Sari la conținut

Tutorial montaj deflectoare aer Dacia Duster


Postări Recomandate

  • 4 years later...

Am incercat sa montez deflectoarele fata ( le-am luat din decembrie si am asteptat pana acum sa fie cald si sa am timp) si respectand ce zice acolo(pdf urile de mai sus, tot asa zicea si pe hartia cu care au venit), dupa de am bagat partea din fata si apoi cea dinspre stalpul central, incercand sa bag sub cheder "burta" de la mijloc ce a mai ramas, deflectorul s-a spart si m-am taiat tot la mana dreapta (superficial). Acelasi lucru si pe cealata parte.

 

Am mai citit pe topicul lui dr_dumi parca ( acum dupa ce le-am rupt..) dar el, a dat chederul jos, cand le-a montat.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Pai... din experienta mai multor montari... primul punct care se baga in cheder este partea de sus (de la stalp), dupa care se introduce treptat pana la partea de jos.

Coltul de jos (de la oglinda) se baga ultimul prin putina fortare si... eventual, ajutat cu impingerea periei cu o surubelnita.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Caz tipic de ghinion.

Spun asta deoarece avem deflectoare la toate masinile de la firma.

Cele montate de noi au tinut cel mai putin. Cele montate la service au tinut cel mai mult.

Ultima patanie: cele de la duba Ducato, au fost montate ok de vinzator. Luna trecuta masina a fost la vopsitorie. Le-au demontat si montat. Cel din dreapta deja culiseaza cu geamul...s-a si rupt o bucata din partea de jos. Cea din stinga mai sta dar nu stim pina cind.

Nu exclud din start faptul ca noi suntem ' doua miini stingi' .

Editat de ISZY56
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.


  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Încearcă acum, am inboxul aproape plin... pentru că spațiul de inbox e la comun cu cel de atașamente
    • Multumesc pentru raspuns. Si eu sper sa fie numai bateria, stiu ca nu este pe Extenso, raman totusi in suspans. O sa postez aici rezolutia situatiei, poate o sa mai fie util si pentru altii. P.S. Am incercat sa va trimit un mesaj, dar nu puteti primi mesaje. Doream sa va intreb ceva in particular.
    • Clasic, baterie varză, sub 10V cu demaror pornit. Bateria nu intră pe Extenso.  
    • Salutare tuturor. La postul anterior, unde nu am avut un feedback de la cineva, azi va mai semnalez o situatie aparuta la Dusterul meu. Nu stiu daca este bine sa postez aici sau in sectiunea tehnica, rog moderatorii daca considera necesar sa mute postul. Sambata seara am venit de la Constanta in Bucuresti, am parcat iar in 30 de minute cand am vrut sa plec, la pornire s-au aprins becurile de Service portocaliu, ABS, roti dezumflate si ESC insotite de mesajele  "Verifica sistem de franare", "Verifica 4WD", "Verifica ABS", "Verifica asistenta plecare din panta", "Verifica ESC", "Verifca TPW" si nu aveam servodirectie, mai bine zis se simtea ca functioneaza cu greutate. Daca apasam butonul de de asistenta la coborare in panta aparea mesajul "HDC indisponibil". Mentionez ca selectorul de tractiune era pe 2WD, iar tensiunea la baterie masurata de mine era de 12,74V (stiu ca numai tensiunea nu poate reflecta sanatatea bateriei, dar am zis macar atat sa vad) Citind pe forumul de aici si de alte forumuri, am inteles ca ar putea fi atat bateria, cat si rotile dintate de planetare sau senzor de ABS defect. Masina este inca in garantie, am Extenso, am 94855 km, marti chiar eram programat la revizia de 4 ani. Am chemat duminica dimineata Dacia Asistenta si am dus-o dupa cateva conversatii enervante la Dacoserv Preciziei, unde nu prea vroiau sa o primeasca. Cand am vrut sa o dau jos de pe platforma, isi revenise servodirectia si mai era prezent numai mesajul "" Verifica TPW". A ramas la Dacoserv sa se investigheze. Va rog daca aveti ceva sfaturi, recomandari sa imi spuneti sa stiu cum ma pregatesc fizic si mental cu service-ul. Multumesc anticipat.  
    • Ar fi super. Mulțumesc! 
×
×
  • Creează nouă...