Sari la conținut

apa la pasager - scurgere condens AC infundata


Postări Recomandate

  • Răspunsuri 23
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Zile cu activitate crescuta

Top participanti la discutie

Postari populare

Neaparat verificata aeroterma si curatata temeinic. Praf + resturi frunze + umiditate (condens AC) = zeama propice pt bacterii => mucus si mocirla cu praf (care infunda usor scurgerea respectiva).

Ala e scut termic, mai bine il lasi asa. Sa nu crezi ca de acum va trebui sa desfunzi pe acolo in fiecare luna.  

La fel fac si eu: inainte de a ajunge la destinatie, opresc A/C de la buton, dau ventilatorul pe maxim (evident cu aer aspirat de afara, nu recirculare). PS. Daca circuli mult in oras e recomanda

Posted Images

Nu trebuie dat jos bordul. Cel mai probabil nu ai curatat suficient de bine (sau suficient de sus) pentru ce mizerie ti s-a adunat acolo. Exista o solutie sub forma de spuma intr-un tub cu tija lunga - asta se introduce in scurgerea ACului (pe sub masina) si se pulverizeaza. E vorba de bactericid si fungicid, ca sa nu se mai faca mazga de-aia organica, asta si spala eventualele impuritati. De asemenea trebuie verificat filtrul de habitaclu, suflat cu un compresor si aspirat bine in cutia aerotermei. Dupa astea pornita masina cu AC pe maxim, trebuie sa vezi cum se scurge condensul sub masina. In afara de astea n-are cu ce sa se infunde.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Cand am desfundat ultima oara a curs o gramada de apa, apoi tot am facut probe si curgea sub masina. Acum poate o mai fi ceva mizerie pe acolo, o sa caut un tub in genul ala sa vad poate din a doua incercare nu se mai infunda.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Neaparat verificata aeroterma si curatata temeinic. Praf + resturi frunze + umiditate (condens AC) = zeama propice pt bacterii => mucus si mocirla cu praf (care infunda usor scurgerea respectiva). Ajuta si folosirea frecventa (la incepulul si mijlocul sezonului) a unui spray de dezinfectare a instalatiei AC. Pot sa pun ceva poze cu ce am folosit eu in trecut, poate or fi si altele mai bune... o sa incep un topic separat pt produse de igienizare instalatia de AC, pt ca nu am gasit nici unul la o cautare rapida. Update: am creat acest topic pentru curtatare / igienizare instalatie AC.

De asemenea, la toate masinile cu AC pe care le-am avut, inainte de a ajunge la destinatie cu cateva minute, obisnuiesc sa opresc ACul si sa dau ventilatia pe maxim, pentru ca sa se usuce pe-acolo condensul (pe cat posibil). Nu stiu daca sau cat ajuta si asta... insa de cand fac asta nu am avut probleme ca cele descrise de tine - se pare ca si alti colegi sunt de aceeasi parere :)

Editat de Killer82
adaugat link pentru topic de curatare instalatie AC
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

La fel fac si eu: inainte de a ajunge la destinatie, opresc A/C de la buton, dau ventilatorul pe maxim (evident cu aer aspirat de afara, nu recirculare).

PS. Daca circuli mult in oras e recomandat sa schimbi filtrul de polen la 6 luni, nu astepta un an, nu e o avere.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Killer82 changed the title to apa la pasager - scurgere condens AC infundata
  • 5 years later...

Duster 2019 1.3 4x2 clima automata

Am și eu o problema cu scurgerea condensului de la AC. Am ajuns la conducta de scurgere și am constatat ca era infundata cu o "chestie" atașez poze. Întrebare: acea mizerie de forma rotunda /cilindrica face parte din conducta de scurgere? E vreo garnitura? Era fixata undeva? Acea mizerie era cam pe la jumătatea conductei. Am curățat tot și am montat la loc și sper sa nu mai găsesc apa / condens. Mulțumesc 

