15-17.000 de, toate la reprezentanta. Mai am ceva din garantia extinsa La ultima revizie, pe garantie, am schimbat si centura de siguranta pasager fata dreapta, nu se mai retragea. Nu stiu daca am nimerit eu un lot slab, caci pe forum nu am vazut sa se discute despre problema centurilor. Tot acum au rezolvat si problema cu supurarea uleiului de la capac, au inlocuit siliconul acela. Incepand cu perioada de iarna si pana acum am observat o crestere mica a consumului raportat la anul trecut, chiar daca consider ca am condus in acelasi ritm si in acelasi conditii, numai asfalt, fara offroad. Singura schimbare sa zic in conditiile de care vorbeam, a fost schimbarea anvelopelor originale all season Good Year cu unele all season Michelin Crossclimate 2. Ca problema recenta, zilele acestea, pentru a doua oara s-a intamplat, a fost ca dupa o plecare din parcare si mergand foarte putin, 3 sau 4 minute, scotand din viteza turatia a scazut undeva sub 500 rpm, motorul trepida, iar apasarea pedalei de acceleratie nu avea niciun efect sau nu reactiona deloc ca sa zic asa. A trebuit sa opresc motorul si sa repornesc, apoi totul a revenit la normal. Nu a existat nicio alerta pe afisaj nici in timpul evenimentului, nici dupa. Daca a fost ceva nu stiu daca a ramas memorat. Am mai avut probleme rare cu relantiul oscilant si nu au gasit la reprezentanta nimic memorat, niciodata. Ce ma framanta in continuare este un zgomot neuniform sau "rotund"  cum se spune din zona pompei de inalta presiune, ce se manifesta de regula la rece, dar si in timpul mersului de regula in zona 1800-2000 rpm, unde mi se pare ca trage cateodata in suturi extrem de mici, dar sesizabile pentru mine :))) Cu ocazia asta, rog daca s-a mai intamplat la cineva, sau daca cineva stie, cam ce ar putea fi cu ceea ce am relatat mai sus. Multumesc. In rest, drumuri bune tuturor, fara evenimente si desigur cu speranta ieftinirii combustibilului.
    • Revin cu informații noi referitoare la bateria Exide EL700: este o baterie foarte bună. Singura deosebire fata de cea de fabrica este ca gaura de ventilatie a bateriei este pe partea bornei minus. Daca doriți sa conectați furtunul prevazut de fabrica, va trebui sa il prelungiți pentru a-l aduce pe partea bornei plus in locul special prevazut din tavita bateriei. Eu am folosit un furtun pentru lichidul de parbriz pentru a face asta. Deoarece nu imi plac improvizatiile, am ales in final sa o înlocuiesc cu bateria 7711575175 (70Ah, (720A (EN) care are gaura de aerisire pe partea bornei plus, furtunul pentru gaze putând fi montat in poziția în care a fost montat inițial in fabrica.     
    • Am instalat GPL Tomasetto de la 60K (2019) acum am 260K, am schimbat acum un an "plămînul'. Merge f bine de la început, nici o ungere suplimentară, am mers cu 150 pe autostradă fără să treaca pe benzină, nu s-a ars nimic.Urmează un al doilea Duster cu 42000 km la bord, ce va primi o altă instalație. De fiecare dată am pus gaz pînă s-a oprit pompa, nici un incident. Primil rezervor 32 l, al doilea va fi mai mare. Probleme am avut doar la două revizii: la prima mi-a pus o garnitură tăiată la filtru, pierdeam gaz, la a doua nu mi-a mai pus elementul filtrant în filtru. Am schimbat firma. Consum 10l GPL/100km regim mixt cu vit max 100/oră, peste 10 pe autostradă, sub 10 în afara orașului, fără accelerări bruște, depășiri, cu max 80/ora. 
    • Masina a ajuns la peste 7500 km.Un consum facut pe Bucuresti (Militari-Colentina) A3 Râșnov Codlea(Bv) 6.8 l/100km.Am fost 4 adulti aprox.360 km.La întoarcere a fost aglomerat in statiuni plus Bucuresti! Am obținut o fisura mica la 5000 km.La acest drum fisura a plecat așadar pe viitor trebuie înlocuit.Noroc ca e pe partea pasagerului!
×
×
  • Creează nouă...