Bucse Bara Anti Ruliu - Anti Roll Bar Bushes - Uzate - Inlocuire Cu Unele Heavy Duty

[dust3radmin 739]

Pai din aceasta cauza am nevoie de toate cotele bucsei, pt ca cei de la powerflex le dau pe toate si asa imi pot da seama daca se potrivesc sau nu.

@torquemada help please

[2]

[vsebas 801]

Eu sunt foarte interesat de subiect, pt. ca pana acum am avut 3 randuri de bucse ( original din fabrica - cred si 2 randuri de prim montaj - deci mai bune decat after market) si as dori sa nu mai stau cu "ochii" pe ele de la 30000km in sus. Ceea ce am observat la ele e ca pierd abilitatea de a fi elastice si atunci troncane. Daca cele de poliurentan sunt din start mai dure, nu o sa troncane de la inceput ?

[dust3radmin 739]

Chiar daca sunt mai dure, Powerflex sustine ca rata de absoritie a socurilor se pastreaza fata de bucsele OEM, cel putin asa inteleg eu de aici:

 

POWERFLEX for prolonged tyre life.With the technological advances in this material it has been possible to overcome the common problem associated with harder bushes which is increased noise. By correctly engineering the polyurethane compound, bushes can be made 25-30% stiffer than new rubber items but with exactly the same noise absorbing properties.

 

 

Iar de troncanit de la inceput, nu cred, pt ca uzura nu apare asa repede la acest material... oricum eu o sa le incerc, mai intai trebuie sa le cumpar

[Caphonne 101]

Atentie cu poliuretanul multi s-au cam fript cu ele la alte masini 4x4 si au revenit la varianta ''pe original'', mie personal nu mi-au placut pentru ca erau foarte dure nu au mai preluat socul si bara a fortat unde a gasit loc adica la prinderea pe bascula (la voi este altfel parca este bieleta aia) deci testati si analizati, 25 ron pe original schimbate mai des nu-i o avere Sau incercati in teren sa mergeti fara bara sau cu ea decuplata

[vsebas 801]

Unii dintre noi folosesc masina 95% pe asfalt si rar pe cate un forestier sau iarna la munte prin zapezi. Pt. ei cred ca varianta poliuretan e o solutie. Trebuie incercat.

[Caphonne 101]

Adevarat dar ia in calcul ca si pe asfalt ai gropi, damburi, denivelari, limitatoare de viteza, astea uneori fac mai rau decat mersul pe un forestier.

Nu ar trebui schimbate bucsele de la bieleta antiruliu tot cu unele din poliuretan ?

Hmm din cate vad eu acolo nu este bucsa este direct bieleta.

Aproape nimic schimbat pe acolo, aceiasi bara, aceleasi buse ca la batrana mea Dacie Supernova, difera un pic bieleta antirului care mi se pare subtirica rau.

Editat 16 Septembrie 2016 de Caphonne

[dust3radmin 739]

Eu vorbeam strict de bucsele de pe bara, da, e adeverat ca sunt legate si bielete, acum nu stiu daca greul il duc bucsele sau transmit mai tare socul in bielete...

[Caphonne 101]

Ramane de vazut in utlizare, doar ca este greu sa analizezi daca bieleta va avea de suferit in urma montarii bucselor din poliuretan.