IMG_20230623_200027.jpg

IMG_20230623_195828.jpg

IMG_20230623_195731.jpg

IMG_20230623_195711.jpg

IMG_20230623_195108.jpg

IMG_20230623_194221.jpg

IMG_20230623_195735.jpg

IMG_20230623_195717.jpg

IMG_20230623_195706.jpg

IMG_20230623_195647.jpg

IMG_20230623_201209.jpg

IMG_20230623_202040.jpg

Editat de marcu
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • EXTRA Discount IRONMAN pentru Duster. Avem o campanie dedicată pentru cei care vor să echipeze Dusterul cu suspensie IRONMAN - include și +3.5cm. Pentru Duster 4x4, kitul complet de suspensie are deja reducere pe site, iar prin codul dedicat primit pe WhatsApp (cerut la 0723573323) se mai adaugă încă 10% discount. Kitul complet include: arcuri + amortizoare + 2 kituri camber + kit coborâre motor Garanția este de 4 ani, fără limită de kilometri. Reducerea suplimentară de 10% este on top ce exista deja pe site, se poate aplica și la piese separate, nu doar la kitul complet, dar pentru asta trebuie cerut codul unic pe WhatsApp (cerut la 0723573323) înainte de plasarea comenzii. Plata cu cardul prin NETOPIA poate fi făcută în până la 12 rate, la majoritatea băncilor din România, cu excepția CEC. Campania este valabilă până la 30.06.2026, pentru produsele aflate pe stoc. Link Duster: https://ironman4x4.ro/187-dacia
    • E 1,3TCe cu GPF, deci mai trebuie executate niște proceduri după înlocuirea fizică, nu doar șters erori. De înlocuit doar după verificare cablaj (cu schema în față), preferabil cu unul nou (eventual SH) nu aftermarket.  
    • Buna ziua,  Am depistat exact de la ce vine eroarea: de la senzorul de presiune diferentiala filtru de particule (cod 227707094R). El este amplasat destul de accesibil. Va rog sa ma ajutati cu un raspuns: ce probleme ar putea aparea daca schimb eu acest senzor? E vorba de un surub si doua coliere de desfacut. In afara de resetare erori dupa schimbare, mai trebuie facut ceva? Multumesc 
    • Tu ai patit cum am avut si eu o speță! La reprezentanta Skoda..la ITP..Ca de ce la cauciucurile de iarna nu am indice de viteza V sau mai mare? Eu aveam T. Mi.am dat seama ca dorea si el o mica șpagă.. Nu am mai apelat la ei! 
    • Nu Nemultumirea este pentru ca: 1. Am schimbat anul trecut bieleta (pipa) dreapta la reprezentanta cu piesa cumparata de la reprezentanta, am facut geometria si am trecut inspectia itp in ziua respectiva la statia itp din cadrul reprezentantei. Masina avea 74000 Km. Anul acesta tot la statia itp respectiva si tot inginerul acela mi-a spus ca nu ma trece daca nu inlocuiesc bieleta (pipa) drepta. Masina are 78000 Km si a fost condusa (cu grija) numai de mine. Nu mi se pare ok sa-mi ceara sa schimb piesa dupa 4000 Km; 2. Anul trecut nu mi-a spus nimic de flansele de la amortizoarele fata. Acum mi-a spus ca nu ma trece daca nu le schimb. Inteleg ca masina este veche (19 ani) dar nici anul trecut nu era noua. Putea sa ma avertizeze ca trebuiesc inlocuite si chiar le schimbam intr-un interval de un an (la reprezentanta si cu piese de la reprezentanta - cum am si facut acum). Masina este pastrata in conditii foarte bune, la temperatura de 15-20 grade tot anul si fara soare. Cat putea sa imbatraneasca cauciucul de la flanse daca anul trecut a fost cat de cat bun - dovada ca nu am primit nicio atentionare.  Mi-a spus ca ar fi bine sa inlocuiesc si amortizoarele deoarece nu mai sunt noi si tot platesc manopera pentru flanse. Aici am inteles si o sa le schimb dar nu imediat. Nu a fost o cerinta ca sa ma treca la inspectie. A fost doar o avertizare. Inteleg asta. Desi mecanicul cand a inlocuit flansele mi-a spus ca amortizoarele sun incat bune.   (Daca platesc gazele ca sa tin la caldura un Logan vechi nu are rost sa vorbim de bani.)   (Am mers cu Skoda 120 L, fabricata in 1978, prin toata tara, inclusiv pe Transfagarasan. O masina buna si sigura.)
×
×
  • Creează nouă...