Sari la conținut

Postări Recomandate

Salutare ,

 

Urmeaza sa primesc noul Duster si este prima masina detinuta cu sistem Start/Stop engine .Nu am discutat cu dealer-ul acest aspect inca dar la masina de serviciu este foarte enervant ,de fiecare data cand pornesc masina ,trebuie sa dezactivez sistemul pentru ca nu doresc sa se opreasca motorul la fiecare 3 secunde de stat pe loc (economia este de maxim 1 l/100 km in oras )

 

Exista posbilitatea sa se dezactiveze din reprezentanta acest sistem?sa il activez eu doar daca doresc ?

 

Sper ca am postat corect ,daca nu ,rog admin pentru realocare postare...

 

Multumesc,

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

La reprezentanta nu iti face nimeni asta.

Gasesti pe eBay cu 40-60 euro un modul electronic (start&stop memory module) care tine minte care era pozitia butonului Start&Stop inainte sa opresti masina, si in momentul cand o pornesti dupa 2secunde "apasa" butonul daca functia Start&Stop era dezactivata la ultima oprire.

 Eu mi-am pus dar uneori "uita" la pornire sa imi dezactiveze Start&Stop-ul ( tot enervant ) asa ca l-am dat jos.

Am recurs la metoda mufei de la inchiderea capotei motor:

Se scoate mufa de la inchiderea capotei motor, se baga o lita (sarma) intre cele doua fire ale mufei si se pune mufa la loc. In felul asta masina "vede" ca, capota motor este deschisa si nu sunt indeplinite toate conditiile sa se activeze functia Start&Stop.

(Conditia cu capota motor inchisa este o protectie ca sa nu opresti masina din Start&Stop in service si motorul sa pornesca singur dupa o perioada sa ii prinda degetele cuiva acolo )

Vrei sa folosesti din nou functia Start&Stop, scoti mufa, scoti lita si pui mufa la loc.

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Nu am gasit unde sa pun in alta parte referitor la start-stop asa ca pun aici, un video despre acest sistem...

Ce parere aveti?

(si eu am SS)

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Fotografia din fundal nu are legatura cu subiectul.

Monologul tinteste doar subiectul economiei si al fiabilității, dar nu vine cu argumente, exemple, rezultate ale unor studii.

Nu se pomenește deloc de poluare. Ca pieton sau biciclist stiu ca nu-i prea placut sa fiu in apropierea unei coloane de mașini ce stationeaza cu motoarele pornite. Insa poate ca in Australia nu au problema asta sau îi doare-n.. marsupiu.

  • Like 1
  • Haha 1

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

totusi o chestie cam suna la un clopotel: pornitul si opritul de zeci de ori pe zi, dupa un anumit timp nu uzeaza prematur motorul, fata de un motor cu pornire clasica?

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Probabil ca da dar pe de o parte viata oamenilor este mai importanta decat viata motoarelor oricat de mult suntem pasionati de mecanica iar pe de alta parte fiabilitatea motoarelor a ajuns in general la un nivel atat de ridicat incat o reducere cu un procent mic (ex. cu o aingura cifra) nu afecteaza practic exploatarea masinii. Cati dintre noi renuntam la o masina pentru ca s-a uzat motorul?

On ‎07‎/‎03‎/‎2018 at 09:30, vladicon said:

La reprezentanta nu iti face nimeni asta.

Gasesti pe eBay cu 40-60 euro un modul electronic (start&stop memory module) care tine minte care era pozitia butonului Start&Stop inainte sa opresti masina, si in momentul cand o pornesti dupa 2secunde "apasa" butonul daca functia Start&Stop era dezactivata la ultima oprire.

 Eu mi-am pus dar uneori "uita" la pornire sa imi dezactiveze Start&Stop-ul ( tot enervant ) asa ca l-am dat jos.

Am recurs la metoda mufei de la inchiderea capotei motor:

Se scoate mufa de la inchiderea capotei motor, se baga o lita (sarma) intre cele doua fire ale mufei si se pune mufa la loc. In felul asta masina "vede" ca, capota motor este deschisa si nu sunt indeplinite toate conditiile sa se activeze functia Start&Stop.

(Conditia cu capota motor inchisa este o protectie ca sa nu opresti masina din Start&Stop in service si motorul sa pornesca singur dupa o perioada sa ii prinda degetele cuiva acolo )

Vrei sa folosesti din nou functia Start&Stop, scoti mufa, scoti lita si pui mufa la loc.

Aceasta "smecherie" nu ramane cumva memorata in calculatorul masinii astfel incat cei de la service sa poata sa vada la diagnoza? Adica chiar daca scoti lita, nu se pot vedea pe calculator anumiti parametrii care sa arate ce "smecherie" ai facut si in ce conditii a functionat masina. Ma gandesc la eventuale defectiuni in garantie si la posibilitatea ca din cauza unei "smecherii" inofensive sa se piarda garantia.

Editat de abc

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare

  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.


×
×
  • Creează nouă...